No więc przepis na połączenie stelaża kufra centralnego Givi ze stelażami bocznymi Ducati jest następujący: 1. Wylatują tulejki/dystanse z mocowania Givi. 2. Przednie uchwyty Givi od tej pory są tylnymi uchwytami Givi (zdjęcie nr 1, po lewej). 3. Do bocznych (z przodu) trzeba przyspawać śrubę takiej długości, żeby z drugiej strony mocowania Givi wystarczyło miejsca na nakrętkę (zjęcie nr 3). http://w786.wrzuta.pl/obraz/1C2pDZ2GKRr/dsc00043 http://w786.wrzuta.pl/obraz/4M3VwV9cRQt/dsc00044 http://w786.wrzuta.pl/obraz/7WoxqAZ9zHr/dsc00047 http://w786.wrzuta.pl/obraz/9h9CEZrcqVP/dsc00042 I tyle, bez gięcia czegokolwiek. Jedyne dodatkowe materiały to wspomniane dwie śruby i dwie nakrętki.

Givi Monokey. W bocznych oczywiście przemodzone mocowania.

Nie pod kolor i nie malowałem ;)

Orientujecie się może, czy, i jeśli tak to jak bardzo mogą różnić się od siebie wydechy od Monstera 750 gaźnikowego i 620 na wtrysku? Możliwe, że mają inne bebechy? Sprawdziłem w katalogu części i teoretycznie jest różnica w numerze, ale zastanawiam się, czy nie wynika to z racy tylko inaczej wygiętego mocowania..

Aukcja już się nie otwiera, więc nt. motonga nic nie powiem, ale słowem odniosę się do sprzedającego, gdyż sam od niego kupowałem Monstera w tym roku. Przede wszystkim uzbrój się w ciepliwość - niestety, to nie lada prostak o dość bełkotliwej wymowie. W moim Monsterze okazało się, że jest pęknięty zbiornik i po postawieniu go do pionu leje się paliwo. Oczywiście okolice pęknięcia zostały szczelnie zalepione czarną taśmą "żeby kanapa go nie rysowała". A że moto kupowałem "zdalnie", a odbierała je moja Aga - nie prułem się później - brałem pod uwagę ryzyko. Ale ostrzegam - moim zdaniem motocykle od tego pana należy GRUNTOWNIE przetrzepać. Nawet jeśli z wierzchu lśnią się jak psu cohones. Trzeba mu jednak oddać, że potrafi załatwić kredyt gotówkowy na bardzo korzystnych warunkach. PS: Żeby było śmieszniej, jeszcze przed zakupem, moje pytanie zadane przez telefon, czy aby właśnie na zbiorniku nie ma wgniotki od lagi - potraktował jako potwarz i coś bełkocząc rozłączył się :) Są to oczywiście tylko moje doświadczenia. Kiedy kupowałem również zasięgałem opinii, i spotkałem się wieloma pozytywnymi.

Bzdura. Wypadek - byli ranni. Kolizja - nie było.

Siman, spokojnie, poczekaj chwilę, na pewno pojawi się coś w normalnych pieniądzach. Ja rok temu kupiłem taki zestaw (razem ze stelażem): http://archiwumallegro.pl/ducati_kufry_ ... 71223.html Wówczas były na sprzedaż również te: http://archiwumallegro.pl/kufer_kufry_b ... 43984.html A trafiają się nawet takie ceny: http://archiwumallegro.pl/ducati_kufry_ ... 28113.html Cierpliwości ;)

Od Sport Touring ;)

Szanowni forumowicze :) Przyszła pora na kolejnego Monstera, tym razem kupować będzie koleżanka. Czy komuś z Was znany jest któryś z niżej wymienionych motongów? 1. Przasnysz 2. Piotrków Trybunalski

Ano ;)

A przepraszam, kogo Ty chcesz lać po tej mordzie? Kupującego? No to moje gratulacje :lol:

Psy1121 wyrażał zainteresowanie. Jeśli się jednak rozmyślił to chętnie podjadę po części sam. Mogę nawet jutro.

Można, pod warunkiem, że masz stelaż na 3 pojemniki. Ja np kupiłem sobie centralny Givi Maxia 52, oraz oryginalne boczne. Ponoć można to połączyć, ponoć nawet ktoś gdzieś miał kiedyś, czy widział jak to ktoś ładnie na rysunku technicznym rozpracował. Ja tego nie widziałem i od roku nie mogę się zebrać, żeby te stelaże ze sobą pożenić :lol:

Niskie przebiegi nie powinny dziwić. Te motocykle są tak brzydkie, że wstyd tym jeździć ;)

Panowie i Panie, rzecz poniżej: http://otomoto.pl/ducati-monster-750-ra ... 61078.html Nie odnalazłem tematu o tym egzemplarzu, zatem zapytowuję, jak Wam się on widzi. Bo mojej Adze widzi się bardzo a ja nawet nie jestem w stanie rozpoznać, czy to gaźnik, czy nie.

Miłość od pierwszego wejrzenia ;)

Monster już u nas. Można zamknąć. Dzięki dla Radka za oglądnięcie ;)

Kup kalendarz, wystarczy przytrzymać stronę ;)

No to Pany, gdyby ktoś mi jeszcze go sprawdził na żywo, to byłbym naprawdę zobowiązany. Oczywiście zwracam koszty.

Skończyła się aukcja, teraz jest wystawiony pod nowym linkiem: http://otomoto.pl/ducati-monster-750-ra ... 87240.html

Fajny. Wygląda moim zdaniem dużo lepiej od Multi, która ciągle przypomina mi wielkiego owada :)

Mój gaźnikowiec nie zszedł nigdy poniżej 5,5 (oczywiście w trasie). Zazwyczaj ok 6.

Widzę, że ogon powrócił - dospawałeś uprzednio ucięty koniec ramy czy jakoś inaczej mocowałeś?

Z tego co czytam jednym zapala się rezerwa jak zostają dwie kreski, innym jak zgaśnie ostatnia, a u mnie jeszcze inaczej - ostatnia nie gaśnie, tylko mruga :D I wtedy też zaczyna się świecić rezerwa. Ostatnie wczasy - załadowany opór, z pasażerką, max spalanie 5,5 litra, szybkości 120-140 km/h. Rezerwa zapala się zazwyczaj w okolicach 240 km. Raz przejechałem 315 km, więcej się bałem. Weszło 17 litrów.. Tankuję ciut poniżej korka na bocznej nóżce.

Kurczę, coś przepięknego. Kiedyś sobie coś takiego sprawię jako drugie moto, do lansu ;)