Witam. Mam problem z kazdorazowym odpaleniem monstera 695.wszystko bylo ok i po wymianie akumulatora na nowy przekrecam stacyjke zegary dzialaja, kontrolki tez,pompa tez, wciskam starter i nic sie nie dzieje. Po 3 probach przekrecenia kluczyka zadziala. Zwrocilem uwage ze w momencie gdy nie chce odpalic swieci sie zolta kontrolka immobilisera. Do notocykla posiadam dwa czarne kluczyki bez czerwonego i karty kodowej. Pierw sprawdzilem czujnik sprzegla ale to nie to. Pytanie czy to immo czy przeczyscic wszystkie styki?

czy mówisz może o tej sztuce? http://allegro.pl/ducati-monster-s4-r-996-i7117422229.html#thumb/2

Z relacji sprzedającego wynika,że motocykl sprowadzony z Francji i zarejestrowany w pl ponieważ jeździł nim jeden z pracowników tej firmy zeszły sezon. Do zrobienia serwis. 2 kpl kluczyków, brak książki serwisowej, czasami problem z wyświetlaczem przebiegu ( twierdzi , że zaczęło tak się robić jak motocykl stał na zewnątrz podczas użytkowania w pl) https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-696-monster-695-nie-sv650-ID6yYMir.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 widział ktoś może ten egzemplarz? widzę , że jest wystawiony drugi raz.

Moze byc wersja gaznikowa lub na wtrysku. Nie robi mi to roznicy. Wazny dla mnie jest stan motocykla. Kwota powiedzmy do 9tys.

Witam. Po rocznej przerwie bez motocykla. Sprzedaży st4 przyszedł czas na Monstera.Poszukuję wersji 900.Czy ma ktoś w garażu to cudo i chce się pozbyć?

Wiem, kontaktowalem sie. Niemniej jednak moze jeszcze ktos cos ma.

Początkowo szukałem monstera, ale że moja kobieta polubiła jazdę ze mną,musiałem wybrać coś co bedzię dawało mi dużą przyjemność z jazdy , a i będzie wygodne dla dwóch osób. Stąd St ;)

Po pół roku poszukiwań, 20 h spędzonych w garażu na czyszczeniu, kosmetyce....mym oczom ukazał się on.... :razz: