No i pojechala moja Multi z Gasiorem, a w zasadzie to Gasior na Multi... Troche tak mi szkoda, ale przynajmniej wiem, ze w dobre rece poszla :-) Teraz czekamy na info jak dojedzie na miejsce oraz pierwsze wrazenia nowego uzytkownika.

Dzięki za ciepłe słowa o moim moto. Faktycznie jest go za co lubić :) Również uważam, że warto aby Gasior sobie oglądnął. W sumie to nawet już sobie ułożyłem w głowie, że zostaje ze mną moto na stałe (zaczął kwitnąć pomysł pewnego ciekawego pocięcia....) no ale jeśli jest szansa, że mógłby pójść w dobre ręce to zobaczymy jaki będzie finał. Czekam na kontakt od Gasiora i ewentualne spotkanie.

Miło poczytać takie pochlebne opinie o moim moto, ale nieskromnie mówiąc - coś w nich jest. Cały czas się biję z myślami czy to dobry pomysł ją zmieniać... No ale, jeżeli faktycznie trafi się konkretny kupiec to trzeba się będzie z nią pożegnać, a jak się nie trafi to na pewno płakał nie będę :) Motoricko, z tym wzrostem nie jest tak źle. WWK jest mniej więcej Twojego wzrostu i nie miał problemu z ogarnięciem Multi. Nie ukrywam, że cieszył bym się jak by została w klubie, więc może jednak się skusiz.... ;)

Miałem takie nieregulowane krótkie w Monsterze i się dobrze sprawowały. Aktualnie mam w wersji długiej w Multistradzie i też nie mam powodów do narzekań. W tej cenie trudno znaleźć im dużą konkurencję. Ja kupowałem zawsze z tego sklepu: http://www.the2wheels.com Mają dość szeroką ofertę i niektóre rzeczy całkiem rozsądnie wyglądają. Oczywiście z przesyłką do Polski gratis.

Jeżeli się nie mylę to komis, który do niedawna miał lokalizację na ul. Sikorskiego. Słynny komis. Słynie z tego, że potrafią zrobić "coś" z niczego....

Miałem Monstera i też mi ciut brakowało miejsca dla nóg na nim. Tak minimalnie, ale jednak. Kolega wwk w swoim zainstalował regulowane sety i jak się przymierzyłem to problem nagle zniknął. Podsumowując, wyższa kanapa na pewno nie zaszkodzi, ale sety regulowane, przesunięte bardziej do tyłu jeszcze bardziej mogą pomóc - zakładając, że nie przeszkadza Ci nieco bardziej "sportowa" pozycja nóg.

Co prawda nie jest to nic związanego z Ducati, nie jest to nawet motocykl, ale może akurat ktoś z Was lub Waszych znajomych szuka takiego typu samochodu LINK Samochód godny polecenia, mam go jakieś półtora roku, całkiem fajnie się sprawuje. Nie sprzedawał bym go, ale mam teraz służbowe auto i prywatne użytkuję jedynie odrobinę w weekend, żeby się nie zastało. Cena wyjściowa 16900 oczywiście do negocjacji. Pozdrawiam

Przesiadłem się z Monstera 620 na Multistradę 1000DS. Silnikowo różnica jest bardzo duża. Monster był moim pierwszym motocyklem i jeździłem nim jeden sezon. Na bazie moich odczuć mogę polecić 1000DS. Uważam, że przy zachowaniu rozsądku i pokory do możliwości silnika spokojnie można się na nią decydować. Poza tym ma przewagę wizerunkową nad 620 w postaci suchara i monowahacza :)

Kiedy mogę podjechać mierzyć?? :) Jak na Was ciut duże to na mnie mogą być w sam raz, więc jestem mocno zainteresowany.

Krótkie puszki GPR, tytan z karbonowymi końcówkami, takimi ściętymi na boki, więc się idealnie komponują z dupcią Multi. Grają dostojnie, ciche nie są :) ale nie męczą natężeniem dźwięku. Jak dla mnie idealny kompromis :) Do tego dźwięk suchara..... :D

To i ja się pochwalę :) Od wczoraj jestem właścicielem czarnej Multistrady 1000DS z 2006 roku. Moto znane w klubach Ducati, bo pierwszym właścicielem w kraju był Maro z Bielska, a kolejnym cinek78. Teraz moja kolej się nią cieszyć!! :) Zrobiliśmy wczoraj z kolegą wwk ponad 1000km busem po nią, ale uczucie związane z jej posiadaniem i jazdą na niej jest warte każdego km i każdej minuty podróży po nią. Samą jazdą myślę, że się jeszcze będę długo napawał, bo po przesiadce z Monstera 620, potencjał w niej drzemiący na razie lekko onieśmiela ;) Dołączam fotkę zrobioną na szybko, zaraz po wypakowaniu. Postaram się pokazać jej coś więcej niedługo :) Pozdrawiam

Mam :) Mam ją już na miejscu. Piękna Multistrada 1000DS. Postaram się niebawem wrzucić jakieś foty w odpowiednim dziale :) Ten temat wydaj mi się, że i tak ma już w sobie troszkę OT, więc chyba do zamknięcia.

Może nawet już jutro wieczorem.... :)

Witam, mam do sprzedania 2 sztuki tarczy hamulcowej Brambo 320 mm. Takie jak są montowana w wielu Monsterach, 748, SS i innych. Złoty środek, szczegółowy wygląd w GALERII Stan tarcz można ocenić jako perfekcyjny, od nowych różnią się głównie brakiem faktury na nie. Tarcze pochodzą z SS 1000 z 2004 roku. Zostały po zakupie motocykla od razu zdemontowane. Tyle co motocykl był przetaczany z nimi na lawetę, z lawety i w garażu. Motocykl był bazą do modyfikacji. Tarcze przeleżały w garażu do tego roku i trafiły niedawno do mnie. 100% proste, pełna grubość. Z tego co sprawdzałem to takie nowe tarcze kosztują około 1100 zł za sztukę. Ja proponuję cenę 750 zł za sztukę. Zaznaczę, iż wolał bym sprzedać w komplecie. W razie pytań proszę o PW, mail lub telefon (606656010) Pozdrawiam

Potwierdzam!! :) Jak widziałem Alfone jak go oglądał, później jak go pakowaliśmy i finalizowali transakcje to naprawdę było widać jak się cieszy z tego powodu. Ja też jestem zadowolony, że idzie w takie ręce bo mimo, iż miałem go tylko jeden sezon to był to mój pierwszy motocykl w życiu i jestem bardzo zadowolony, że nie wybrałem nic innego. Zresztą kupując go i poznając miałem podobnie jak Alfone - nieustająca radocha :)