Mozna.

Odwiedz jakis ebay, kolektor do s2r bez katalizatora na bank znajdziesz i nie kosztuja nawet majatku.

A tak offtopowo Miki, mozna zapytac czy (i ile razy) brutalka Twojej zony odmowila jej wspolpracy?

Boomtubes sie to to zwie. Kawalek rury za kupe kasy :)

Ducati.

Na pewno ?

...albo FZ1 jak jest gdzies znam morza :D

Czekamy! Tylko nie zapomnij na niej zrobic bialego paska, nawiazujacego do tego co masz na baku :)

I tak i nie. Dragster bedzie, ale pokazali tylko teasery (do ktorych ten render pasuje) - reszta podobno bardzo wkrotce. A i pojawiaja sie plotki o doladowaniu :)

1. tak, wiem, ze ciekawosc to pierwszy stopien do piekla :) 2. poczekaj z rok, to sprzedam ci "lytra" :P 3. ja z owiewka jezdzilem moze dwa miesiace, rok lezy juz w garazu na polce :) lepiej wyglada i wolniej sie jezdzi :P

Prosze Cie, ja juz mam 3ci motocykl na dozywociu a w garazu ciagle tylko jeden :P Natomiast niezmiernie mnie zaciekawilo - @Bialy - na co chciales zmienic ? :D

No i o to chodzi! :) mnie powstrzymala relacja cena-kosmetyka, ale Maro dopiescil moto od tego czasu i spuscil z ceny :) Widac tak mialo byc - mial byc twoj i tyle :D

a ja dopiero teraz motocykl skojarzylem :) nawet sie nad zakupem zastanawialem :D

Jest tez sztuka za 11 tys zlotych, ale to chyba sobie samemu mozna odpowiedziec czy warto. Nie ma co byc przesadnym optymista - dobre, zadbane i serwisowane 696 bez wiekszych przygod z poczatku produkcji to tak jak piszesz - kwota okolo 20 tysi. (i zapraszam do powitalni :))

Dlaczego TO nie ma loga ducati i silnika z Diavel'a ? (MV Agusta Dragster 800)

brawa na stojaco dla kolegi Martineza! :thumbup: Za sama taka pozytywna postawe na desmomeetingu napije sie z Toba browara :)

To moze trzeba mniejszym :) Ja tam tego nie robilem, ale (jak przymierzalem sie do I gen monstera) na necie w conajmniej kilku poradnikach polecano takie podejscie. Fakt, podobno nie dalo sie tego ciachnac na "superkrotko".

W najnowszym motocyklu (jeszcze kilka dni bedzie w kioskach) masz porownanie 1199 i 899, online tez cos sie znajdzie: http://www.motocykl-online.pl/testy/Ducati-1199-Panigale-S,5337,1

Podobno dobrze sprawdzaja sie tez ucinaczki do rur (typu "papuga") - zostawiaja od razu czyste i rowniutkie ciecie kosztem niestety czasu...

Po wrocku tez smiga 1199 w czerwieni...

Mozesz sprobowac to uformowac z kleju do ABS'u (musi byc wprost napisane ze klei ABS, inaczej odpadnie), albo pare wlokien szklanych + zywica (w castoramach znajdziesz zestawy, nie wychodza tanio w przeliczeniu na litr ale kupujesz mala ilosc)? Potem doszlifowac do formy...

A nie lepiej jakims silikonem albo cos? Szpachla ma to do siebie, zwlaszcza grubo nalozona, ze lubi odpasc...

E tam, nie prawda. Jak dla mnie to do tego celu bierz specjalna do plastiku - zastyga na elastyczna mase wiec nie odleci tak szybko od wibracji jak normalna. Szpachlmistrzem nie jestem, ale nie narzekalem na nia. Natomiast ta z domieszka wlokna szklanego do takiej drobnej, dokladnej roboty sie nie nada - zwyczajnie sa w niej dlugie wlokna... wiec duze powierzchnie i duze ilosc szpachli dobrze wzmacniane sa, ale przy malej robocie wiecej sie z tym czlowiek meczy niz ma pozytku.

@LadnyGips - na zaczepki morham'a ja juz nawet nie reaguje :P @morham - poczekajmy co kolega zmajstruje z tej owiewki. Ja tam jestem bardzo ciekaw jak to wyjdzie. @xyntR - mam nadzieje ze pomimo malego driftu cos pomoglismy :) jak postepy ida ? moze pokaz ja przlozona do moto, jak sie komponuje z caloscia?