:o :( Niestety to nie przenosnia zadna. Kolega pisal tutaj jakis czas temu o swoim wypadku w ktorym wlasnie ucierpial sprzedawany motocykl, a co gorsza - powaznie ucierpial on sam. Naprawde przykra sprawa... Rosper, trzymam za ciebie i twoj powrot do zdrowia kciuki!

w GB motocyklem jezdzi sie caly rok, doslownie. Zjawisko sniegu czy lodu na drodze ze wzgledu na wyspiarski klimat jest tam bardzo rzadkie, wiec pomimo nieustajacej szarugi, wiecznego deszczu przeplatajacego sie z mgla etc, sezon trwa tam caly deszczowy rok. To nie jest kwestia dbania, tylko klimatu. Tak jak powiedzial kolega wyzej, zacznij jezdzic w deszczu przez caly rok, w Polsce bedzie wygladal tak samo. Tylko poyniej, bo az tyle deszczu nie ma i mamy jednak zime.

A czym roznia sie od S2R albo S4R 996?

Pikne okreslenie na stara generacje Multi :) Oddaje idealnie :D

Oj wybralbym sobie stamtad cos... tylko tych funtow za malo na koncie :P

Tez zauwazylem, kola, silnik - nie takie. Swoja droga dobrze ze daleko mam, bo pewnie bym i tak pojechal zobaczyc...

Zabierz mnie ze soba! Moze wroce z jakims monsterem :) E nie... jednak nie zdaze z monachium wrocic :/

Ja tylko nie rozumiem... JAK MOZNA BYLO do pieknego wloskiego Ducati "dospawac" tyl z suzuki SV... nie obrazajac nikogo - jakim estetycznym ignorantem trzeba byc, zeby cos takiego popelnic ? :/

Sceptycznie podchodze do ogloszen bez magicznego slowa "bezwypadkowy". Sama jego obecnosc oczywiscie nie swiadczy absolutnie o niczym, ale jego brak jest martwiacy...

Ano byl viewtopic.php?f=102&t=7133

Ktos wie moze gdzie i jak mozna ladnie pomalowac lagi na zloto? wiecie, taki "Öhlins-effect" :) Motocykla nie mam, ale mody juz w glowie sie rodza :D

Ja kiedy "wyrzezbilem" sobie blotnik do motocykla z karbonu :) Mozesz nalozyc na wierch nowa warstwe wlokna, ale gwarantuje ci ze sie nad tym zdrowo napocisz a i tak nie dasz za pierwszym razem rady zrobic tego w jakikolwiek atrakcyjnie wygladajacy sposob. Do tego zywica epoksydowa (bo jednak termicznie musi byc wytrzymala) spowoduje ze "naprawa" bedzie nieodwracalna (jak spaprasz, to pozamiatane...). Tlumik bedzie tez minimalnie grubszy, wiec trzeba bedzie go dopasowac potem do zakonczen. Z peknieciami niestety nie wiem co ci doradzic jako prostsza alternatywe... Klejenie od spodu owszem, ale slad zostanie tak czy siak. otwory mocujace zakonczenie to zupelnie inna bajka - tego nie bedzie widac. Podkleisz wlokno (nawet splecione szklane, zeby nie isc w koszty) od spodu na zywice (epoksydowa jak juz wspomnialem), jak wyschnie to delikatnei nawiercisz nowe otwory i po sprawie :)

Monstera? :)

Ducati czy nie Ducati - zadna firma motocyklowa sama dla siebie nie robi kaskow tylko zleca to innym. A kto wyprodukowal to, bo jakos nie widze? Poza tym, skoro kalkomania jest krzywo (wstyd...), to obstawiam ze to jakis chinski noname, ja tam bym sie w tym jezdzic bal...

jako ekspert - potwierdzam :)

Ciekawe kiedy bedzie... 849? A moze skoro i tak nie miesci sie w zadnej klasie, lepiej od razu 899? :) I tak oto "maly brat" Superbike'a dogonilby prawie pojemnoscia duzego brata sprzed 15 lat :)

To co Gorzko, Monster 620 (2002) > Monster 750 (2001) > S2R (2008) > Diavel Cromo (2012) ? :)

Piekny uklon w strone oryginalnego monstera cromo! Ciekawe czy cene doloza taka jak przy AMG :P

Sprawa sie wyjasnila :) w ich ogłoszeniach pojawiło się ostatnio jedno, kluczowe sformułowanie: "--DOSTĘPNY RÓWNIEŻ NOWY, NIEUŻYWANY," ta-daaam :D

VANOS to po prostu VVTi/VTEC (zmienne fazy rozrzadu). Chodzi o Valvetronic - elektromagnetyczne sterowanie wychyleniem i czasem otwarcia zaworu dolotowego, zastepujace przepustnice. BMW stosuje to masowo od 2001 roku (date doczytalem w wiki zeby wam nie naklamac :) ) w wiekszosci silnikow.

http://moto.allegro.pl/ducati-monster-1 ... 25709.html "zawieszenei Öhlins" - troche tu, troche tam. I o tu jeszcze kawalek :) Zobaczycie, na wiosne bedzie bezwypadkowy.

co myslicie? http://otomoto.pl/ducati-monster-s2r-pr ... 84571.html ja generalnie bajek "dla zony ale za mocny" nie kupuje... nie wiem czy nie jest lekko za tani, czy byly sztuki bez pasa przez srodek (inne niz dark, ktory nie mial owiewek etc) miby mam tylko 170 km, ale sam sie nie poznam czy to dobre to to czy nie :(

Faktycznie :/ Dekiel silnika jest zdarty po lewej stronie w tym samym miejscu.... "Informacje dodatkowe Bezwypadkowy" Jak to nie jest motor po wypadku, to ja juz nie wiem co jest wypadkiem w polsce...

Rama 696 to za duzo powiedziane, one chyba wszystkie maja takie same ramy. Wahacz lozyskowany jest w silniku i do 696 bez problemu mozna przelozyc wahacz z M1100. http://www.ducaticommunity.com/xskiervh ... onversion/ Jedyny problem jaki wlasciciel napotkal, to bledne wskazania predkosciomierza. Reszta pasuje 1:1... Natomiast wysokosc siedzenia wynika z roznic w montowaniu amortyzatora (wystarczy wstawic inny uchwyt i gotowe). Wiec to raczej 796 z wahaczem z 696. Tylko po co?...

link jest na monster.ducati.com http://www.ustream.tv/channel/launch-of ... um=9451075