-
Zawartość
2406 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez KGr
-
Fabryczne mono zdecydowanie jak dla mnie. Pieknie krotkie i zadziorne. Jeszcze jakby wydech byl krotszy to byloby juz miodzio. Tu inny przyklad: (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
ja bym powiedzial ze moze predzej moze nie ma tego ECU dedykowanego do wydechow termi... ? Check Engine, niezaleznie od tego jak strasznie brzmi, zazwyczaj krzyczy jak nie zgadza mu sie sklad spalin. Podlaczenie pod komputer prawde Ci powie. Co do "normalnosci" zapalania sie kontrolki - niektorzy producenci pojazdow (np. Opel) dopuszczaja "mrugniecie" (2-3 sekundy) tej kontrolki, natomiast nikt nie uznaje jej palacej sie za norme. Jezeli przy wyzszych obrotach ona sie swieci ciagle - to raczej cos mu w skladzie spalin nie gra...
-
Dawaj lepsze foty! :) Ten mod zawsze mi sie zarabiscie podobal :D
-
Te dwa nizsze wygladaja jak fabryczne. Wiec z grubsza tak, nowy subframe (ebay Twoim przyjacielem) i ciut plastiku. A czy pod spodem cos sie rozni to nie wiem :(
-
Jedyny sluszny kolor :) (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
Oj muzyki bym sie na moto nie odwazyl sluchac... (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
po malym tuingu znajdzie sie pewnie ktos na tego MSXa nawet u nas :)
-
Tu by super pasowal przedni blotnik a la sportclassic. Moto wyglada zacnie :) (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
Moto Krissa robi bycze wrazenie, ale tak jak pisal Dominik - trzeba podpytac :) (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
Nie ma. Jak nie jestes w stanie dopatrzyc czujnika przy kole (no wiesz, to "ponacinane kolko") to w 696 jeszcze 2 rzeczy sa dosyc wyrazne: 1. wzdluz przednich przewodow hamulcowych idzie jeszcze doczepiony czarny przewod 2. przewod hamulcowy najpierw wchodzi pod zbiornik (tam jest modulator ABSu) i dopiero potem wychodzi do klamki Tak jak tutaj: A tutaj bez: i pogladowo sensor:
-
Obudowe lampy akurat sporo osob w ten sposob "tuninguje". Co do klamek - nie wiem. Ale obecnie dukaty wyjezdzaja z czarnymi :)
-
696 nie mialo malowania z bialym pasem, to bylo tylko w 1100 Evo (lacznik zbionika byl tam tez bialy). Natomiast to nie sa plastiki z 1100 EVO - tam pasy mialy jeszcze po bokach cienkie biale paski. Powiedzialbym raczej, ze wygladaja jakby ktos je nakleil sam - do zobaczenia na zywo czy tak jest faktycznie. I tak jak pisal Waldi - ten egzemplarz ABSu nie ma. Nie widac czujnikow a i chyba w 2008 roku nie byl oferowany ABS...
-
A to i ja cos wrzuce...
-
Bywa. Z rzadka np zdarzaja sie motocykle wygrane w jakichs konkursach. Ludzie nimi nie jezdza, zeby byly "nowe" ale musza poczekac pol roku zeby nie placic podatkow. Mize ten tez jest taki? (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
prawda... dobre intencje to czasami za malo.
-
Wkladki/nakladki zelowe troche kosztuja. Jak chcesz to zacznij tanio - od krotkich spodenek kolarskich (takich obcislych) pod odziez motocyklowa. Mi przynajmniej 2x przedluza czas jaki moge jechac bez narzekania :)
-
A to siurpryza :D (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
A na jakim dystansie siedzenie jest Ci za twarde? Pytam, bo twarde fotele sa dobre na dlugoe trasy, miekkie sa super na chwile. Przy dluzszych wypadach powoduja bole, bo rozluzniaja miesnie (to samo tyczy sie aut). Nakladki zelowe sa uniwersalne. Moto-akcesoria? Allegro? (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
Zalezy jak jezdzisz :) w 1100 10/100 po miescie nie bylo problemem :P (ale z drugiej strony 6/100 tez nie)
-
Ja w ex-1100 odkrecilem nawet ten fabryczny "czepek sprzataczki", jezeli nie mam calkowitej ochrony przed wiatrem, to wole nie miec zadnej (taki surowy, czysty napor niezawirowanego powietrza :) ). W tym modelu brak owiewki nawet pomaga, bo przy ok 90-100 km/h pieknie pomaga utrzymac tulow we wlasciwej pozycji :]
-
QUE? :D
-
Zbiornik paliwa w Diavelu jest tak samo jak w monsterach 2 gen - to o co pytal kolega tylko pare paneli przykreconych na wlasciwy, plastikowy zbiornik pod spodem :)
-
Nie da sie. Co bardziej zapobiegliwi wyprowadzaja sobie zlacze do podlaczania aku "na zewnatrz". Natomiast zdejmowanie baku nie jest takie straszne - z grubsza, o ile dobrze pamietam - po odkreceniu plastikow wystaczy odkrecic srube pod siedzeniem i "wyjac" bak z zaczepow na ramie. [Edit]
-
Darek, a Wy nie mieliscie jakichs s2r 1k u siebie? Cos srebrnego mi sie kojarzy ostatnio :) (wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk)
-
No wlasnie - a co sadzicie (Marcin, Darek?) o tych wszystkich "auto-tune" Powercommanderach, Rapidbajkach etc?