Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

KGr

DOC
  • Zawartość

    2406
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez KGr

  1. tylko co ja bede robil z takim motocyklem... ? (:P)
  2. 848 dead

    Chlopak z poczuciem humoru, dobrze, dobrze :) Beda z Ciebie ludzie :D Obawiam sie, ze na takie grubsze usterki odpowiedzi w ten sposob nie znajdziesz i nie obejdzie sie bez wizyty u jakiegos znachora. Nie masz w profilu nic o tym skad jestes, wiec nawet nie bardzo mamy jak skierowac Cie do wlasciwej osoby...
  3. 848 dead

    Ej, facet placze w wy sie z niego natrzachacie :/ Nieladnie! Bialy dym oznacza, ze poszla ci uszczelka pod glowica (albo dwiema). Nie ma kompresji, wiec nie odpali. To typowa usterka, chyba kazdy wlasciciel 848 przez to przechodzil. Na szczescie wymiana jest prosta a koszt czesci praktycznei zerowy - takie uszczelki pasuja od doslownie wszystkiego co ma podobna srednice tloka - tylko trzeba nozykiem do tapet odciac zbedne cylindry. Twoje 848 ma 94 mm srednice tloka, wiec uszczelka podpasuje nawet z garbusa albo peugeota (tylko pamietaj ze musi byc benzyna, bo diesle maja wyzszy stopien kompresji!). Powinno na jakis czas wystarczyc, ale kazdy kto ma silnik Testastretta wozi pod siodelkiem na wszelki wypadek klucz do glowic i zapasowe uszczelki.
  4. Pokaż swojego Monstera

    Jasper, Ty przebiegly... :D
  5. Pokaż swojego superbike`a.

    Gruuubooo !! :D Ekstra prezentuje sie ta czarnoczerwonosc!
  6. Lt snyder

    nie mam (jeszcze?) testastretty, ale nawet jako lektura do poduszki w wersji elektronicznej, bardzo ladnie tez bym poprosil...
  7. Pokaż swojego Monstera

    a jak pieknie brzmi... na zywo mialem przyjemnosc posluchac :) (nawet dobra minute wczesniej zanim zobaczylem :D)
  8. Twoja ukochana w takim razie musi miec wielkie, wlochate cojones! (w przenosni oczywiscie :))
  9. zdławiony 1100 ?

    PRawda, niezbyt precyzyjnie sie wyrazilem :) Mea culpa!
  10. zdławiony 1100 ?

    Nic nie slabnie, po przekroczeniu 3-4 k rpm ilosc mocy jest w zasadzie identyczna prawie do odciecia. Nie ma tez zadnego skoku na plus - wiec moze dlatego ci sie wydaje ze czegos brakuje?
  11. czyli brzmi jak najbardziej ok.
  12. Po km, jak nie to masz wskaznik rezerwy ktory wlacza sie przy okreslonej ilosci paliwa w baku i liczy ci ile przejechales juz km na rezerwie (w sensie kiedy masz zaczac panikowac :))
  13. 748 D.I.Y.

    Wojtek, ty to jednak jestes magik...
  14. Pokaż swojego Monstera

    To ciekawe jak jezdzi "S"ka :) A jak bys porownal ta moc do diabla? Skoro miales dwa na raz, to chyba lepszej okazji do porownania nie ma :)
  15. Project 695/Project S2R cafe

    No bardzo chetnie :) Nieomieszkaj przedzwonic! :)
  16. Project 695/Project S2R cafe

    bez wideo twoj post sie nie liczy! :D
  17. Monster 696 - Częstochowa

    No chyba ze kogos nosi zeby skonczyc sezon na innym dukacie niz zaczal :)
  18. 749 za grosze

    i nie ma tez juz opcji wystawienia licytacji na pojazd, tylko kup teraz.
  19. półka z monstera do ss?

    guzikiem "grafika" (jezeli masz na zewnetrznym hostingu) lub jako zalacznik po kliknieciu "Wiecej opcji". Czekamy :)
  20. Monster 696 - Częstochowa

    Po przekreceniu zaplonu pokazuje sie wtedy napis "MONSTER 696 RACING", na standardowym nie ma ostatniego slowa.
  21. półka z monstera do ss?

    Z takim rozwiazaniem moze byc ciezko, prawdopodobnie bedziesz musial od razu zdecydowac czy solo czy dla dwojga. Masz jeszcze jedna inspiracje:
  22. półka z monstera do ss?

    niewatpliwie psuje to image, ale jezeli kolega ma problemy ze zdrowiem, ktore wykluczaja niska kiere, to trzeba popatrzec na to przez palce :) Kwestia calosci wizerunku (ale fakt, ze do owiewki nie bedzie pasowalo!)
  23. półka z monstera do ss?

    Sliczny. SS ma to do siebie, ze latwo jest z niego robic kawiarenke, ale trudno zrobic kawiarenke LADNA. Pokaz moze w co celujesz? :) jakies przyklady z googla :P
×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.