fotki marne bo z tele ale moją Eskie widać:)

No i nabyłem:)Ducati 750S 2001r.:)w czarnym maciku:)

Poszukiwana fajan kurtałka raczej skórzana krój bardziej na SS:)może orginałka Ducati?!jeśli ktoś coś ma takiego w rozmiarze na 178 szczupła budowa ciała przeważnie ,,M,,rozmiar podsyłać propozycje:)

I co z tym sprzętem?bo ja tu z Nowego Miasta Lubawskiego to do Toronto mam nie daleko może bym się skusił:)

No i sprzedany teraz czas zacząć poszukiwania;)

Witam Kawa jest po generalnym przeglądzie w sierpniu:miał wymienione oleje w lagach i silniku (ipon 5w40),zmienione filtry,świece oraz klocki hamulcowe,sprawdzone luzy zaworowe(uszczelka nowa)trochę dodatków akcesoryjnych:przewody w stalowych oplotach,komin Micron Tytan,lampa tył led z kierunkami,przód kierunki też led,akcesoryjna kiera i lusterka firmy racking.moto miało szlifa na prawą stronę (kapa i czasza przyrysowane)nic nie połamane nie pogięte śmigałem tak cały sezon bo tak go kupiłem.Moto przyjemne Moc 110KM,moto idzie bujnąć do 245km/h spalanie przy turystycznej jeździe do 150km/h bez pasażera 4.5l na 100km.Interesuje mnie Monster od 750cm3 w górę.Więcej info i fotek na meila albo na tele.Pozdrawiam

OKI OKI:)

Oki będę pisał mniej złożenie.

Zobaczymy co to będzie,na razie muszę sprzedać Kawunie chodź to dobry moto i nie ma się tam czego czepić,ale chcę spróbować Monstera:)Byłem z towarem pod Linuoxs we Francji i gadałem z goście co ma na blacie swojego M800 23000km tyle że jeszcze brak 1 z przodu do stawić bo się zegar owiną do o koła i gość sobie go chwali widać ze nawet się tam kolo z nim wiele nie cacka te 123000km faktycznie było już po moto widać:)więc jak on dał rade tyle mu na kulać to mi też się chyba uda wszystko kwestia dobrej sztuki:)czas pokaże i może za rok założę nowy temat jak to monsterem na winołem w sezonie 25000km albo i więcej:) :twisted:

Sory mykam na tele bo jestem w trasie a tele nie ma wielkich możliwości ale oki na lapku będę pisał nawet prozą literacką.powracając do tematu Monstera takie wymogi dało by się jeszcze przeżyć:)znajomy ma Monstera 900 nawiną mu 78000km i śmiga dalej:)

Kawe sprzedaję tylko przez to że ostro za wziołem się na Monstera.Bo tak to naprawde dobre moto w miarę szybkie,koni też tam ma i pali mało a zjechałem nim trochę km w sumie 34000km 0 awarii.Ale brak dbać oleje świece filtry podstawa wymieniałem zawsze o 1000km szybciej niż powinno,luzy zaworowe bez szwanku:)a łańcuszek nierządu ma jeszcze 80%naciągu czyli jakieś 120000km z obliczeń by wychodziło

czyli co Duki nie nadaje się zupełnie do wojaży?no ja śmigam od groma kończę jazdę jak pada śnieg zaczynam jak asfalt staje się czarny wypad po pracy ku relaxsu to przejazd do stegny (nie całe 200km w jedną)potem beer i spać:)Monster podoba mi się nie zmiernie ale z waszych wypowiedzi widzę ze to chyba się nie nada do moich wojaży:( np.w M1000 co ile trzeba robić przegląd i rozrząd?a jak to się ma do np.M620?

A więc tak mam go z francji i w sumie jestem drugim właścicielem jak go kupowałem miał 21000km:)ale teraz ma 48000:)śmigam nie mało bo każdą wolną chwile spędzam na 2kołach więc i km lecą ale moto ma zawsze wszystko co brak Kawa lata obecnie na pełnym syntetyku Ipone ma wymienione świece,filtry,klocki i reg.luzów zaworowych chodź nie było czego regulować:)to dobry moto mój kumpel z hiszpani ma takiego i już mu nawiną 89000km silnik jak zawsze pali na dotyk i gna do przodu to prosta konstrukcja w której nie ma się co zepsuć:)ale trzeba dbać,sprzedaję tylko dla tego że chcę spróbować Duki:)chodź tych rozrządów się trochę boje zważając moje przebiegi:/zetem obleciałem całe czechy,słowacje,dolny śląsk,bieszczady i pomorze:)na trasie moto pali 4,5l na 100km przy średniej prędkości 130/140 km/h moc 110km ja mam trochę więcej,filtr sport,przelot i mapy zapłonu pakiet2 spalanie cały czas takie same przy max prędkości 250km/h pali koło 6l/100 ktoś kto go nabędzie to się jeszcze nim długo na cieszy.

Ciekawa opcja,fajnie było by sobie takie cu wyciągnąć z garage i się prze kulać po traskach:)ciekawe jak się w zakręcie zachowuje?