tmsa
-
Zawartość
344 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez tmsa
-
Do gniazdek w naszych Multach pasuje wtyk DIN 4165 12V/16A taki sam jak w bmw
-
No to może: KTM? ;)
-
Może jest jakaś drobna różnica w odlewie głowicy w stosunku do innych modeli z tym silnikiem ? A mi już wqurwienie przeszło, szkoda zdrowia :) Jak się zepsuje to naprawię, sprzedam i się obrażę na Ducati i więcej u nich nic nie kupię - nie żebym myślał, że ich to wzruszy - dla zasady poprostu :) Też tracę cierpliwość, następne: BMW ?
-
U mnie po ostatnim serwisie zauważyłem dziwnie zaparowane okienko do rewizji poziomu oleju?? Chyba trzeba reklamować?
-
Jak w temacie , dzwonili do mnie z Az-motu gdzie, kupiłem Multkę ze trzeba wymienić płyn z zielonego na czerwony?? O co kaman??
-
No mam 24K km i desmo service tak czy owak wymiana, natomiast fajna była by wymiana całego moto na nowy Pikes Peak :roll:
-
Dzisiaj rano, jak co sobotę małą rundkę chciałem zrobić i raz kichną z silnika i zgasł potem kilka razy próbowałem odpalić i nic, kręci rozrusznikiem i nie odpala, komputerek pokładowy nie zgłasza żadnych błędów, o co kaman ?? Ma niecały rok 21K przebiegu, może wilgoć?
-
Nie podniecaj się to tylko na "podpuche", zrobią test BMW i będzie thebesciak ;)
-
Jestem po serwisie i chyba franz miał racje w czujniku przy stopce była woda, w komputerze bez błędów, chyba jednak ogólna wrażliwość na wodę !
-
Instrukcja obsługi :P
-
Jak stopka w dół, to nie kręci rozrusznikiem. A u mnie kręci :( ,jak się uda jutro Serwis!
-
Nie ma co gdybać potrzebny doktor, szkoda czasu i nerwów na zastanawianie się co jest, moto jest do jazdy - więc wal do serwisu i niech oni się głowią co z tym fantem zrobić. Tak zrobię, tylko DesmoEnd się zbliża!!
-
Problemów ciąg dalszy: rano bez problemu odpaliła po południu odpala i pracuje nierówno obroty góra dól po prze-gazowaniu dwa wystrzały z rury ruszam dalej nierówno i wystrzał nagle stabilizacja jazda ok 70 km 4* gasnie pry odjęciu gazu na 2, 4 biegu :shock: O co kaman?
-
W temacie testów znalazłem coś takiego metzeler wyglądają fajnie te Roadtec,i Z8 , ktoś może je stosował i testował?
-
Po spokojnym przeanalizowaniu mojego tajemniczego przypadku, moja interpretacja jest taka: czasami się zdarza, że moto samoistnie gaśnie i być może tak się stało ze silnik odpalił, po czym software go zgasił i że był zimny doszło do zalania świec i dlatego nie mogłem go odpalić, odparowało wszystko i następnego dnia wszystko cacy! Dzisiaj od rana jeździłem i nie było żadnych problemów:)
-
W instrukcji stoi, że ma sygnalizować słabą baterie w kluczyku. No PIN mam ustalony, ale faktem jest że z PIN kodu nie próbowałem zapalić. Własnie ją pokatowałem wodą i chodzi :) Zobaczymy rano, po zimnej i wilgotnej nocy (ma być 2°) Okresowo są też kłopoty z blokowaniem kierownicy?? może ma virusa w oprogramowaniu, by the way, czy można sprawdzić wersje softu bez DDS'a?
-
Bezpieczniki OK! błędów nie zgłaszała, po staniu dwa dni w domku odpaliła, magia czy wilgoć?
-
tech manual może się przyda
-
ponownie załadowałem pdf, może się uda?
-
MTS 1200 jak odkręcić koła? ostatnio zrobiłem durszlak z tylnej opony i dzięki ptysiornia nowe Michały są tuż, TYLKO w KTÓRĄ STRONĘ ODKRĘCAĆ nakrętkę z tyłu a w którą z przodu? Please help!
-
ten klucz dynamometryczny ,tak naprawdę nie jest potrzebny, bo tam jest system dziurek na zawleczkę i jak nie dociągniesz odpowiednio to zawleczki nie założysz, pokaże Ci o co chodzi w "Venusce" :)
-
Tak też theodor na PW odpisał, że gwinty są prawe :) Pytałem bo nieczce nic "zepsuć" ;)
-
No, martini witaj w klubie :) "multimaniax"
-
Warta tej kasy będziesz płakać ze szczęścia, pamiętaj tylko że instalacja tego kawałka tytanu wymaga też innych zmian a co za tym idzie kolejnych $. Toś mnie zmartwił :shock: myślałem, że odkręcasz stare rury, sondy i przykręcasz nowe i sondy w dziury i game over !?
