Kurak
-
Zawartość
252 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez Kurak
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
-
To mi się nie podobają. Chyba jednak będzie Rizoma, nie ma co dziadować, trzeba się trzymać koncepcji. Muszę tylko przeboleć ten wydatek :p
-
Jaki koszt takiego? Myślałem o czymś takim, za poleceniem Martiniego http://www.sklep-motocyklowy.pl/amortyz ... 10089.html. Najtaniej jak widziałem to 989zł z przesyłką.
-
http://www.superduke.net/forum/viewtopi ... 10&t=17122 chyba o coś takiego chodzi ?
-
http://viewitem.eim.ebay.eu/KTM-RC8-RC8 ... 12328/item Znalazłem tylko to, nie wygląda, żeby umożliwiał pełny skręt, chyba że mam go jakoś zamontować na półkę. Cena 210 euro z przesyłką. A co z mocowaniem. Równie dobrze mogę kupić Ohlinsa za 700zł i dorobić mocowanko.
-
Raczej boczny, praktyczniejsza i tańsza opcja. Szukam jakiejś używki w dobrej cenie, a jak nie to biorę nówkę LSL na bok.
-
Dzięki wszystkim :) Coś na pewno z tego wybiorę, wszystko zależy od funduszy. Jeszcze mnie czeka zakup amora skrętu :?
-
Fantastyczny projekt, a lista części porażająca - szczególnie koła (chociaż faktycznie mogłyby być o jeden odcień ciemniejsze).
-
Po pierwszej przejażdżce daj znać :)
-
Rozrząd 50%, czyli co?
-
Ja mogę Ci polecić ogólnie silnik 2.8 w BMW. Najlepszy stosunek osiągi/spalanie. Miałem w e39, palił 11/100km przy dynamicznym acz umiejętnym operowaniem gazu, a był niewiele wolniejszy niż 3.0.
-
http://otomoto.pl/ducati-999-M3060287.html cena wybitnie niska, znacie ten sprzęt?
-
Jak się uda sprzedać sushi taty, to trzeba się będzie wybrać do Szczecina :P
-
Łeee naklejka, zniszczyłeś mi tą informacją życie :lol:
-
Mam wrażenie, że klasie Streetfighter na tym zlocie wystartował tylko ten jeden motocykl, a i tak zajął drugie miejsce :lol:
-
Szukam amora skrętu do S4R wraz z mocowaniem w rozsądnej cenie. Może być używany (ale w stanie bdb), nie musi być jakiś super wypasiony, milion stopni regulacji itd. Ważne, żeby spełniał swoją rolę na drodze.
-
Ponawiam temat, szukam amorka skrętu do S4R, wraz z mocowaniem lub amorek Arrow bez mocowania. Cena do 1000zł, najlepiej jak najtaniej :P
-
No właśnie, jeżeli to aerograf to ilość szczegółów niesamowita. Miałem z tym trochę styczności (jednak sam nie maluję), więc wiem ile to talentu i pracy potrzeba.
-
Kierunki straszne, ale aerograf przepiękny sam w sobie. Tylko jak dla mnie średnio pasuje do Monstera. Jak już to aż się prosi na HD Fat Boy :P
-
Fantastyczny, szczere gratulacje :) Z super sprzęta na jeszcze lepszy, masz dobrze :P
-
Jak już lecisz w carbon to sugeruje zakup pługu carbon z allegro, będzie to super wyglądało. A PCIII zostaw nie sprzedawaj. Jak nie chcesz nie musisz wgrywać mapy na power, zawsze można tylko popracować nad przebiegami mocy i momentu czy wartościami przy konkretnych obrotach. Nie ma się co oszukiwać S4R ma DOŚĆ nieliniową charakterystykę pracy :P
-
Sprzedajesz Power Commandera ze swojego S4R? Co tam w takim razie wkładasz?
-
Trochę różny przedział cenowy, zależy ile masz do wydania. Jak Cię stać na pierwszego to bierz tego, rocznik młody, przebieg mały i mnóstwo dodatków (opisywany gdzieś na ostatnich stronach w temacie Pokaż swojego Monstera), a drugim już wszystko napisaliśmy w dziale Sprzedam.
-
Nie skumaliście klekota, nie potraficie czytać ze zrozumieniem. Napisał, że może się wypowiedzieć ogólnie co do motocykli Ducati z USA, o co ja pytałem. Nic nie było napisane, że wie coś o tym 1098.
-
Całkiem ładniutki, wydechy fajne :) Zębatka z tyłu oryginalna czy coś więcej zębów?
-
Ja mam troszkę inne pytanie, ale łączone z tym moto. Macie jakieś ogólne doświadczenia z Ducati z USA? Wiem, że to różnie bywa z jakością, sam miałem już 3 moto w garażu z USA i wykonanie niektórych elementów nie było na najwyższym poziomie.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7