Moja bestya :P

jesli na okienku jest maxymalny stan po wlaniu 3l oleju i zapaleniu to juz nie dolewaj wiecej. Ja tak zrobilem ze wlalem jak pisze w serwisowce.. 3,3 a potem sie musialem bawic przerosnieta strzykawka, bo tez mialem po 3 litrach max stan.

Pogratulowac ;) Moim skromnym zdaniem lepszym wyborem bylyby lusterka na koncowkach kierownicy, i kolektor do polerowania ;P za malo sie szkli :PP

Majowkowy wyjazd do Sandomierza :) (w odwrotej kolejnosci)

Pistolet do reki i malowac :P farby, troche kasy. Praca, troche czasu. Satysfakcja z wykonanej wlasnorecznie pracy- bezcenna :D Tymbardziej ze malowanie nie jest trudne, uwazaj tylko zeby nie zrobic spikuf i pracowac w miare czystym pomieszczeniu zeby ci sie jakis smieci czy kurz nie osiadly... albo mucha ;>:P

Ja bym to nazwal raczej standardowym sposobem ;) to ze cos jest powrzechne nie znaczy ze jest druciarskie :P A efekt :clap: Zapewne proszek lepiej sie trzyma... ale zwykle malowanie tez nie powinno odpasc jak przekroczysz 100kmh :P

No troche za duzo tego czerwonego, jeszcze w dodatku kamera falszuje kolor przez co wyglada troche.... wiejsko?. Brakuje tez naklejek, chyba tego najbardziej brakuje ;) Zapewne na zywo inne wrazenie ;)

To smigaj do tlumikowca/wydechowca za rogiem... ;) mysle ze to bedzie najtansza opcja...

Jaki budzet?? najtanszym gotowcem jest chinszczyzna na ebayu marki danmoto, kolo 160€/$ jesli tego nie chcesz to musisz szukac uzywek. Istnieja jeszcze kolektory spark, marving i pare innych, ale cena jest inna. Biorac pod uwage niezbyt zaawansowana budowe takiego kolektora moze ci go jakis tlumikowec z okolicy zrobi za mniejsze pieniadze... Do takiego kolektora polecam tez odrazu przerobic kominy na przelotowe, bo caly dzwiek ktory uwolnisz kolektorem zjedza kominy...

A nie mowilem?

Pewnie poruszyles jakis kabel, sprawdz styki na akumulatorze mialem kiedys podobnie ale przy innym motocyklu, wszystko gralo dopoki nie chcialem zapalic. Wtedy ani rusz, sprawdzilem wszystko a okazalo sie ze to klema akumulatora, ktora byla przykrecona! i nie wydawalo sie ze ma luz. Dokrecilem mocniej i jak reka odjol :P Czemu zapalasz czerwonym kluczykiem?

Witajcie! Gdzie mozna kupic bilety na gp brno? Musze sie tam wybrac :D i jaki sektor stojacy mozna polecic? Ktos sie jeszcze wybiera? Podrawiam ;)

Ja tak zgubilem kluczyk w Yamasze... przeklinam ten dzien....

Olej sie wymienia tak jak pisze w serwisowce. Ogolnie jest tak ze ducatisti wymieniaja olej czesciej jak jest to zalecane. Po pierwszych 1000km powinienes zmienic olej bo jest to olej po dotarciu, moga sie znajdowac w nim drobne czastki metalu, mozliwe rownierz ze na dotarciu byl zalany olej mineralny ale chyba czytalem na forum ze od poczatku jest syntetyk. Podczas docierania silnika jest oczywistym ze sie jezdzi bez palowania ( chyba sa nawet blokady obrotow na czas docierania silnika). Po dotarciu silnika wiekszosc ducatistow wymienia olej co 5 - 6 tysiakow lub co sezon, w zaleznosci co nastepuje pierwsze. Wiekszosc motocyklistow jest zdania ze nie jakosc oleju jest najwazniejsza a czestotliwosc jego wymiany. Tak wyglada silnik w ktorym olej nie byl wymieniany: "Ludzie, wymieniajcie olej i swiece, jest to zarazem jedna z najlepszych i najtanszych rzeczy jakie mozesz zrobic dla twojego pojazdu"

Ja sie narazie wstrzymuje z kupnem tarcz, dopoki nie zagladne do srodka. Dowiedzialem sie od poprzedniego wlasciciela ze mial podobny problem pod koniec sezonu, kupil tarcze a sie okazalo ze stare sa dobre. Wiec zanim wydam kase zrobie diagnoze podzespolow.

http://allegro.pl/show_item.php?item=2286911838

Wszystko cacy, ale jechaliscie kiedys trzmajac sie tego? O dupe taki uchwyt potrzaskac, szczerze...

Witam!! Moja dusia slizga sie na biegach 2-3-4 gdy jej odkrecam do oporu ;( jest to wrazenie jak bym przypadkiem lekko wcisnol sprzeglo, jak na polsprzegle. Dusia ma 40 tysiecy na zegarku ale idzie na kolo bez problemu ;) po wymianie oleju i tak naprawde po pierwszej jezdzie w ladnej pogodzie okazalo sie ze sie slizga sprzeglo. Przy kupnie sprzedawca mowil ze mial raz problem z zablokowanym sprzeglem lub cos takiego ale resor z hmk mu cos tam zaczarowal i minelo. Dzien po tym pojechal do wegrzech na zlot bez problemow i tak jest do tej pory. Przypuszczam ze sama wymiana tarcz przy takim przebiegu nie bedzie wystarczajaca i konieczna bedzie wymiana kompletu. mozecie mi cos polecic co jest w miare tanie? Od jakich modeli pasuja tarcze/przekladki do silnika 800?

Ale 800 ma mokre.

Jaka jest cena w stosunku do powierzchni? np za cm²? Lub inaczej, ile za zabierak zebatki? XD BTW, podobno mozna to tez samemu robic...

SKF 6201-2RS do napinacza, po wymiarach tez idzie...

Haha, ja kupilem w czesciach rolniczych :P SKF to skf, nie wazne gdzie kupujesz :P chyba po 12 zl sztuka...

Mi powiedzieli miesiac czekania, a zamawialem w tym samym czasie co ty... xD wziolem w koncu z ebaya po 45 euro bo w stein dinse tez nie mieli :S Rolki jak buleczki xD

Mozesz ten projekt raczej spisac na straty, z tego co slyszalem to w zegarach jest immobilazjer, jak zalozysz co innego to juz nie zapalisz. Pozatym byl juz tu taki temat gdzies...

spytaj w azmocie najpjerw, moze juz maja. Jak nie to bedziemy patrzac :]