-
Zawartość
1238 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez morham
-
Hej Mam małe pytanko - ze względu na mikry wzrost (165 cm) przy każdym moto które rozważam biorę pod uwagę jakieś obniżenie zawieszenia. Szukałem tu podobnego tematu ale nie znalazłem więc pora podpytać bądź prosić o przekierowanie. Czy ktoś z was ma jakieś doświadczenia z obniżaniem Potwornych 600tek ;) ? Przymierzałem się do dwóch Monsterków z rodziny 600 - jeden był obniżony na lagach o około 1 cm, drugi nie był. Na żadnym tragedii nie było (co najmniej pół stopki na gruncie) choć ten obniżony był oczywiście przyjemniejszy. Moje zasadnicze pytanie brzmi - ktoś obniżał monsterka 600 na lagach więcej niż ten 1 cm? Ile można maksymalnie tak by właściwości jezdne zostały zachowane. Mogę dodać, że nie interesuje mnie jakaś jazda ekstremalna a raczej zwyczajna miejska walka o przetrwanie ;).
-
Jaki tam pełen oryginał... osłona pod silnikiem i brak bobra... phi ;) Ale ładna bestyja :)
-
Jak BB to przeca pod ręką jest Ducati BB. Dzwoniłby do nich i pytał o maszynę. Ewentualnie o jej sprawdzenie. Chłopaki są naprawdę w porządku i pomogą.
-
Słyszałem i widziałem na żywo jak gada ten egzemplarz :) Jest moc... Będziesz Pan zadowolony myślę... :)
-
No niespecjalnie da się go poznać :P Ale efekt jest całkiem, całkiem :) A od bobra się odczepić bo znów wejdę na wojenną ścieżkę ;)
-
blejz23 -> dostałeś dokładnie to na co zasłużyłesz to się nie oburzaj tylko może zastanów dlaczego. Niemak dobrze zrobił pytając i jak widać dostał też właściwe odpowiedzi.
-
Ducati Monster 620/695/1000 - śląsk i okolice
morham odpisał harnas na temat w Ogłoszenia znalezione
Od Białego brałbym Monstera w ciemno... No dobra może tak całkiem w ciemno nie... flaszkę by mi musiał postawić :D -
A ja się nie zgodzę :D Kto to widział jeżdżące Ducati? Chyba tylko na filmikach promocyjnych... :D ;)
-
A ja chciałem dodać coś innego bo albo nie doczytałem - albo nikt nie odpowiedział. Między 696 a 796 na papierze nie ma wielkiej różnicy - parę kucyków (ale to już pewnie wiesz). Rozmiarowo - 796 jest minimalnie wyższym motocyklem (1-2 cm?) - mówię jako kurdupel który na 696 miał większość stóp na podłożu na 796 już na palcach prawie... A co do mocnego moto na pierwsze - ja byłem, jestem i będę przeciwny - zaczynałem od CB 500, Monster 620 i teraz 100 konne rzędowe Suszi (głośno się tutaj nie przyznam bo pamiętam teksty Białego o tolerancji i jego warczenie na Desmomeetingu jak się ktoś w koszulce Hondy pojawił "A teeen tu czegoooo..." - a Ci co wiedzą to wiedzą ;) ). I tak na przykładzie tego Suszi. Do pewnego momentu (6k rpm) jest to po prostu potulny baranek a potem się okazuje, że 100 koni to 100 koni i już żartów nie ma... stąd można odnieść złudne wrażenie iż takie coś bądź liter nadaje się na pierwsze moto... kiedy się nie nadaje... łatwiej opanować mniejszą, słabszą maszynę i przesiąść się na większą z już jakimś ogarnięciem... wtedy obcowanie z silniejszą maszyną bardziej cieszy niż przeraża i na swoim przykładzie mogę to potwierdzić... Suszi mnie nie przeraziło - wzbudziło respekt (duży) do 100 kuni ale za przeproszeniem... posr**y nie byłem... Przy czym zaznaczam... to, że duże mocne nie nadaje się na pierwsze... nie oznacza iż się nie da... tylko po co się męczyć? Oto moja opinia w tym temacie...
-
Takie oto coś znalazłem - może komuś się cosik przyda... : http://allegro.pl/plecak-puma-ducati-068780-01-przegroda-na-laptopa-i4687290483.html
-
Otóż właśnie odnalazałem Multiszkaradę kolegi z innego forum - jakby ktoś poszukiwał to sprzęt wart polecenia. Właściciel o nią naprawdę dba... Cena jak napisał - do negocjacji... http://otomoto.pl/show/preview/M4140403
-
Z opisu brzmi jak padnięte aku.
-
A ja dałem radę wytrzymać :P Było moto, nie było prawka, to sobie grzecznie stało i czekało...
-
Podziwiam robotę. Podziwiam umiejętności i włożony wkład. Mimo, ze samo moto się mnie nie podoba. Gratuluję świetnej roboty.
-
A mnie się podoba na tym wydechu :)
-
Tak. Moje corne nadal na wylocie i cena bardziej atrakcyjna :D /ciach/ handel mamy w Garażu lub PW
-
Tylko się nie zgub po drodze :D U Marcina w Motorowni stoi (chyba jeszcze stoi) bardzo ładne 696 także...
-
Nie znam się za specjalnie (właściwie to nic) ale tak jakoś - powinno się toto dokręcać do oporu? Bo sama idea dokręcania czegoś do oporu jeżeli powinno się kluczem dynamo wydaje mi się nieco niebezpieczna dla tego czegoś...
-
Filmik jest za krótki by powiedzieć czy to aku :) Za mało męczenia rozrusznika. Ale nie byłby to pierwszy taki przypadek z aku tutaj...
-
Patrz Biały. Nie zauważyłem. Do Powitalni marsz !!!
-
A nie jest to po prostu rozładowane aku?
-
Przerobię pięknego klasyka na paszczura który od ręki kojarzy się z powypadkiem? ;) Wiem, że brzmi to okrutnie i sprawi przykrość właścicielowi ale ja mam tylko takie skojarzenia jak widzę coś takiego...
-
A co temu motocyklowi stało się w ryjka? Weź no załóż normalną lampę bo z czymś takim to jak ujął Włodi - kompletna tragedia... Ja wiem, że każdy swój gust ma i zrozumiem, że np. Tobie się podoba ale bardzo ładnie, grzecznie i uprzejmie proszę - nie krzywdź nas widokiem tej lampy rodem z rozbitej CBR F3 przerabianej na strit fajtera... (przy czym zrozumiem jeżeli walniesz focha, obrazisz się itp - no i jak Tobie się podoba...)
-
Nieeeeeeeeee.... najpiękniejszą "złotą" ramę przemalować na czerowno... to to grzech normalnie... arghhhh... ja to bym ramę zostawił złotą i przemalował Monstro na czerwono (najlepsza kombinacja)... A dawno mojego nie było :D I chyba już na pewno nie w momencie jak został oznakowany ;)
-
Hehehe - miałem ten sam komentarz Włodi - pięknie gada ale jak tak można na golca :D Przeca co będzie jak Ci babcia parasol wsadzi w koło? ;)