Dzięki! Postaram się cyknąć jakieś fotki podczas tyry i podeślę ;)

Cafe już prawie gotowy :mrgreen: Pozostało tylko zmontować przednią lampę, wydech i pospinać do kupy całą elektrykę :shock: aha w czwartek jadę do serwisu (AF Toruń) na wymianę rozrządu, a w piątek w dziewiczy rejs na zlocik do Brzydgoszczy Tylko żeby nie padało bo mój stworek tego nie lubi ;)

fajne ale za bardzo "radicalducati" IMHO

Coś chyba z tego będzie :D Pokrywy miały mieć tylko mały element w czerwonym ale lakiernik mnie nie zrozumiał i jest jak jest! Lampa idzie z oryginału, a wydech jest już coś a'la EX-BOX.

Nigdy nie lakierowałem "tamburyna" to i nie wiem :roll: dzisiaj złożyłem kilka elementów układanki i wstępnie wygląda to tak...

dwie felgi to koszt 800zł.

Jestem strasznie ciekaw trwałości, bo bardzo fajnie wygląda :thumbup: Tu masz info http://hydrografika.pl/pl/aktualnosci.html

Niestety tez to już zauważyłem, myślałem że nada charakteru ale jest hmmmm wiejsko! Na pewno osłona łańcuch pójdzie na półkę. Jak z całością nadal będzie kiepa to ją na złom oddam :twisted:

Niestety matowy lakier nie zdał egzaminu i zrobiłem hydrografikę ;)

A może te tuleje trzeba jakoś wkleić żeby nie wychodziły? tak wygląda nowy zestaw...

właśnie zabrałem się za montaż nowej tylnej zębatki ale chyba zrobiłem coś nie tak bo ze starej na siłę wykręciłem zalane gumą tuleje ze śrubami (bez użycia imbusa 12). Wszystkie wyszły bez problemu i tak samo pasują do nowej zębatki ale czy to właśnie o to chodzi żeby były luźne? Poza tym pomiędzy flanszą i zębatką jest przerwa ok 3mm - tak ma byc?

a jak ta tulejka wygląda? Wewnątrz mocowania w ramie jest taka trochę grubsza podkładka ale to chyba nie o nią chodzi. znalazłem szkic ale zgodnie z nim powinny być dwie podkładki poz. 9 i poz. 18 a ja mam tylko jedną SZKIC

Złożyłem dzisiaj wahacz ale po całej akcji odnotowałem duży luz na mocowaniu "bujawki" z ramą - na zdjęciu widać że nakrętka ma mniejszą średnicę niż tulejka ramy i o nią się właśnie obija... HELP!

Ten kask to od Awo Simsona, a na cafe kupiłem taki...

Zadupek ręcznie robiony z laminatu, a siedzenie z jakiejś sztucznej skóry.

No i właśnie znalazłem takie coś - są o 3mm krótsze niż wymagane Larsson a tu kilka fotek:

W takim razie poszukuję opcjonalnie śrub jak poniżej:

Dokładnie tak ma być :idea:

Wstyd mi, że jeszcze wszystko w "proszku" ale zrobię foty i podrzucę!

No to już coś! W takim razie mam rozwiązanie ;) Grazie!

Już je zrobiłem ale mam obawy co do wytrzymałości takiego zestawu bo z jednej strony na piaście jest stożek i sama tarcza nie opiera się wewnętrzną średnicą o felgę. Myślę, że to może być istotne!

W końcu znalazłem trochę czasu żeby się wziąć w garść i....kolejny problem. Tarcze hamulcowe, które zakupiłem mają zbyt małe odsadzenie i przez to nie leżą symetrycznie w zaciskach. Muszę kupić kolejny komplet (już będzie trzeci) ale z większym odsadzeniem bo aktualnie mam takie o całkowitej "wysokości" 10mm. Widzialem gdzieś w necie, że są też 13,5mm. Od czego to będzie moi drodzy? Poza tym tak: - polakierowane felgi na czarny mat - polakierowana karoseria na białą perłę mat - odnowiona sprężyna tylnego amora - odnowione zaciski hamulcowe - wymieniony kosz sprzęgłowy Właśnie przed chwilą sprzedałem swoją codzienną dwukółkę (ZX6R) to i mam ciśnienie na dokończenie projektu!

Dzisiaj dotarł kosz! Dzięki Musieli :) Koncepcję malowania zmieniam bo mój lakiernik zwyczajnie nie poradzi sobie z tym chromem :? Dzisiaj podejmę decyzję jakie kolory dobrać i mam nadzieję, że za tydzień/dwa moto będzie gotowe.

No właśnie. Już iałem kilka telefonów "Panie, co mnie Pan sprzedaje tutaj srebrny metalik" ;) A problem był zawsze w grubosci i ilosci warstw albo w klarze. Czy wy też lakierujecie usługowo czy tylko handlujecie HoK?

Cześć. Miło mi powitać szanowne grono. Patryho - czy HOK kupujesz ode mnie czy jakiś prywatny import? Jak kładziecie to? Bo mirror refflective jest bardzo wymagającym lakierem. Mega ważna jest czarna baza pod nim. HOK BC25 (warto dać jeszzcze bezbarwny na niego zeby bardziej błyszczał) na to wspomniany Kosmic Krome - mega ważne jest zeby go nakładać tak ... jak by wcale się go nie nakładało. Jedną bardzo cienką warstwę ewentualnie 2 mega cieniutkie, dosłownie wypruszone. No i mamy efekt chromu. I teraz najgorsze - jak się domyślam kładziecie klar House Of Kolor na Kosmic Krome? Który? UC35 czy UFC 35 ? Kosmic Krome Mirror Refflective najlepiej wygląd bez bezbarwnego ale jeśli już trzeba go nałożyć (a na motocyklu trzeba) to po tryśnięciu chromu odczekujemy dobre 24godz żeby się ułożył i dajemy cieniutką warstwę najlepiej UFC35. Za duza ilosc Kosmic Krome, za duża ilosć bezbarwnego poprostu psuje efekt. Lakier chrom z HOK jest najdoskonalszym chromem na rynku (tuż obok ALSA) i da się tym osiagnąć naprawdę super efekt. Jak by ktoś miał pytani w sprawie HOK'ów to atakujcie śmiało. Pzdr Artur W zasadzie wszystko robimy z Twoimi wytycznymi tyle, że po BC25 nie kładliśmy klaru (mamy UC35). Faktycznie może tylko warstwy zbyt "tłuste" :( Materiały głównie kupione w Polsce - chyba u Ciebie. Musieli - te lusterka były lakierowane czy to jakiś natrysk?