Jak w temacie, Z tego co wiem to termisy maja naklejki na tłumikach, a co jak taka naklejke odkleimy ?? czy na tłumikach jest wybity jeszcze jakiś nr, znaczek albo coś czego nie można tak łatwo usunąć jak naklejkę ??

Temat zamieszczam odrazu tutaj bo motor napewno przejdzie modyfikacje :twisted: JUŻ JEST !!! mam go :) prawie cały ale zdrowy, na początku już się popsuł :P nie chciał zapalić, problem był w świecach które narazie tylko przeczyściłem, motor pali ale nie mogłem się przewieź, urwana klamka sprzęgła, lewy podnóżek a prawego seta zostało tylko trochę, większa część na szczęście mam z wydechem osobno :P zbite lustro, gdzieś tam urwany migacz z jakiejś strony, no i trzeba go porządnie wyczyścić, poprzedni właściciel chyba nie za bardzo się nad tym skupiał, ale!! lagi, kierownica i rama proste, musiałbym się jeszcze do pewności przewieź ale to później, także ja jestem bardzo zadowolony, trzeba tylko zrobić wyżej wymienione szczegóły i można jeździć, a na zimę na pewno będzie zmiana :) zamieszczam kilka fotek, jeśli ktoś by miał jakieś części które wymieniłem to proszę o wiadomość na pw, jakieś lepsze sety tez wchodzą w grę, no i tłumiki, z Edkiem już gadałem, ale narazie poczekam i poszukam jakiś termisow lub innych bo jednak chciałbym żeby poszły górą

Jeśli chcesz najczarniejszy z czarnych to udaj się do mieszalni i niech ci naleją poprostu czarnego pigmentu, jeśli chcesz uzyskać to co widziałeś na aucie, to tak jak prawi musieli, 2,max 3 warstwy lakieru bezbarwnego, i polerowanie na lustro aby nie było widać struktury, :thumbup:

rozbieram zbiornik do malowania, i mam problem, sciaglem korek paliwa ale został jeszcze pierścień z uszczelka na brzegu, odkręciłem wszystkie male imbusy dookoła, pierścień jest niby luźny ale ciągle go coś porządnie trzyma, czy ktoś to już rozbierał ?

Prawdopodobnie padla mi cewka, z tego co wyczytałem podobno podchodzą cewki z japońców, jest ktos obeznany w temacie ?? do s4r pasuje z r6 2004 roku, tak przynajmniej wyczytalem na desmosilesi, jak jest z s4?? są to te same cewki ?

tak to jest cala cewkofajka ;)

http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-kawasaki-z-750-z750-2010-rok-i3489239571.html kupiłem dokładnie od tego gościa, cewka jest identyczna wiec nic nie trzeba przerabiać, W sumie na allegro jest ich pełno i nawet po 40 zl ale decyzja już należy do ciebie pzdr :)

<font color='red'>[desmo]</font>.STY :D :D :D mam nadzieje ze bedziesz na mettingu, musze go zobaczyc na zywo ;)

gdzieś mi uleciał ten watek, jak dam rade to jutro się skocze ;)

Zgadzam się, klikając w drugi link myślałem ze zobaczę motor bez przodu, a tu wcale tragedii nie ma, a czy ty masz pewność ze twoje moto jest w 100% fabryczne :?:

Nie wiem jaki jest oryginalny rozmiar, całkiem możliwe ze original jest mniejszy , robili mi to w grafnecie w Krakowie, podesłałem im tylko wzór z neta i przysłali mi naprawdę dobra jakość, pewnie mniejszy rozmiar nie byłby problemem

Dzięki chopoki ;)

Wyglada konkret :D podoba mi się, więcej tych fotek prosze :)

W tamtym sezone mnie 2 razy zatrzymali ale nikt tego nie zauważył albo nie chcieli zauważyć, jednak kiedys to chyba nie ujdzie na sucho, ale kto by sie tam przejmowal :D

chyba mam takie cos z moje rozwalonej 600 98r, ale nie wiem czy dziala (przed dzwonem dzialala :lol: ) pisz na pw to cos wykombinujemy ;)

oswietlenie tez mam w lampie, to taka moja uniwersalna lampa :P od spodu jest kilka ledow, i świeca nawet trochę za dobrze ;)

mi sie mieści bez problemu, jest nawet na styk w środkowej części, zawsze możesz sobie otwory niżej nawiercić albo bardziej rozwiercić to będziesz miał regulacje ;)

Ja również zrobiłem swoje, z jednego kawałka blachy, mam bez kierunków bo kierunki mam w lampie, ale wystarczy dziury nawiercić z boku i mozna kierunki zakładać, zostaje tylko mocowane tablicy w własnym zakresie, mam nawet rysunek z wymiarami wiec proszę :) każdy wymiar jest podany plus minus wiec nie należy ich traktować dosłownie,, może być różnica w jakiś mm, pozaginać jak czerwone linie i gotowe :)

Ja już skończyłem, teraz to tylko śmigać cały sezon, to będzie chyba tez już koniec tego wątku bo innych zmian raczej nie planuje (choc kto wie :D ) dziś słonce pięknie świeciło wiec zrobiłem kilka zdjęć, oczywiście już liczę dni na desmomeeting, w tym roku nie odpuszczę :D

ilu ludzi tyle opini, ale nie porównywałbym tico do seincento, tico to nie samochód ! w całej europie sprzedaz tego auta jest zakazana, oczywiscie tylko w polsce pozwolili, kolumna kierownicza tego samochodu nie jest lamana, nie ma tak zwanego krzyzaka, przy wypadku kierownica wbije sie w nas, jazda tym autem to jak jechać z pistoletem przy głowie

Słuchajcie, autor wątku chce kupić auto do 3500 zl, jakie wy chcecie kupić większe auto do tej ceny?? Punto? astra? seincento czy corsa to chyba najlepsze rozwiązania, a co do filmiku smart to jedno z najbezpieczniejszych małych aut, zauwaz ze kierowca nie został zgnieciony w smarcie tylko auto się odbiło, gdybyś tam postawił taka astre, mercedes pewnie by się wbij aż to tylnich siedzeń

szukaj seincento, tylko tego bym szukal, wersja sporting chyba maja wspomaganie, za 3500 z klima chyba nie da rady chyba ze jakis stary zlom, ford ka ??? dla mnie wygląd tego auta przekreśla wszystko, , a ogólnie ford gnije, nawet modele po 2004 r. a seincento nie jest złe, male, nie osiąga dużych prędkości, i tak jak wczesniej pisali tanie w eksploatacji. ;)

najpierw oglądałem zdjęcia a teraz przeczytałem opis, moto jest 60 km ode mnie, włos się jeży czytając taki opis, chętnie bym tam pojechał i zobaczył te moto z bliska

Niby ladny i czysty ale... Co jest z tym kloszem przedniej lampy ??? jakiś matowy, ta tylna lampa to tez dziwnie spasowana, no i rama, kola, pałąk łączący ramę z wahaczem, polki, golenie lagow, wahacz i nawet śrubki do wahacza do naciągu łańcucha, wszystko widać ma bardzo podobny kolor, a np lagi i sety widać ze to aluminium, może to tylko efekt zdjęć robionych w słońcu ale trzeba na to zwrócić uwagę przy oględzinach, zbiornik ewidentnie szpachlowany, szczególnie lewa strona, dekle silnika i osłony pasków tez malowane

Jak w temacie, potrzebuje obejme do kolektora która łączy kolektor z wydechem, średnica wewnętrzna to 50mm z jednej strony, z drugiej 44mm , myślę ze nie musi to być koniecznie z s4, pewnie w większości modeli taka będzie, moja już nie dala rady i musiałem jej zrobić male fatality, jeśli ktoś by miał taka chętnie odkupie