Hehehe chodzi mi o to, że silnik Cagivy jest japoński i części mam w każdym serwisie suzuki a do Ducati są też na pewno ale 2 3 razy więcej trzeba za nie dać no nie okłamujmy się :)

Witam po długiej nieobecności byłęm posiadaczem DM 620 i.e. . Teraz po długich namysłach nad kupnem innego motocykla, a szukałem długo dobrego modelu Cagiva Raptor 1000 i ni huhu. Więc wpadłem na pomysł z DM S4R ale czy to nie jest duże ryzyko co do części?? Bo chyba jednak zostaje serwis i to chyba raczej są duże koszta związane z tym modelem, a jeśli będzie awaryjny lub może nie ?? Wiem to troche głupie pytania ale zależy mi na konkretnych odpowiedziach ja nie mówię, że nie mam kasy po zakupie motocykla i nie zamieżam już do niego nic dokładać czy wymieniać. Owszem ja liczę się z tymi kosztami chcę tylko żeby się nie utopić w kosztach i więcej ma stać jak jeżdzić pytanie to czy te modele mają wadliwe usterki. Wiem, że to gdzieś na forum jest napisane ale ja jeszcze dwa miesiące nie mam na to czasu bo pracuję na dwie roboty więc wybaczcie mi to :roll: I jeszcze jedno czy może lepszy wybór to S2R ?? Interesuje mnie ten model i czy on jest z forum?? http://otomoto.pl/ducati-monster-s4r-M3561497.html i jeszcze znalazłem tego http://otomoto.pl/ducati-monster-s4r-996-M3613718.html

Witam a ma ktoś ten model kierownicy lub czy wymiary są w miarę dobre bo chce zmienić kiere :D http://moto.allegro.pl/kierownica-trw-l ... 46443.html

u mnie jest pełen przelot Rozmawiałem z kilkoma ludzikami co już mieli trochę maszynek i mówili, że ja mam pół wtrysk i jest możliwość wyregulowania tego trochę ręcznie ale czy to prawda hmmm ?? Też zastanawiam się nad bielskiem czy by to zrobili. Filtr muszę wymienić świece raczej ok bo przed tym palił dobrze. Odczuwam, że dostaje za dużo paliwa a za mało powietrza hmmm mogę się mylić ale znajomy też to stwierdził. Ogólnie jestem nowicjusz więc nie wiem czy piszę bzdury czy nie więc proszę o wyrozumiałość ;)

Witam zrobiłem w moim moto przeloty i Duka zaczoł nie równo pracować podczas jazdy gdy trzymam go np; na 2 biegu z obrotami 4000 obr/min to nie równo pracuje szarpie troche i strzela hmmm albo jak by to nazwac bulgocze dziwnie i w dodatku strzela z tłumików a jest na wtrysku hmmm. Czy podłączenie i regulacja wtrysków mnie czeka czy jednak cos innego?? Dodam, że moto przed przelotami chodził ok. Może ktos jest w temacie to będę wdzięczny :) za pomoc :D

Czemu ?? jeśli można wiedzieć??

A to na pewno jest to o czym mówimy?? hehe

Witam potrzebuje taki licznika jak na zdjęciu ten szary ponieważ mój jest uszkodzony nie działa mi prędkościomierz i kierunki kupię cały lub w takim stanie jak na zdjęciu info proszę kierować na PW lub tel 793-641-782 lub gg 8104653 :)

Witam mam podobne pytanie bo będę wymieniał zegary na nowe i pytanie jest takie jak zaprogramować kluczykiem serwisowym nowe zegary czy to jakaś kombinacja czy raczej nie jest to duży problem ??

plpt napisał, że będą hehe za 80 zł szt. pozdro i dzięki za info :)

Witam wiem, że może temat jest już na forum gdzieś ale potrzebuje na szybkości wiedzieć jakie mam kupić paski rozrządu do mojej 620 - tki bo nie wiem jakie oznaczenia i jaki rozmiar aha i czy przy przebiegu 48 000 km wymieniać jeszcze napinacze będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Witam mam problem ponieważ chciałbym obejść oryginalne zabezpieczenie Ducati. Polega ono na tym, że przed odpaleniem muszę wklepać kod pięciocyfrowy trwa to około półtorej minuty dopiero po tym mogę odpalić motocykl. I moje pytanie jest takie czy można zlikwidować te zabezpieczenie czy jakoś je obejść??

interesuje mnie wkład z monstera 620 bo w moim licznik nie działa i kierunki więc jak bym to podmienił to powinno być chyba ok co??

i nikt mi nie pomoże, a czas ucieka katastrofa:(

http://allegro.pl/licznik-ducati-monste ... 52238.html http://allegro.pl/ducati-monster-620-69 ... 82680.html