-
Zawartość
323 -
Rejestracja
-
Ostatnio
O 1jabartoldi
-
Ranga
Ducatista Junior
- Urodziny 18.10.1972
Inne
-
Miasto
Konin
-
Płeć
Mężczyzna
-
Motocykl
CB 1100
-
GSM
609197218
-
Skype
jabartoldi
-
I to się liczy. Przegość. Bartek
-
Biały, zawsze mogłem na Ciebie liczyć ;-) Bartek
-
Moja Multina pojechała wczoraj do Wojtka do Lublińca. Pewnie się tu zamelduje za jakiś czas. W związku z tym, że w garażu została Cebula 1100 chciałem zapytać, czy na zlocie wysmarujecie mi ją pastą do zębów i owiniecie srajtaśmą? ;- ) bo mam zamiar Was nadal sobą nękać. Bartek
-
zgadza się, nie ma siłownika do ustawiania świateł
-
nie ma zamiennika. używka albo nowy i nadal będzie świecić jak świeciła. żarówka pozycyjna wymiana opisana przeze mnie w innym wątku, poszukaj sobie w moich wpisach. Bartek
-
Napisałem w wątku o uszczelnieniu wydechu więc nie będę się powtarzać tutaj. to się wymienia. kompleksowo, bo robienie po kawałku za chwilę znowu da o sobie znać. Bartek
-
MTS 1000 nieszczelność układu wydechowego
1jabartoldi odpisał Micius na temat w Mechanika i modyfikacje
Uszczelnienia do mts widziałem też na allegro, po jakieś 10 zł ;-) zgadzam się z jakitakim - 2-3 dni. Oryginalne są dostępne od ręki i w cenie jaką podał jakitaki. BTW Te uszczelki są raczej jednorazowe, tzn że mają przekrój litery v i po założeniu się dociskają. Użycie pasty na wiele nie pomoże. Kupić nowe i założyć. Po prostu. A za jakiś czas i tak pewnie będą dmuchać. Co do lag: widziałem oddzielny wątek. To też się wymienia. Jak są zużyte, uszkodzone. W końcu wozisz na tym swoje 4 litery. Jeśli są pozadzierane, będzie się z nich lało. Uszczelniacze tego nie ogarną. Przy okazji wymiany lag, wymień kpl. zestaw naprawczy tulei w zawieszeniu, bo za chwilę znowu będziesz wymieniać lagi, uszkodzone starymi ślizgami. Poza tym, poprawi się prowadzenie multi. Bartek -
Theodor, to jest Ds czyli płynu chłodzącego nie ma ;-) Bartek
-
???????????????? bartek
-
Gasior, nie było jasne, z opisu słabo dla mnie wynikało - co odpadło. Dopiero zdjęcie to pokazało. Nie przejmuj się, po prostu te motocykle się trzęsą i co jakiś czas coś niespodziewanie odkręca się albo łamie. Taki był sens ostatniego wpisu ;-) Trzymaj się. Bartek
-
no to nie masz uszkodzonego pokrętła tylko mocowanie od ramy. odkręcić regulator, oderwany kawałek migomatem niech ktoś ci "heftnie" i po temacie. oszlifować i pomalować. Podkład i kolor dostniesz na podstawie nr ramy w sklepie z lakierami. Domieszają taki jak trzeba w małej puszeczce. Przed spawaniem osłonić resztę, żeby się nie popaćkało nic więcej. Z malowaniem to samo. A jak nie lubisz, nie umiesz, albo to i to, daj to do jakiegokolwiek warsztatu moto. Boszzz :smile: to jest ducati, po prostu wzięło i odpadło. przyzwyczajaj się Bartek
-
heheh... no właśnie. Bartek
-
trytrytki albo srebrna taśma. Bartek
-
Allegro ew. zamówić w serwisie. :wink: acha, nie występuje oddzielnie. Jest częścią integralną amortyzatora. Czyli szukaj zepsutego z działającym pokrętłem albo szukaj siana. Dużo siana. 365.2.049.2A cena katalogowa 5950,99 PLN Bartek