Jak dla mnie nie powinieneś odpuszczać... Ja szukałem swojego ponad 3 miesiące i dopiero jak go mam to doceniam, że poczekałem. Wywalisz kasę na coś innego i wciąż będziesz się oglądał za SF... To bez sensu... Jak płacisz tyle to niech to ma sens... żebyś miał wciąż ciarki i nieznikający uśmiech na twarzy. Nie daj się prowokować, uwierz w to co chcesz mieć i czekaj, szukaj aż znajdziesz. Jest końcówka sezonu, cierpliwie szukaj i zobaczysz jaka będzie nagroda jak wsiądziesz... Taka moja rada bo też to przerabiałem. Nigdy nie pożałowałem tej decyzji. Życie jest krótkie i trzeba spełniać marzenia a nie kombinować:) Gdybyś miał jakieś pytania chętnie Ci odpowiem:) Powodzenia;)

To jeszcze jeden "niuans". Wydechy, ECU i filtr z kompletu Termignoni zamontowane. Czy jeżeli wyświetla się "DP" i wszystko ładnie działa to oznacza że sprawa zakończona? Czy jest konieczność jechania do serwisu żeby coś wgrywać, aktualizować czy podłączać pod komputer serwisowy?

Super:) Dziękuje za rzeczowe informacje:) Na razie pozostanie "DP" bez Zenka;) Pozdrawiam

Może ktoś z Was pomoże... Do dwuletniego Monstera 696 z ABS dołączyłem oryginalny zestaw Termignoni ( ECU, filtr i wydechy x2) Wszystko się udało, pięknie chodzi i mam super dźwięk ale zastanawia mnie jeden fakt... Jak się ogląda filmiki na youtube to wszystkie motocykle wyrzucają po takich zmianach nazwę moto i na końcu słowo RACING…. W tym motocyklu też jest zmiana, zamiast RACING pojawia się wyraz "DP", Kojarzy mi się z "Ducati Performance" ale cały czas widzę-kojarzę u wszystkich napis RACING…. Czy ktoś z Was umie to wytłumaczyć? Czy ktoś ma podobne doświadczenia? Czy skoro jest zamieniony ECU na Termignoni to zawsze wyświetla napis RACING? Czy trzeba dodatkowo coś ustawiać w serwisie..? Będę wdzięczny za konstruktywne odpowiedzi... Pozdrawiam

Na tego białego 696 dostaliśmy ostatnio ofertę jako bezwypadek z Liberty na Łopuszańskiej, raptem tydzień temu, szybki telefon bo to wielka okazja....ręce opadają....

Przestrzegam wszystkich przed kupnem tego Monstera !!! http://otomoto.pl/ducati-monster-696-ab ... 55038.html Sprzedawca pisze że bezwypadkowy. Pojechaliśmy specjalnie go zobaczyć. Motocykl po przygodach. Malowany i naprawiany przedni błotnik (brak znaczka Ducati co widać już w ogłoszeniu), Szpachlowana i malowana rama z prawej strony z zaciekami po nieudolnej naprawie i malowaniu. Uszkodzony ogranicznik skrętu z prawej strony. Naprawiany i malowany ( z zaciekami) zbiornik paliwa z prawej strony ( jego osłona) i kilka innych historii. Na pytanie czemu motocykl nie ma lusterek na zdjęciach w odpowiedzi padło że są profesjonalistami i że zdejmują lusterka do mycia. Po przyjeździe lusterka kręciły się luźno na śrubach a pan "Profesjonalista" chciał przykręcać je kombinerkami niszcząc przy mnie śruby. Niby kupiony w salonie a nie ma przejrzystych dokumentów. Kiedy chciałem obejrzeć książki serwisowe facet niechętnie przyniósł cały komplet czystych, do Monstera 696, Streetfightera 848, Multistrady. Nie powpisywane przeglądy, miękki dowód rejestracyjny bo stały się "zgubił". Co może oznaczać że Policja zabrała twardy przy jakiejś przygodzie. Po 10 minutach Pan zaczął się przyznawać że faktycznie motocykl miał "lekki" ślizg na prawą stronę. A potem było już tylko gorzej i ciekawiej. Przy okazji historie z baśni 1001 nocy. Żenada i cwaniactwo. Szkoda czasu i paliwa. Przestrzegam wszystkich !!!!

Rozmawiałem z osobami które miały 1100 i twierdzą że jak w życiu, czyli my decydujemy co zrobi prawa ręka... co nie wyklucza zaskoczenia pewnie... Chętnie posłucham rad kogoś kto miał do czynienia z dużym SF...Pozdrawiam

Witam czy ktoś z Was ma doświadczenia ze Streetfighterem 1100 S i 848? Zależy mi na opini, którego wybrać?