Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Nosb

Użytkownik
  • Zawartość

    38
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez Nosb

  1. Jaki czas temu pytalem o moto z hrubieszowa , w miedzyczasie trafilo sie 620ie niedaleko mnie ze stukajacym silnikiem. Szybki zakup na spontanie w piatek a teraz rozkmina jak z tego wybrnac :D Dostalem drugi silnik, podobno znacznie cichszy . Wzialem sie za wyjmowanie go w celu przejrzenia/sprawdzenia i ewentualnego wlozenia drugiego. Po drodze tak sie rozpedzilem ze postanowilem rozdrobnic to w mak i wszystko odswiezyc. Rama do piaskowania , wachacz i inne detale oraz swiezy lakier. I co z silnikiem ? Dzwonienie po allegro , kupno kota w worku odpadalo , jdnak okazalo sie ze u znajomych lezy 695 bez przodu za dobra kase . I tym oto sposobem jestem w trakcie malowania ramy + przekladki silnika z 695 do 620ie. Docelowo rama bedzie czarno/zloto/brazowa a bak , blotniki itp w bialej perle. Kola zostawiam poki co na pozniej . Temat bedzie sie rozwijal i licze po drodze na rady :) Pierwsze pytanie techniczne : z 695 nie bylo kluczyka/licznika wiec odpalilem go na pale na tych elementach z mojego 620 aby odsluchac itp. Jak wyglada programowanie immo w 695? Robi sie to podobnie jak w aucie ? Jakas adaptacja kablem ? czy jak ? :) Drugie pytanie : podoba mi sie ten plug pod silnik i jak patrze to są do i po jakims okresie. Czym sie roznią ? Mam szukac konkretnie do 695/620 czy starsze pasuja ? W sumie na start nie wygladalo zle :) Jakby nie wymiana silnika pewnie bym smigal a nie malowal itp no ale nie ma tego zlego :D Przed zakupem : Kilka fot z demonstrukcji : Dawca silnika/czesci : Kto zna ten model ? :lol: Niezly progres jak na 5 dni od zakupu z czego zaczalem wczoraj dzialac :D
  2. Retro S4

    Kwestia GUSTU ;)
  3. Tamta faktycznie typowo samochodowo wygladalo teraz jest lepiej :)
  4. Spoko rozumiem :) Poki co jest jak jest i nic wiecej z tym nie robie :) BTW musieli przycialem wydeszki i faktycznie lepiej wyglada :) Teoretycznie jutro powinienem miec tez sterownik wiec moze w koncu uda sie przejechac :) :roll:
  5. Tylko tam 90% moto to w stylu retro ;)
  6. no i u mnei bylo podobnie :P Tylko kupilem w piatek wieczorem a weekend mialem impreze wiec zaczalem w poniedzialek ;) Po prostu lubie bialy :) Sam styl tez kiepski bo prawie nic nie zmienilem poza odswiezeniem z racji czasu i kasy :) I jest to nie dosc ze moj pierwszy moto od daaawan to pierwszy ducati i ktory modyfikuje wiec kiepsko u mnie z wyczuciem co mu pasuje a co nie ale mi sei podoba ;)
  7. Caly czas jest na allegro on i smiem twierdzic ze moj wyglada sporo lepiej :) BTW o gustach sie nie dyskutuje wazne ze mi banan z ryja nie schodzi jak na niego patrze sobie :) Pozatym mam go miesiac a niektorzy rok sie zbieraja ze zmiana kierunkow :) Grubsze mody moze nadejda , moze sprzedam moze mi spadnie na niego meteoryt ... Sie okaze :)
  8. Retro S4

    Oj tam oj tam :) Dobry kolor i wszystko lepiej wyglada :D ;) Monsterek Martyny sliczny :) Moj sporo mniej :) ale zima przedemna :D
  9. Podobnie jak w autach :) Tylko ze z ducati nie mialem przyjemnosci do tej pory:) Tak czy siak w tym tygodniu uda sie pewnie rozwiazac problem i w koncu przejechac moze :)
  10. Dlaczego grzaski ? Immo to immo zabezpieczenie przed kradzieza :) Kupilem uzywany silnik ze sterownikiem , wywalenie immo to nie jest cofanie licznika i nikt mi nie zabroni tak samo jak rozwalenia ecu mlotkiem bo to moja sprawa co robie z moim sprzetem :) Moge albo to dokodowac wszystko do kupy ( czyli ster z 695 , a licznik z 620 ) ale nawet nie wiem czy to wykonalne fizyczne bo elementy z innych motocykli i moze byc jakis problem. A wyrzucic immo jest latwiej. Immo wywalasz ze sterownika silnika :) Bo to on odpala silnik ;) i jesli nie ma wpisanego go to startuje od razu , jesli ma to komunikuje sie z liczikiem i jesli nie jest to wszystko sparowane ( licznik , kluczyk , sterownik silnika ) to nie odpala . Tyle :)
  11. Wywalic je ;) To najtansza opcja
  12. Bo jej nie mam :) Moto kupilem z urwanym przodem :) Tzn wiazka i ecu sa z 695 ogolnie cala instalka z przelacznikami. Ale nie mialem ani zegarow ani kluczyka z 695.
  13. Moze i racja taki rancik 10 mm moze fajniej wygladac :) Mam sterownik od 695 z immo i musze go wyeksmitowac tzn immo :) Bo jesli przeoczyles to moto jest 620 ale silnik 695 . Odpalilem go na sterze 620 i nie moge posmigac bo zero mocy itp wiadomo inne wtryski i caly osprzet. Niby znajomy ma mi zrobic ale lezy u niego ecu z tydzien ponad.
  14. Moze cos w tym jest w tych kolorach :) Ale generalnie mi sie podoba :) Tumiki wiesz to bylo na spontanie chcialem miec cos co dobrze gada i tanio bo nie wiadomo co z tego bedzie i czy nie bedzie trzeba wrocic do ori ( AFR ) wiec nie chcialem duzo inwestowac. Dwa z wysylka kosztowaly mniej niz jeden co pokazales pozatym maja mniejsza srednice przelotu ( 50 mm a z linka 60 ) wiec mimo wszystko jest wieksze prawdopodobienstwo ze bedzie dzialac ok :) Moto budowalem na szybko , chcialem pojezdzic w tym sezonie ale chyba sie nie uda :? Cala zima przedemną to na spokojnie cos sie popoprawia moze ;)
  15. Kazdy ma swoja dupe i swoj gust :) Obciecie robil poprzednik .
  16. Retro S4

    Sorka Martyna :) Zle wywnioskowalem ;)
  17. Retro S4

    No Marta gust to widze mamy podobny ;) Zajrzyj do mojej padaczki :)
  18. Tutaj z radami na forum to widze cinko :) Ani immo , ani plug ani owiewka z 999 ... Lekki update :) Filmik z dzwiekiem wydeszkow : Moto ciagle nie jezdzi : palone na sterowniku od 620 i nawet przegazowac ciezko :/ od 695 cos nie moze wrocic z rozkmienia immo. Tak wyglada mniej wiecej : Tylni blotnik bedzie bialy i przyciety ( zostal u lakiernika aby przyciac ) , przednia lampa raczje okragla z wkladem gladkim . W sumie zalozyc lampe , wlozyc ecu dobre i mozna sie przejechac... :evil:
  19. Wymiary czaszy 749/999

    Jak w temacie. Kto ma taki sprzet i 5 minut mi poswieci ? Potrzeba mi wymiary z fotek : Chialem sobie wpasowac troche z niej do mojeogo potworka pod soczewke bixenon i nie wiem czy ma szanse to wogole pasowac. Tzn ma mi to sluzyc na baze do pociecia i wyrzezbienia nowej miniowiewki/obudowy soczewki Z gory dzieki za pomoc ;)
  20. Popsułam zegary w S4 no i mam problem

    Nie wiem jak w tych licznikach moto ale w licznikach aut np audi da sie przelutowac sama kosc immo. Inna sprawa , że u ciebie kupilbym drugi licznik i zlozyl z dwoch jeden :) Obudowa + wyswietlacze z dawcy, reszta twoja ori. BTW gustowna zielen :)
  21. Ma wlasnie tak byc zeby do audiczki pasowalo :lol: Co do wydechow jak poskladam , zaloze i odslucham to sie przypucuje bo poki co to jedna wielka niepewna. Plus taki ze kosztowaly ~250 zl :) + kolanko by trzeba kupic i kawalek rurki oraz wymyslic jakies mocowanie :) Najchetniej to bym przy nim siedzial tylko ale mam za duzo pracy :( BTW ktos mi podpowie jak to jest z tymi plugami pod silnik ? Bo w aukcji wyraznie napisane , ze pasuja tylko do 1998 roku i nie wiem czemu i czy sie je wpasuje do mnie :?: http://allegro.pl/spojler-plug-ducati-m ... 14320.html http://allegro.pl/spojler-plug-ducati-m ... 08602.html Wpasuje ladnie ktorys ? obrobka zywicy/przerobka mocowan to nie problem byle z grubsza pasowal :)
  22. No z okazji tygodnia pobytu u mnie wczoraj rama otrzymala nowy lakierek :) Takie cos na rame , wachacz , sety itp : Takie cos na zbiornik , kola , blotniki i plastiki pod siodelkiem : Rama i wachacz wypiaskowane i zapodkladowane epoxydem aby nie rdzewialo : I wczoraj doczekalo sie lakierowania : Z braku czasu nie wiem kiedy zaczne to skladac. Reszte elementow kolega ma ogarnac po weekendzie . Zamowilem tez sobie tlumiczki customowe powinno byc zacnie decybelowo :D
  23. Rama sie wypiaskowala lacznie z wachaczem i setami :) Jest w podkladzie jutro jade po lakier kupic i zawiesc koledze wiec moze do weekendu ogarnie malowanie chociaz ramy i detali bez baku i blotnikow zebym mogl sobie cos zaczac skladac :)
  24. Wiec zlozylo sie tak ze mam sporo czesci do sprzedania . Wiekszosc z 620 : dwa silniki w calosci lub na czesci ( obydwa dzialajace ale cos w nich stuka ) . Tylnie kolo , wachacz , zbiornik paliwa , tarcza tylnia , zaciski przod pod dwie tarcze , tyl , kierunki , wydechy , przelaczniki , instalacja elektryczna , regulator napiecia , alternator itd itp. Wyglada to tak : mam 620ie ze stukajacym silnikiem , kupilem 695 z cichym , przekladam go do mnie wraz z osprzetem a cala reszta do sprzedania. Drugi rowniez stukajacy silnik dostalem wraz z 620ie. nie mam lag i polek , licznika , lampy , tarcz przednich , airboxa , kanapy . Ceny jakos dogadamy zeby kazdy byl zadowolony, dla obawiajacych sie mnie wystawie aukcje ( nosb na allegro ) . Fotki :
×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.