Maciek - co Ty Monster-ka sprzedajesz? Pozdr. Piotr

To może ja Swoje trzy grosze dodam, Przed wyjazdem do Skorzęcina zakupiłem sobie dwie nowe sakwy Oxforda w sklepie na znanym portalu motocyklowym. Skawy bardzo porządne mocowanie na trzy pasy dodatkowo zabezpieczone linkami. od wewnętrznej strony wyłożone materiałem gorąco (żaro) - odpornym który biegnie przez sakwę jak klin tzn z jednej strony pokrywa niemal całą sakwę stopniowo się zwężając. Wszystko cacy - niestety w przeddzień wyjazdu moto dostało nowe wydechy do tego doszedł pośpiech w pakowaniu i montażu więc ( o ja głupi ) zamontowałem je odwrotnie. Efekty : Dwa dziurska w sakwach wielkości pomarańczy :( Przypalone końcówki rur wydechów :( :( :( Ulubione dżinsy Czarnej - spalone , koszulka Ducati ( moja ) spalona. Generalnie towar o.k montaż o.k tylko kierownik się nie nadaje :( Pozdr. Piotr

He he czadowo - do tego stopnia że po 15 minutach ostrej jazdy moto stanęło w miejscu i ani w jedna ani w druga ruszyć nie chciało klocki zacisnęły się na tarczy na max-a a klamka zrobiła się twarda jak skała. Tak się podjarałem tymi nowymi klamkami że nie wyregulowałem skoku na klamce hamulca ;) efekt przymusowy postój, paka fajek. Po przestygnięciu układu klocki odpuściły a ja z spuszczoną głową i urażoną dumą ( uśmiechy koleżków od Japonii) wróciłem do garażu mając już w wyobraźni rozbieranie zacisku, odpowietrzanie układu etc ;) . Na szczęście Dr.Theo dokonał diagnozy przez tel ( wielkie dziękuje dla niego) i jest już o.k. Co do jazdy z krótka klamą to dozowalność i wygląd 100% lepszy od oryginału Pozdr. Piotr

Pokrywki to LighTech-y do m696. Pozdr. Piotr.

KGr- pozazdroscilem Ci tych klamek więc efekt u mnie jest taki:

Profi klamki ;) - zacnie się prezentują - jak widoczność w tych lusterkach?