http://otomoto.pl/ducati-monster-s2r-1000-M3471500.html Motocykl po dobrym dzwonie, uszkodzona główka ramy, prostowane i lakierowane półki zawieszenia, zbiornik wbity w stacyjkę (wygięte mocowanie przy zawiasie). Naprawiony bardzo schludnie, więc na pierwszy rzut oka wygląda całkiem OK - łatwo się naciąć, tym bardziej że cena okazyjna. Jednego klienta już wybawiliśmy z opresji.

Oryginał może nie jest tani, bo kosztuje 87zł. PN dla kompletu białych na obie felgi 43814541A

Tak, jesteśmy parką zgorzkniałych dziadków - jak myślimy sami o sobie to najbardziej przychodzi nam na myśl loża komentatorska z Muppet Show :-) Już przyzwyczailiśmy się do roli "kolesia do bicia". Tylko jak ktoś ma rzeczywiście problem i zapytuje o wsparcie na forum, to ja się pytam - gdzie jest wsparcie "oficjalnego partnera forum" lub innych "technicznych"??? Bagi - Twój projekt napewno zapowiada się extra stylistycznie, zobaczymy jaki będzie finał. Chcieliśmy tylko podzielić się swoim doświadczeniem z przeszłości, gdzie założyliśmy zawieszenie SBKowe w półkach od 1098 do klasycznego monstera S4. Efekt był taki, ze motocykl nie posiadał stabilności kierunkowej przez zaburzoną przez nas sztucznie geometrię. Oczywiście u Ciebie może okazać się zupełnie inaczej, lub w warunkach toru Radom (tam testujesz z tego co mówiłeś) gdzie ciężko rozbujać się więcej jak do mniej więcej 80km/h, sprawdzenie poprawnego zachowania maszyny może być niemożliwe. To tylko tyle. Nadal kibicujemy, nadal zgorzkniali - to się nie zmieni :-)

Z półkami Speedymoto jest chwilowo zamieszanie (są niedostępne przez najbliższe kilka tygodni ze względu na alokację magazynu), ponieważ doszło do pewnego rodzaju "fuzji" Speedymoto z Motowheels. Dlatego też zmieniliśmy wybór z zestawu półek speedymoto na półki innego producenta, chyba nawet fajniejsze :wink: W kwestii cenowej ...ciach . Reklama - ostatnie ostrzerzenie !

Wiele z wymienionych części jest wspólna dla wielu modeli Ducati. Tłumiki podejdą zarówno od mniejszych pojemnościowo jak i większego M1000 DSa. Zapraszamy z motocyklem do naszego serwisu - podstawowe oględziny przed zakupem są u nas gratis.

Jest to gotowy zestaw. Mało nie kosztuje, ale jest to kompletne gotowe rozwiązanie. Rizoma w prawdzie wycofała go z produkcji, ale wiem że jeszcze są na stanie magazynowym we Włoszech. usunięty link oferty sprzedaży proszę umieszczać w dziale dla firm lub na PW

Praktycznie codziennie (poniedziałek-piątek) w godzinach 10-18 (czasem jesteśmy dłużej niż do 18tej), ale dla pewności proponuję kontakt telefoniczny 501781971 byśmy się nie minęli. Zapraszamy.

Mamy na stanie od ręki komplet tarcz ADIGE (fabryczny montaż Ducati) w cenie 320zł z przesyłką. Jeśli zajdzie potrzeba mamy również zestaw tarcze + przekładki. Zapraszam.

Zapraszamy http://motomaniax.pl/kontakt Czy robi w konia? Nie sądzę, 2 lata temu Ducati stworzyło nowy system dla dealerów, i mam wrażenie że nie wszystkie informacje archiwalne zostały do niego przeniesione, dlatego obecne ASO mogą o tym nie wiedzieć i nie mają mozliwości zweryfikowania tej informacji. Jeśli chodzi o Monstery, to jest dostępny update dla modeli 695, 696 oraz 1100EVO

Możesz właściciela pomęczyć aby do nas podjechał - obejrzymy i zdamy relację. Jutro pracujemy tak jak by co ;-)

Sprzęgło oczywiście masz mokre. Zapraszamy, mamy na stanie od ręki zarówno oryginał jak i tańszy zamiennik firmy ADIGE (o ironio - takie samo jak fabryczny montaż) w wersji kompletnej tarcze + przekładki bądź komplet samych tarcz.

Pojechała daleko, zasili południowo zachodnie hordy. Niechaj służy wiernie...

Sprawa jasna. Coś mi się musiało pokręcić. Teraz wyraźnie widać, że jest to okazja i można śmiało wchodzić w temat ;)

Zwróciłem uwagę na to w aukcji. Możliwe, że to ja coś pokręciłem, ale napewno warto potwierdzić. Zawsze sprowadzamy wersję RACING, która właśnie posiada demontowalny db-killer. Nigdy nie mieliśmy okazji mieć fizycznie w rękach wersji homologowanej, niemniej jednak z tego co wspominała Giulia Gherlone (odpowiedzialna za sprzedaż na nasz rynek w firmie ZARD), że wersje homologowane nie są "przelotowe". Bardzo dokładnie o to pytaliśmy "przecierając ścieżkę". Warto sprawdzić to jak jest faktycznie, ponieważ niezaprzeczalnie jest to prawdziwa okazja zaopatrzenia się w zacne kominy zacnego producenta.

Drobna uwaga w temacie kominów - z naszej wiedzy na temat oznaczeń producenta ZARD wynika, że nie są to tłumiki przelotowe, jakich każdy użytkownik Ducati pożąda, a wersje "street-legal" czyli homologowane, tzn nie posiadają demontowalnych db-killerów. Są poprostu ciche. Możliwe, że jestem w błędzie, bo mogło się coś zmienić od czasów kiedy ściągaliśmy ostatniego ZARDa, wtedy poproszę o korektę powyższego.

Bardzo proszę nie używać nazwy firmy MOTOMANIAX.pl w kontekście tego prywatnego sporu. Dziękuję.

Trzeba by go zobaczyć na żywo. Ten SS był do sprzedania już w zeszłym sezonie, to oczywiście nie musi świadczyć o jego złym stanie technicznym. Jeśli klientowi zależy na sprzedaży i wszystko z nim OK, zaproponuj by go przywiózł do nas do Pruszkowa - jeśli właścicielowi zależy (a na to wygląda) i nie ma nic do ukrycia, powinien nie mieć oporów przed takimi oględzinami w serwisie.

Napewno na "nowym" monsterze ugnieciesz sobie jajka - to ta "przepaść" o której wspominają koledzy ;) :lol:

Motocykl znamy od dwóch sezonów, zarówno poprzedni właściciel jak i obecny nie szczędzili na nią wydatków. Z historii serwisowej, w zeszłym sezonie wymieniane były również łożyska główki ramy na stożkowe oraz olej w przednim zawieszeniu. Obecnie parkuje u nas w serwisie po pełnym serwisie zaworowo-paskowym.

Ducati ST4S, rocznik 2002, przebieg 34157km, import Włochy. Fabryczny zestaw bocznych kufrów oraz U-lock pod siedzeniem. Fabryczny amortyzator zawieszenia tylnego Ohlins z pełną regulacją. STek doposażony jest w tłumiki przelotowe firmy SilMotor. Lusterka zmienione na carbonowe AVIACOMPOSITI, błotnik przedni i tylny carbon, skrzydełka setów kierowcy carbon. 3 kluczyki + karta kodowa. Na kołach PIRELLI Diablo Corsa. Wady: lekko pęknięta przednia szyba, do wymiany pokrycie kanapy, lekko podrapane pokrywy kufrów. Cena 12900zł w tym komplet dokumentów do rejestracji (f-ra VAT marża, pierwszy przegląd, tłumaczenia przysięgłe) oraz podstawowy przegląd techniczny (kontrola pasków, wymiana płynów). Moto do obejrzenia w naszym serwisie w Pruszkowie.

Cena spada do 11900zł. Dodatkowo wymieniliśmy pokrycie kanapy na nowe.

Na wstępie przepraszam za off-top. Tak, wiemy kiedy i gdzie był robiony pierwszy serwis, bo jest do niego książka gwarancyjna. "Pełen przegląd" to był jego pierwszy przegląd, bo jak byś nie zwrócił uwagi, motocykl ma przejechane 4500km. Zatem jest po pierwszej kontroli gwarancyjnej na 1000km.

Brembo part no. 110.3127.10-prosta lub 110.3127.20- 90stopni Ducati PN 63140081A i cena http://czesci.motomaniax.pl/nr-63140081A ;) Powinien tutaj "zagrać" odpowietrznik w komplecie z gumką http://czesci.motomaniax.pl/nr-631.4.028.1A Z naszych obserwacji podobny zabieg można poczynić z pompami starszej Multistrady oraz STkowymi.

Link do allegro z lepszymi zdjęciami http://allegro.pl/ducati-st4s-st4-s-i2955681678.html

Mam nową złączkę paliwową (z tworzywa, czarną) do sprzedania, po moim prywatnym 996 mi została jak założyłem metalowe - to tak jak by co.