to moze najlepiej odrazu kupic orginal na kola i zbiornik paliwa (dziwne ze nienadmienilas) przyjdzie jeszcze czas

Witam czas pokazac moja zmiane sponsora na wymazona fila

witam ja mam pytanko bo ja stalem sie szczesliwym posiadaczem tego egzeplaza mozesz mi napisac cos o tym motocyklu wiecej co bylo robione itd bede wdzieczny siemian

dzieki wlasnie sie wybieram do garazu i nie wiem czy odpalac od auta czy nie a ladowarke to zainwestowalem w boscha c3 impulsowy ponoc fajna sprawa bo mozna zostawic podlaczony i sie nieprzeladuje a za yuassa sie rozejze pozdro

witam mam pytanko w sprawie baterii do 999 kupilem moja pieknosc jesienia i sprzedawca zapewnial mnie ze akku jest ok ale zaznaczyl ze w tym modelu max dwa lata i musisz kupic nowy jak jeszcze temp byla ok i wykonale pare rundek kazdego dnia to bylo ok ale jak juz postal np tydzien to juz byl koniec po wyciagniecu baterii okazalo sie AKUMULATOR CT12B-BS DUCATI SUPERBIKE 996 999 1000 MOTO POWER cena na allegro 115zl i naladowaniu chistoria sie powtarza po dluzszym postoju koniec zakupilem na niemieckim ebayu TecnoGel Batterie YT12B-4 Gel Gelbatterie für Ducati 999, 999ccm zapalcilem cale 60€ bylo troche slonca poczatek listopada zakladam a tu echo wszystko swieci ale za malo mocy zeby odpalil na zegarze pokazywal 11,9 11,6 v a powinien grubo ponad 12v jak jezdzilem wczesniej to nie zwracalem uwagi ile bylo przy odpalaniu ale w czasie jazdy 13,9v nowa bateria odeslana czekam na kase i naladowalem stara i chcialem sprawdzic czy zapali w garazu troche chlodno nie chcialem jej zabudowywac tylko dalem na kable i nic i pokazywal tez 11,9v teraz pytanie czy ten stary akku juz ma koniec zywotnosci czy przez samochodowe kable rozruchowe stracilem moc czy jest cos nie tak z moim 999 dajcie znac w jaki akku najlepiej zainwestowac pozdro

a teraz moja pieknosc

przesiadka z japoni na wlochy V2 to jest to najpierw moj poprzednik (piekny powinen pozostac ale.....)