i przydałoby się jakieś zdjęcie tego o co pytasz ;-)

długo stoi... pamiętam go, bo koleś jest mistrzem w blurowaniu twarzy ;)

jak mam jechać po samochód na drugi koniec Polski, to wysyłam za 250pln rzeczoznawcę z autotesto.pl i za 3dni mam szczegółowy raport z którego wiem, czy warto czy nie... poszukaj czy są firmy, które robią takie ekspertyzy motocykli na odległość, bo w/w akurat robią tylko samochody

też obstawiam regulator napięcia. SPIDI - ładny kask ;)

Gipro są p&p pod warunkiem, że kupisz model pod Ducati. Wpina się je w gniazdo diagnostyczne (przynajmniej w mojej poprzedniej CBR PC40). Potem tylko kalibracja i ogień. Dobrze wiedzieć na jakim biegu jedziesz. W każdym moto miałem/mam (SMCR ma seryjny wyświetlacz). W RC8 miałem DataTool i trzeba było lutować kable i ogólnie działał dużo wolniej niż Gipro.

poszedł... https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fpermalink.php%3Fstory_fbid%3D1412352035463211%26id%3D673757395989349&width=500

W moto44 możesz kupować w ciemno. Poczytaj opinie o nich. Mają głównie salonowe, bezwypadkowe motocykle (często z gwarancją). Pracują tam pasjonaci i mają naprawdę zdrowe i uczciwe podejście, co w dzisiejszych czasach jest rzadkością.

a ja tam widzę Duke'a z boku ;)

RC8 raczej uchodzi za mało awaryjne (LC8 1150cc żeby być precyzyjnym, bo taki silnik tam siedzi). Jest to zresztą konstrukcja, która siedzi w Adventure czy SuperDuke tyle, że zwiększyli pojemność (RC8R ma np 1190cc). Żadnych problemów z panewkami czy innymi pierdołami... 2014 to już "MK3", bo zaczęły wychodzić od 2008 i ztcw problem był tylko z puszczającą uszczelką pompy wody w pierwszym roku oraz haczącą się skrzynią (choroby wieku dziecięcego).

Spidi, miałem ten sam dylemat i padło na KTM RC8 ;)

Cześć Spidi ;)

ten korek wlewu (układu chłodzenia?) to jakiś żart...

Dzisiaj potwierdzili sezon 2017, a tu taka cisza ? Czyżbyście się nie cieszyli ;) Ciekawe kto pójdzie do Yamahy i co pokaże KTM w 2017. Będzie ciekawie ;)

ale będzie serial !!!

Rossi znowu wygrywa w GP Katalonii ;) Mega wyścig!

Mój się urwał jak moto poszło ślizgiem w miękkie. System mocowania zadziałał.

Zgadza się. Tu ślizg był przy ok 50km/h na prostej Kartodromu Bydgoszcz...

Crashpady to pomagają przy "parkingówkach" czyli jak Ci moto Ci się położy na postoju... Podczas ślizgu na torze i tak lecą owiewki, klamki, lusterka, czacha, zadupek itd. Same crashpady często także. Niestety wiem z autopsji... Założenie tzw gmoli czyli pseduo klatki jak to stuntu chyba jest jedynym wyjściem jeśli chcesz mieć moto całe w razie gleby...

no a "dziadek" pozamiatał stawkę ;) brawo Rossi!

chciałbym tak jeździć jak "dziadek"... chociaż wiek mamy podobny

wesoło z tymi oponami... VR out AD out Pedrosa jedzie, ale słabo po glebie Cal out itd...

Lorek gleba, Vinales gleba, ale to co zrobił Andrzej I.... szkoda gadać... Dobrze, że Dovi chociaż dobiegł do mety i ma 3punkty ;)

zauważyłem, że edycja ostatnio działa tylko pewien czas po napisaniu posta...

tu masz cały wyścig https://drive.google.com/file/d/0B95LHXd5VBxKb3c4dlZPU2tpVkE/view

o Taddym mało kto słyszał, a to dużo bardziej utytułowany zawodnik enduro... tu jest dobry materiał video http://www.sport.tvp.pl/19590296/taddy-blazusiak-goral-ktory-podbil-swiat