Ja też się przestraszyłem po zimie bo miałem tak samo a dwa tygodnie wcześniej wymieniałem w samochodzie uszczelkę pod głowicą bo mix olejowo wodny mi się zrobił. W moto pojeździłem po kilkadziesiąt kilometrów i tak jak pisał Nikewid po powrocie odkręcałem korek wlewu oleju w celu odparowania. Po trzech takich zabiegach problemu nie było i dopiero wtedy zmieniłem olej na nowy :)

Miałem identyczną sytuację w mojej 1098, dokładnie kropka w kropkę co opisuje topgear68. Niewiele miałem okazji do pojeżdżenia w tym roku ale za każdym razem kiedy nadarzyła się okazja owiewka w dół i w ruch szły kable, jak już się rozgrzał kręcił normalnie. Problem rozwiązałem wczoraj kupując nowy akumulator YUASA YTX14-BS, ten który miałem do wczoraj też był YTX-14BS tyle że "firmy" Poweroad (chiński) kupiony w ubiegłym roku przed Desmomeetingiem, jeszcze na gwarancji..... Podobno jest to akumulator na jeden sezon i to by się zgadzało. Yuasę zalałem, podłączyłem do nieodpalanego tydzień czasu konia i kręci jak szalona. Mam nadzieję że tak już zostanie :)

Masz rację, też zaczynam poszukiwanie części od salonu dlatego założyłem że kolega się dowiadywał i takowych nie mieli... Pomóc tylko chciałem........... :)

http://www.ebay.it/itm/Ducati-Monster-695-adesivi-adhesives-stickers-decal-/110982752466?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19d71668d2&_uhb=1