Bo widze. Numerów angielskich nie pamiętam. Tak jak napisała Arachnia, co kto lubi, każdy ma inne wymagania.

Oglądałem ten motocykl za poprzeniego właściciela (niedaleko Nadarzyna) i muszę przyznać, że kupiłeś ładnie odpicowanego trupa. Jak ja go oglądałem to miał jeszcze wkłady ohlinsa z przodu, cieknący amor z tyłu, po paciaku na wszystkie możliwe strony, alarm który warjował. Sciągniety z UK bez historii, jako szkoda po ubezpieczalni. Jak dobrze pamiętam wystawiony był za 18,5k ja za 16,5 go nie kupiłem...

No ale czego się spodziewasz? Zadałeś pytanie czy ktoś posiada wiedzę uzyskałeś odpowiedź. Jakbyś zapytał o sagi, ustawienie tłumienia, ustawienie odbicie to może byś uzyskał informację..

A na postoju to i owszem ;) A ja mogę Ci polecić inna szkołę doskonalenia jazdy motocyklem, chociaż nic do Tomka Kulika nie mam ( sam bylem z nim na radomiu) jest bardzo dobrym instruktorem nauki jazdy. ;)

A ja dawno nie widziałem jak ktoś używa tylnego hamulca podczas jazdy

Od kiedy S maja regulowaną główkę ramy? :wtf:

Grover sprawdź czy to napewno S. Eska powinna mieć złote lagi.

O to może kupiłeś Darka którego mi ukradli bo miałem takie same efekty Rozbierz lampę, soczewka wypadku Ci uchwytu najcześciej dzieje sie to po paciaku

Wszystko opisane w tym wątku: https://docpoland.com/temat/16877-duca-749999-poznan/ Chyba najlepszym podsumowaniem będą słowa Darka:

Wszyscy się chwalą to i ja się pochwale, powróciłem do utraconej zguby: PS Podziękowania dla Darka/Theodora za odwiedzenie od pomysłu kupowania 3x9.

Jakby ktoś był zainteresowany decatem do 749/999 to: http://www.ebay.co.uk/itm/231610702159

To ten, którego nie da się naprawić ??

Jeden?

Coś konkretnego będzie? Zamierzasz zmieniać opone tylną na coś szerszego? PS Jaki price za sety. moze byc pw

Chodzi Ci o tego co miał w chińskie 8 stelarz tylny wygięty...