osobiscie nie wyobrazam sobie wymiany rozrzadu bez regulacji zaworow czy przepustnic

kwota serwisu waha sie w granicy 3-5tys wszystko okazuje sie po otwarciu serducha ;)

tak, w polce zostalo zrobione naciecie, by kierownica dobrze sie osadzila

drugi odcinek :)

zerknij rowniez do forumowego garazu, jest tam s4r w szybszym kolorze na termignoni :)

u mnie to byla raczej reczna robota ;) korki lag zostaly wytoczone jako wyzsze, by nie wpuszczac polki gleboko w lagi - zalezalo mi na zachowaniu oryginalnego ustawienia przedniego zawieszenia a pozycja przy cliponach montowanych pod polka nie byla wygodna na dluzsza mete ;) pozostalosci na polce do montazu standardowej kierownicy zostaly obciete a sama kierownica jest chyba od jakiegos modelu Hondy o ile dobrze pamietam :)

u mnie wygladalo to tak:

pewnie olej przedostaje sie przez szpilke na zewnatrz wiec trzeba wymienic uszczelki sciagajac wczesniej cylinder

zamowiona i zalozna - pasuje :D dzieki Magneto :)

szukajac inspiracji gdzie zamontowac gopro trafilem na uchwyt montowany na ladze :) wg mnie dobre i estetyczne rozwiazanie :) http://www.powersportsus.com/shop/techmount-53-mm-aprilia-ducati-and-moto-guzzi-motorcycle-fork-tube-mount/

widze, ze edek ladna sztuke przywiozl jakby ktos chcial moge podjechac zobaczyc - facet cieszy sie bardzo dobra opinia i syfu nie sprowadza :) http://otomoto.pl/oferta/ducati-ds-1000-ducati-hypermotard-1100-s-termignoni-ID6yk0XZ.html

piekna ta fleda :)

osobiscie bardziej podoba mi sie ten arrow w karobinie :)

mowisz o katalizatorze ;) pytanie do znawcow tematu czy jest to konieczne ;) komplet we wloszech z tym katem to ok 3200

a za granica sprawdzales? to chyba miesci sie w Twoim budzecie :) http://www.ebay.com/itm/EXHAUST-ARROW-STREET-THUNDER-DUCATI-MONSTER-696-2008-DARK-LINE-CARBON-CAP-/191702921837?hash=item2ca262726d:g:w5sAAOSwsB9WCQoW&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/EXHAUST-ARROW-STREET-THUNDER-DUCATI-MONSTER-696-2008-DARK-LINE-INOX-CAP-/181886034153?hash=item2a5940a0e9:g:wwoAAOSwsB9WCQoQ&vxp=mtr