21 godzin ;)

Nadszedł czas na zmiany ;) Monsterek szuka nowego domku :) Kontakt PW lub tel. https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-monster-ID6C1p6m.html

Nieaktualne :)

Witajcie Noszę się z zamiarem usunięcia ogona i wpadł mi do głowy pomysł mocowania rejestracji pomiędzy tłumikami. Jak się po chwili okazało nie odkryłem Ameryki i już ktoś ten patent z powodzeniem zastosował: Mam pytanie do Was czy macie doświadczenie z takim mocowaniem? Nie mam aktualnie dostępu do moto, ale z tego co pamiętam to usunięcie ogona wiąże się z usunięciem elementu pod siedzeniem, tak ? Myślałem o odkręceniu ogona i dorobieniu dwóch ramion, które przykręcę do stelaża tłumików. Kierunki zamontowane do dodatkowych mocowań wykorzystujących otwory po ogonie. Co Wy na to :mrgreen: ?

Ciepłe dni trzeba wykorzystać do końca ;)

Myślę nad zakupem MTS, natomiast jako że jest to moto turystyczne to w większości zdarzają się całkiem pokaźne przebiegi. Wiadome jest, że moto jest do tego przystosowane, ale zastanawiam się czy powinienem się obawiać przebiegów na poziomie 50k+ ? Zakładamy, że moto było szanowane, olej zmieniany na czas jak również inne wymagane czynności serwisowe.

Sam bardzo chciałem 796, ale niestety tych modeli jest na rynku wyraźnie mniej i są trochę droższe więc dobry egzemplarz będzie na granicy lub trochę powyżej twojego maxa. Mam 696 i jaram się nim już ponad dwa lata nie marząc o 796 i jego mono wahaczu. Skup się na 696 i będziesz zadowolony.

Zamówiłaś Puig?

Odświeżę. Jakie polecacie mocowanie tablicy do 696? Zastanawiam się nad tym: https://www.puig.pl/fender_eliminatory/pozostale_marki/ducati/fender_eliminator_puig_do_ducati_monster_696_08-14-p633.html W sumie cenowo wychodzi tak jak wspomniany powyżej z Ebaya...

Uchwyt RAM Mount a ładowarka z boku na ramie i problem z głowy.

Osobiście preferuje gniazdo zapalniczki bądź usb mocowane na ramie pod kierownicą. Zdecydowanie lepiej się jeździ mając mniej gratów na kierownicy, a w dodatku przez duży zbiornik jest mało miejsca na cokolwiek. Dlatego też pytam czy nie przeszkadza Ci Waldi mocowanie telefonu w tym miejscu bez żadnego dystansu od kierownicy?

Podeślesz link do ostatniego mocowania?

A taki? https://www.puig.pl/fender_eliminatory/pozostale_marki/ducati/fender_eliminator_puig_do_ducati_monster_696_08-14-p633.html Sam się do niego przymierzam bo wydaje się rozsadna opcja. Chciałem założyć takie, ale niestety Polska rejestracja jest za duża :/ http://images0.revzilla.com/product_images/0049/6751/competition_werkes_fender_eliminator_kit_ducati_monster7961100_zoom.jpg

Cześć, nie znalazłem podobnego tematu więc pytam :) Jakie klocki na przód i tył polecacie do 696 2009r? Jazda sportowo-turystyczna :P w planach wizyta na torze. Serwis proponuje mi Galfery, ale nie wiem czy to dobry wybór. Pzdr

Jakiś sensowny sklep z tymi klockami polecicie? Znalazłem jeden gdzie klocki są 70zł droższe niż na Allegro za komplet na przód... Wychodzi na to że do 696 potrzeba: Przód: 706HS Tył: 730LS

Nie mówię, że nie jest ;) Po prostu nie mam wiedzy na ten temat dlatego pytam Was. Czytałem, że podobno mocno zjadają tarcze, a jak jest naprawdę to nie wiem.

Pucuś glancuś z ostatniej fotki :P Chcesz mieć moto o którego historii drogowej i serwisowej nie masz zbytnio pojęcia? Dlaczego sprzedawca miałby sprzedawać moto w bardzo dobrym stanie, po serwisie, ze Szwajcarii za cenę niższą o parę tysi niż rynkowa? Myślisz, że tak mu zależy na czyimś szczęściu ;)? Kup coś pewnego, a nie kota w worku. Pzdr

Sądzę, że wszyscy tutaj obecni ze znacznie większym doświadczeniem na moto oraz ze znajomością charakterystyki Dukatów powinni odradzić kupno najmocniejszej wersji przez kogoś ze znikomym doświadczeniem. Mówi się, że Ducati kupuje się sercem. Owszem, sam tak kupiłem, ale nie można zapominać o rozsądku rozpatrując kwestie bezpieczeństwa ponieważ można zapłacić bardzo wysoką cene. Do autora: Przemyśl zakup 899, a nie pożałujesz. Pzdr

Jaki numer mają paski Dayco lub innych producentów do 696?

Z tych zdjęć nic nie wynika. Sprzedawca się nie pokusił o zdjęcie uszkodzeń, przypuszczam że rura wydechowa jest przytarta i być może czarna osłona tłumika. Ktoś go musi obejrzeć, żeby można cokolwiek mówić, tym bardziej że cena jest kusząca biorąc pod uwagę rocznik i potencjalnie niewielkie uszkodzenia.

Swego czasu też szukałem 796 w takiej kwocie. Po długich poszukiwaniach odpuściłem ponieważ wszystkie 796 za kwotę <25k miały jakieś dolegliwości i niepewną historię. Osobiście nie sądzę aby udało Ci się coś znaleźć za te pieniądze. 796 chciałem z tego samego powodu co Ty, ale po zapoznaniu się z rynkiem zacząłem szukać 696 i to była dobra decyzja. Lepiej mieć pewne moto niż na siłę szukać monowahacza, którego przestaje aż tak brakować w 696 po pewnym czasie. Szukaj 696 albo dorzuć ~5k do tej kwoty i szukaj 796. Pozdr

Ja do swojego założyłem Landporta. Wychodzi na to samo, aku wytrzyma Ci 2 lata chyba, że stoi w ciepłym garażu i jest podłączony do ładowarki to wytrzyma 3 tak jak u mnie.

Nie pomoże Ci niestety. Jak błąd zaczyna się pojawiać to pozostaje tylko wymiana aku. Mój stał cały czas podłączony do ładowarki, a i tak wyrzucał błąd. Na początku uda Ci się parę razy odpalić ale potem już nic nie pomoże ;) Dla świętego spokoju wymień wcześniej bo głupio stanąć gdzieś w trasie.

Nie kupuj czarnego, Monster tylko czerwony :mrgreen:

Opowiedz o odczuciach podczas jazdy w tak długiej trasie. Nadgarstki i siedzenie Ci nie odpadły? Ja chyba nie umiem jeździć w takim razie :roll: W 1/3 trasy odbił bym na sanatorium...