-
Zawartość
47 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez junak
-
Motocykl sprzedany, gratulacje dla nowego właściciela
-
Sprzedam Ducati Multistrada DS1000, 2006r. Multistrada sprowadzona z Niemiec w 2018r. Jestem drugim właścicielem w Polsce, odkupiłem ją od kolegi. 2018r - wymienione kompletne sprzęgło, sprawdzony luz zaworowy. 2019 - wymienione paski oraz rolki - na nowym zestawie robiłem około 4tys km. (Wymiana dokonana w J.M.G Motocykle) 2020 - założone nowe opony Pirelli Pilot Road4, wymieniony napęd (wymiana w J.M.G Motocykle), wymieniony akumulator. Obecny przebieg 37043km Multistrada posiada wydech TERMIGNONI oraz filtr K&N. Przednia szyba dymiona LUSTER (dorzucam oryginał), na szybie założony deflektor również firmy LOSTER. Płyta pod kufer centralny Kappa, kufer GIVI. W tym sezonie pozostaje wymiana oleju oraz filtra oleju. (do tej pory co sezon wymieniałem olej na Bel Ray 10w40) Więcej info pod numerem telefonu 505 016 342. cena 14000zł
-
To i ja swoje do kolekcji wrzucę
-
Tu pozwolę sobie nie zgodzić się z Cinek78, w 2012 była wada w Multistradach i padały łożyska. Moja sztuka zakupiona przeze mnie jako nowa, serwisowana, poziom oleju zawsze ok, wymieniany na czas lub wcześniej niż trzeba, motocykl bezwypadkowy i padło łożysko. Swojego czasu na Mobile.de było "kilka" sztuk Multi 2012-2013 (tam liczy się data rejestracji) w atrakcyjnych cenach a w opisie info o padniętym łożysku także coś w tym jest moim zdaniem. Pozdrawiam
-
Mam taką instrukcję podaj na priv email to ci prześlę.
-
...ten przebieg to real czy moto po wymianie licznika...
-
Hej. Ja w Junaku robiłem tak: 1 - drobne szkło z paliwem (rozbiłem parę butelek) i machasz, machasz, machasz.... aż zacznie wylatywać czyste paliwo. 2 - farba FERTAN, odporna na paliwo, od kilku lat trzyma nie łuszczy się, zdała egzamin
-
Czytałem jakiś czas temu ciekawy wywiad (nie pamiętam z kim) ale gościu powiedział że różnica pomiędzy Marquezem a Dovim jest taka że ten pierwszy potrafi wygrać wyścig nawet jeżeli nie wszystko mu "gra" w 100% (tor,opony,ustawienia motocykla), natomiast żeby wygrał Dovi wszystko musi mieć zgrane na 100%. Taka jest różnica pomiędzy Mistrzem i Dovim i tu niestety muszę się zgodzić z tą tezą...
-
Witam. Czy ktoś zna egzemplarz lub sprzedającego motocykl z tego ogłoszenia. Za wszelką pomoc z góry dziękuję https://www.olx.pl/oferta/ducati-monster-696-gsr-hornet-fz6-CID5-IDz61SO.html#04220193b6
-
....o to sztuka z mojego city...
-
Jak w temacie stan bdb
-
Najpierw sprawdź co wali w siniku może się okazać że to nic bardzo poważnego i remont nie będzie bardzo drogi, ja tak miałem...
-
Tu masz sztukę bez zarzutu i zajechana nie jest na pewno https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=250744180&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=multistrada&pageNumber=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=beb5db47-0076-66cc-af88-7eca0d8ba2a5
-
wiesz co kupiłem w "dobrym sklepie" z narzędziami u mnie w mieście, jeżeli dobrze pamiętam to był JONNESWAY
-
Ja wożę nasadkę pod siedzeniem, mieści się bez problemu zrobi tą samą robotę co te narzędzia a kosztuje ułamek ich ceny ...
-
Witam. Oddam "gadżety" dla najmłodszych. Czapka i szalik Ducati (czapka mała tak na 2 latka max 3 latka z małą głową ;-)). Oraz czapka VR46 kupiona w miejscowości Tavullia w oficjalnym sklepie Valentino. VR46 jest dobra na 3-4 latka. Gadżety w bardzo dobrym stanie.
-
OK. Czyli post już nieaktualny
-
4 sobie odpuść...
-
...szczerze mówiąc sam nie wiem dlaczego, jakoś tak głupio wyszło, choć słabo Cię znam cenie twój profesjonalizm i zaangażowanie, jeżeli poczułeś się w jakikolwiek sposób urażony to przepraszam Paweł
- 42 odpowiedzi
-
- Paski rozrządu
- siła naciągu pasków
- (i 1 więcej)
-
Witam Drogi Marcinie ostatnio serwisowałem swojego MTS u ciebie i jestem bardzo zadowolony i nawet gdybyś podał publicznie na forum wszystkie dane z serwisówki to i tak bym sam nie grzebał. Myślę że gdyby taka wiedza była ogólnie dostępna to i tak będziesz miał opór roboty, a jak ktoś chce grzebać sam w swoim sprzęcie to dane "wykopie spod ziemi" a do serwisu (jakiegokolwiek) nie zaprowadzi. Powiem więcej, ja pracuje w branży lakierniczej i bardzo często przychodzą ludzie z pytaniem "panie a jak to zrobić" ZAWSZE wytłumaczę a czasem nawet jakieś drobne materiały dam za darmo, albo jakąś pierdołę zrobię bez pieniędzy. I co zauważyłem... że taki klient miło potraktowany bardzo często przychodzi (wraca) albo z grubszą robotą albo z tą pierdołą z którą sobie jednak nie poradził bo wiedza to nie wszystko potrzebne są jeszcze umiejętności (doświadczenie). Także wbrew pozorom na uchyleniu rąbka tajemnicy można często dobrze wyjść (finansowo) :razz: Idą Święta ... pomagajmy sobie Pozdrawiam Paweł
- 42 odpowiedzi
-
- Paski rozrządu
- siła naciągu pasków
- (i 1 więcej)
-
Krążyły plotki... no i się potwierdziło :razz: http://www.motogp.com/en/news/2015/11/23/stoner-to-return-to-ducati-as-ambassador-and-test-rider/190381
-
Myślę że to może być wilgoć, zaczęło się późną jesienią i jak wyjechałem w tym roku to też się pierdzieliło ale po każdej dłuższej trasie coraz mniej i rzadziej w tej chwili jest ok.
-
Hiszpan Hector Barbera z ekipy Avintia Racing otrzymał z Bolonii silnik z tzw. skrzynią biegów „seamless”. Rywale na produkcyjnych Hondach i Yamahach nie mają do swojej dyspozycji takiego rozwiązania. Zdaniem japońskich inżynierów nie da sprawić, aby skrzynia „seamless” działała prawidłowo z elektroniką Open firmy Magneti Marelli. Ducati pokazało się, że jednak jest to możliwe, więc może po prostu rywale walczą „po kosztach”? Tak czy inaczej Ducati może być czarnym koniem sezonu 2015. Testy testami dopiero wyścigi pokażą prawdziwą formę zespołów....Ducati czarnym koniem....trzymam kciuki
-
Sacrosaint cytował wypowiedź Marqueza ale tylko część "przychylną" Ducati, w dalszej części wypowiedzi mówi o rywalach do tytułu mistrzowskiego i niestety nie uważa zawodników Ducati za poważne zagrożenie: “At the end of the day, it's clear that our rivals are the Yamaha riders and Dani (Pedrosa) - they are our rivals for the championship. At some specific point, the Ducati will be there at the front but they have this 'handicap' of losing some of their advantages if they get good results, so yeah, I know who my rivals are and who I have to keep a close eye on.”