Ok. Dziekuje za opinie. "poważnie walony" nie jest. Jak napisałem rama lagi kolo proste. Zdecyduję się na cos innego jako pierwsze moto na handel. Tak chciałem sie poradzić. Pozdrawiam

Mhm... rozumiem. Znaczy motor nie jest "walony" tak jak to często się zdarza w "igłach" na allegro:P Też go nie będę naprawiał tylko sprzedał tak jak jest bez ukrywania czegokolwiek, taką sobie politykę obrałem :) Zresztą nie miał bym sumienia... Rama, lagi koło proste, całe, odkształciła się delikatnie górna półka. brak błotnika przedniego i jakieś pierdołki. Dla niektórych to nic przekreślającego.... ale wiem że uzytkownicy Ducati to, jak piszesz "hermetyczna grupa" i ma pewnie swoje słuszne przyzwyczajenia i zasady. Dlatego zwróciłem się tutaj do was z tym pytaniem :) Tak to wygląda na zdjęciu: https://picasaweb.google.com/Pepa.Rider25/Ducati?authkey=Gv1sRgCIDtvbr39b29Hw#5994444207842450738 Pozdrawiam Piotrek edit: jeśli to próba ominięcia p. 35 to doradzam ostrożność w wypowiedziach, bo możemy się szybko pożegnać dodatkowo p. 12 (Profile komercyjne (firmowe) powinny być jasno określone.)

Witam wszystkich :) Mam takie pytanie odnośnie motocykli Ducati Monster w Polsce. Mianowicie chodzi o to, że zaczynam w najbliższym czasie moją przygodę z handlem motocyklami używanymi z Niemiec :) W moje ręce może wpaść Ducati Monster 916 S4 z roku 2001 Motocykl jest delikatnie uszkodzony, ale za to ma mały przebieg 17 tys. Nie jestem w temacie jak te motocykle się sprzedają w Polsce, jaki jest rynek itp... Dlatego pytanie do was forumowicze... Jak sądzicie warto taki motocykl sprowadzać?? Jest zapotrzebowanie na takie sprzęty?? Pozdrawiam Piotrek