jeśli masz parę złoty więcje zainwestuj w ładowarkę YUASA YCX 5.0 12V/5A w zestawie będzie też przewód do akumulatora który przymocujesz sobie gdzieś pod ramą do ładowania, będziesz miał na przyszłość jak zmienisz akumulator na YUASA :) ja brałem u chłopaków z http://www.akumulatory24.pl/
może to http://allegro.pl/reflektor-lampa-przod-led-junak-901-neken-fighter-i5004770262.html
nie jest to oryginalny kuryakyn ale zawsze tansza alternatywa heh :)
http://allegro.pl/halogen-reflektor-lightbar-lampa-led-srebrny-i5012884121.html
...nie jestem pewien głowy nie dam seee uciąć ale kojarzę taką sztukę która była w sprzedaży już 2013r. z przebiegiem 60tyś/km co ciekawe miała kolektory wypolerowane na lustro podobnie jak w tym egzemplarzu... muszę poszukać jeszcze u siebie na dysku czy nie mam gdzieś zapisanego screena
ja 15 lat temu kleiłem po domowemu w swojej japońskiej suszarce i tylko zwykły distalem i działało, teraz są jeszcze lepsze kleje utwardzane promieniami UV wiec nie będzie lipy no chyba że po prostowaniu rant odpadł ;)
może to wydać się zabawne ale /ciach/ skuteczne jeśli tj rysa i nie wypływa to na bezpieczeństwo to najtaniej i najprościej dwuskładnikowy klej do Amelinium i jazda... jak dasz do spawania i koleś zrobi to nie umiejętnie to narobi ci bobów będziesz później to wyważał dwa dni albo od razu kup sobie kowadło ;) i przymocuj jako przeciwwagę :)
...szukając nowego kasku na nowy sezon znalazłem ciekawą aukcje z 8 szt. kasków sygnowanych nazwiskiem Valentino Rossi wszystkie z autografami i w limitowanej wersji czyli technologia MotoGP (nie replika) może ktoś zna sprzedawcę lub robił u niego zakupy, tak czy inaczej ciekawa opcja ulokowania zł. w garażowej gablotce... ;)
http://allegro.pl/kask-agv-valentino-rossi-limitedition-z-autografem-i4900846911.html
kto by się spodziewał że jeszcze można znaleźć Alazzurre zwłaszcza na allegro w tak dobrym stanie co nawet we Włoszech graniczy z cudem http://otomoto.pl/cagiva-alazzurra-650-rzadki-okaz-okazja-M4192063.html ;) :)
no dokładnie też tak miałem zmieniłem olej z 7,5w na 10w 380ml. na lage ustawienia neutralne wyśrodkowane teraz mam wrażenie że moto gorzej się prowadzi do tego stopnia że jak jadę wiejską nierówną drogą odczuwam na kierownicy efekt shimmy nawet amor nie pomaga
...raczej to podstawa w każdym motocyklu a zwłaszcza w ducati by z reguły gęsty olej stosowany w tych silnikach dotarł wszystkimi kanałami na swoje miejsce przeznaczenia by nie było później zdziwienia że dźwigienki wytarte zszedł chrom i zatarte wałeczki rozrządu częsta przypadłość w silnikach testastretta zwłaszcza po jeździe na kole, bynajmniej w sowim 696 749 czekam aż temp. napis przestaje migać na wyświetlaczu olej jaki stosuje w swoim eni 10w60 wcześniej agip wałeczki i dźwigienki jak nowe wyższa temp. pracy. lepsza lepkość doskonały film oleju, shella nie stosuje ze względu tylko bo nic nie wnosi do ducati a jest tylko połączony z marketingowym lobby...
ogólnie jak dla Mnie najlepszy Monster w historii litrowy piec z DS, dwu zaworowiec, klasyczny olejak, suchar bez APTC, do tego piękny kratownicowy mono wahacz i 5 ramienne marchesini czego można chcieć więcej może bardziej rozbudowane zegary z wskaźnikiem ładowania i temperatury, dzisiejsze Panigale to nie to samo ducati co kiedyś...
Bierz ZARD-y na pewno ciekawszy "dizajn" za termosami przemawia cena, ja mam termosy dźwięk z nich porównywalny z Arrow-ami, tylko jak wstawisz sam końcowy komin bez reszty powiększonego układu kolektorów to ciężko będzie chyba poustawiać czasy w ECU i może komp wariować. Apropos tego Twojego ECU performance dostałeś płytkę CD z kabelkami do manualnych ustawień na kompie takie zestawy o ile pamiętam sprzedawane były we Włoszech.