uzbieraj jeszcze 6-kę i sprzedam Ci mojego 696 2011 ABS

Najlepiej udać się do salonu tam stoją obok siebie 821 i 1200 i będziesz wszytko wiedział, a w sprawie MT-10 zajrzyj na inne forum bo tu są tylko ducaty :-)

Uważam że te ceny są dużo za niskie jeżeli miały by być bez wad. W tym za 11,9 nie powinno być takiej szczeliny pomiędzy zbiornikiem, a siedzeniem, obydwa nie mają oryginalnych lusterek, no i te przebiegi, we Francji mają inny klimat niż u nas, tam na motorach jeżdżą cały rok ale najlepiej ocenić rumaka osobiście.

A już myślałem że zrezygnowałeś, więc życzę udanego wyboru, zanim kupisz pooglądaj osobiście kilka sztuk tak dla porównania.

Nieaktualne, to znaczy kupiłeś dukata czy już Ci się odmieniło i będziesz jeździł japońcem ?

Opanowane !!! , było przebicie na przewodzie lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

Cześć, potrzebuję porady elektryka. Podczas jazdy oświeciła się żółta kontrolka silnika, i jest brak świateł. Działają kierunki stop i światło drogowe tylko z przedniego przełącznika. Wymieniłem spalony bezpiecznik i żarówkę ze światła pozycyjnego przód. Wszystko działa no to jadę, po przejechaniu ok 2 km to samo. - żółta kontrolka i brak świateł. Następny bezpiecznik wymieniony a po przekręceniu kluczyka na zapłon - bezpiecznik spalony. jaka może być tego przyczyna ?

a ta dupka.. to znaczy - działa , czy nie działa ?

A wyprostować się nie da.

Ja wcale nie stwierdziłem że musi go mieć, ja napisałem jakie minusy ten dukat ma dla mnie,

Stan super jest w salonie nowego Ducata, a tego oglądałem i uważam że stan jest dobry, ma normalne ślady użytkowania jak po przebiegu 24 tys.km. Dla mnie ma dwa minusy - nie jest czerwony i brak ABS-u

Dzwoniłem do faceta, gdzie można zobaczyć ducata, niestety w tej chwili nie ma czasu, może w czwartek.

jeżeli założyłeś krzywe tarcze to problem nie zniknie

Obydwa wyglądają jakby były malowane - błotnik przedni, brak znaczka DUCATI - zadupek brak napisu 696 + barwy włoskie, ogólnie wyglądają nie zbyt ciekawie, kolektor wydechowy też pozostawia wiele do życzenia. zobacz tego i zastanów się czy nie dołożyć i masz prawie nowy z ABS http://allegro.pl/okazja-jak-nowe-ducati-monster-696-6000km-abs-igla-i6659085421.html

No i co, nadszedł koniec ?

No ale musiał Cię delikatnie w....ć skoro go sprzedajesz.

Stasek a w tej wersji wiosennej to chciałeś go ciąć, szatkować czy rozbijać :mrgreen: no bo w sumie to fajnie wygląda.

Po powrocie z DESMOEND-u przemierzyłem elektrykę i okazało się że alternator daje napięcie 4 , 5 i 14 V ale dopiero dzisiaj wyciągnąłem dziada teraz muszę go oddać do przewinięcia ale mam pytanie - czym przyklejone są śruby mocujące stojan

Potworka poskręcałem i znowu można grzać, ładowanie :thumbup: Ok, tylko pogoda pod psem :thumbdown:

Z jedną różnicą Ptysiu dziecko trzeba przewijać kilka razy na dzień, alternator jeżeli masz pecha, raz na parę lat :razz:

Ok dzięki za wszystkie namiary, dzisiaj zawiozłem stojan do przewinięcia i będzie gotowy na wtorek.

gdzie to można kupić

jest jeszcze takie rozwiązanie za ok 25 zł

na allegro są całe zegary za ok 900 zł, a szklarz takie okrągłe szybki dotnie za 20-30 zł, tokarz weźmie za dwa pierścienie niewiele więcej + silikon , troszkę własnej inicjatywy i masz zegary jak nowe i 8 stów w kieszeni