-
Zawartość
245 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez Waldi59
-
Ostatnia zmiana - wymiana mocowania tablicy
-
Skulek a dałeś mu chociaż w ryja za to oszustwo ? przecież napisał - " Motor w stanie idealnym technicznym "
-
Skok klamki sprzęgła / ścisk spręzyn docisku
Waldi59 odpisał arkadiusz na temat w Mechanika i modyfikacje
Arkadiusz - "prawie" robi dużą różnicę :razz: , ja miałem lekko odkształcone 2 tarcze i nie potrafiłem wbić na luz, po ich wymianie wchodzi jak po maśle. Wyciągnąć tarcze i je sprawdzić to nie jest wielka robota -
Skok klamki sprzęgła / ścisk spręzyn docisku
Waldi59 odpisał arkadiusz na temat w Mechanika i modyfikacje
a tarcze i przekładki przed złożeniem sprawdziłeś czy są płaskie ? -
Kwinto tu masz zdjęcie z drugiej strony
-
Ja kupiłem to gniazdo dosyć dawno, teraz już są dostępne o mniejszych gabarytach, mnie to USB w niczym nie przeszkadza i ładowanie telefonu który masz w kieszeni jest bezproblemowe.
-
Kwinto wiem o którym wspominasz, ten z drugiej strony jest krótszy
-
Tomek nad solniczką pomyślę :mrgreen: a na razie zrobiłem jeszcze to
-
USB podpięte do oświetlenia
-
Wczoraj do potworka dokręciłem pług
-
mogło być drugie i trzecie miejsce a jest shit.
-
Myślę że części i robocizna nie będzie tania, w salonie Ducati powiedzą Ci dokładnie ile to wyniesie, oczywiście masz alternatywę kupna części używanych ale zanim je wszystkie znajdziesz + wymiana + malowanie, trochę to potrwa, poza tym jeżeli to był tylko szlif to powinien być uszkodzony po jednej stronie, a on ma urwane części z obydwu stron, z tym motorem musiało się dziać coś więcej porównaj z tym bez wkładu finansowego 2012 r z ABS - http://allegro.pl/ducati-monster-796-abs-i6051625056.html#thumb/8 oglądałem go w zeszłym roku, nie jest on idealny nie wygląda jak z fabryki ale silnik pali na dotyk
-
późna pora i kolejne piwo to nie jest dobry zestaw do wpisów na forum faq
-
No i Ducati pokazało - wczorajsze wyniki treningu przed Grand Prix Kataru: 1 Andrea Iannone Ducati Team 1:55.088 2 Andrea Dovizioso Ducati Team +0.179 3 Marc Marquez Repsol Honda Team +0.269 4 Jorge Lorenzo Movistar Yamaha MotoGP +0.675 5 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP +0.740 6 Pol Espargaro Monster Yamaha Tech3 +0.762 7 Bradley Smith Monster Yamaha Tech3 +0.812 8 Cal Crutchlow CWM LCR Honda +0.843 9 Aleix Espargaro Team Suzuki Ecstar +0.875 10 Nicky Hayden Aspar MotoGP Team +0.879 Start MOTOGP w niedzielę - POLSAT SPORT NEWS godz. 13.50 rozgrzewki, godz. 17.20 wyścigi MOTO 2 godz 19.00 wyścig tych najszybszych :razz:
-
Producent dB kiler W razie pytań proszę dzwonić 788 722 722 http://allegro.pl/db-kiler-wyciszenie-tlumika-x-2-komplet-xg1-i4846008964.html
-
A tu dzwoniłeś, firma produkuje dziesiątki różnych błotników do różnych motorków, również do Ducati POKO Firma Produkcyjno-Handlowa Mojesz 48 59-600 Lwówek Śląski Tel.: 663 969 013 Fax: 75 78 90 353 email: [email protected]
-
na twoich zdjęciach nie widać :geek: tego uszkodzenia, zrób zbliżenie i wtedy można powiedzieć coś więcej co z tym zrobić
-
Ten karbonowy błotnik nie będzie dobrze wyglądał.
-
Gratulacje i prosimy o fotki
-
Kwinto dobrze Ci radzi tylko 696, ale większość tych, które ty wyszukałeś są wystawiane na allegro i olx już dobrze ponad rok, a niektóre nie znalazły nabywcy już od 2 lat, np: poz 4. oglądałem w 2014 wtedy jego cena wynosiła ok.20 tys. wyjątkowo był zaniedbanym motorem, a na zdjęciu tego nie widać. Wstrzymaj się jeszcze trochę kiedy pojawi się więcej ogłoszeń.
-
Wiem że to marne tłumaczenie ale ja wierzę w pisane.
-
Człowiek się całe życie uczy a i tak głupim umiera :mrgreen: tu znalazłem takie coś http://www.diesel.com/ducati i mnie się to nie za bardzo widzi ale o gustach się nie dyskutuje.
-
Ad Gorzko Przecież znaczącej różnicy w wyglądzie zewnętrznym pomiędzy Ducati dislem, a benzyną nie ma, inna kwestia to silnik ( i wcale nie mam na myśli tego jaki pokazał klekot ) myślę że ja gdybym usiadł na Ducali dislu i go odpalił to bym się nie utrzymał na nim ze śmiechu i tyle :mrgreen:
-
W śród puszkarzy jest powiedzenie - "disel jest dobry do czasu aż się popsuje", wtedy koszty naprawy są kilka set procent większe od benzyniaka i myślę że w przypadku motocykli sprawa ma się tak samo. Serwis Ducati do tanich nie należy, a przy dislu ta kwota może być przerażająca. A Ducati czy disel czy benzyna jednakowo są piękne :razz: decyzje musisz podjąć sam.
-
tu następny - nowszy, niewiele droższy no i czerwony ! :razz: http://otomoto.pl/oferta/ducati-monster-1200-rizoma-r-g-2014rok-abs-kontrola-trakcji-ID6ydBuJ.html#a24f768a06