Też miałem kilka takich sytuacji i dokładnie tak samo reagowałem... Najważniejsze że zachowałeś zimna krew i żyjesz...

Spoko maszyna:)

Np. jakie nawyki?:)

No wiadomo, mi też by czarny mat pasował jak znalazł ale teraz mam cały czarny kask i chciałbym następny trochę "fikuśniejszy" :D

Spoko, czarny mat z czerwonym znalazłem. Całkiem przyzwoity.

Co nie jest wariat:)

Alpina SMX-y :) Ale już swoje przejeździły i na przyszły rok bym je chętnie wymienił. Buciki polecam, długie ale nie za sztywne, trochę lipa w deszczu bo jednak mokną dość szybko przy silniejszym deszczu ale całokształt jak najbardziej na plus. Wracając do tego mojego AGV-a, to jaki kask do tyśka byście polecili? Najbardziej mi chodzi o to żebym tej całej symfonii w uszach powyżej 120 nie słyszał :)

A no masz rację, zapomniałem o SV-kach. Ok tu się po części zgodzę, ale traci wiele już tylko na tym że jest to suzi a nie Ducati:D

Poszedł priv, dzięki za info:)

Ok spoko, było by super:) Jak byś też zapytał (bo może ten Twoj kolo wie) czy by pasowały do M620 Dark 2003.

Jak można je znaleźć online? Tzn. jaka jest na nie fachowa nazwa:)

No ja sobie swojego M600 kupowałem w tym samym czasie co znajomy bandita 500, to powiem Ci że moim skromnym zdaniem Monster bił go niemiłosiernie wykonaniem, warunkami jezdnymi i "zajawką". Jak najbardziej polecam 620:) moc nieznacznie większa, a jak Ci się uda na zimę dorwać zadbana wersję w przystępnej zimowej cenie to bierej od razu:D

Przydatna rzecz, dzięki klekot:)

Też chce takie:D Mówisz że to od 696 Monsterka??

Pogratulować:)

Piękna maszynka, z ciekawości jeśli można, jakie pieniążki za taka bestie?

Piękny !

Moj potworek[emoji83] Monster 620 Dark, co nie jest wariat[emoji7]

To wiele wyjaśnia:)

Powiem Ci szczerze, nic nie dostałem...:/ A w weekend miałem tak samo tylko że od mojej kobiety nie dochodziły mi eski:/ Czyli to może być problem z moim kom. najlepiej zadzwonić następnym razem:) Dzisiaj jestem motorkiem w pracy do 16 to jak coś :)

Ponawiam temat. Motocykl: Monster 620 Dark 2003 Czytając wasze komentarze w sumie dalej nie wiem na jaki napęd wymienić. Na pewno DID będzie dobrym wyborem tak? Co do szczegółów napędu (cyferki, oznaczenia) to mógłby ktoś to "łopatologicznie" mi wytłumaczyć?

Czyli z rezerwa tak to by było. Co mnie zaczęło zastanawiać po obejrzeniu tego opisu, to że jest tam wpisany rodzaj sprzegła: mokry Ja myślałem że każdy monster charakteryzuje się suchym sprzęgłem...

Ja swoją 620 Dark kupiłem za 8,5tyś Po przeglądzie do wymiany na start tylni hamulec i oponka. Napęd i olej wymieniam na zimę. Ja tym razem celowałem we wtryski, nie powiem zbytnio dokładnie pod jakim względem są lepsze od gaźników ale są lepsze:) Myślę że jak się na zimę przyczaisz to w dobrym stanie coś za 7-8 k byś wyrwał. Co do ubranka to mam komplet dwuczęściowy Tschula(skóra) okolo 900zł, podpinka na zimniejsze dni, dużo ochraniaczy ogólne wykonanie na +, kask AGV K3 nowy około 350zł, osobiście nie polecam, dźwięki jakie w nim dochodzą są nie do opisania, rękawice alpiny sp-8 okolo 250zł bardzo zadowolony jestem.

620 jak najbardziej na + Używam swojego na co dzień i nie mam się do czego przyczepić. Pzdr

Siemanko Zacząłem swoją przygodę z Ducati jakies 4 lata temu ze standardowa 600-tka. Mój pierwszy motocykl, oczywiście nasłuchałem się jak to 600-tki nie są dla świerzaków, ale powiem szczerze że V-ka bardzo dobrze o mnie zadbała, wybaczyła kilka błędów a do tego jak koledzy powyżej pisali, pomruk potwora jest przepiękną sprawą. Obecnie wsiadłem na 620 Dark, z wydechami Termignoni i moja niunia niszczy temat każdego dnia. Jedna żelazna zasada, jeśli zadbasz o swojego potwora w należyty sposób to przyniesie Ci wiele radości. Koszta serwisu nieznacznie większe od japońców (bynajmniej dla mnie) ale przynajmniej nie mam kosiarki spalinowej tylko rasową V-kę. Ja osobiście Ducata nie zamienię na nic innego !! Pzdr z Gdańska