Dla mnie jest spoko :D

i zrobiłeś wielką rzecz dla tej maszyny :D siedzę przy kompie daleko od niego i włączam sobie nagranie dźwięku z termosów ;D Dla mnie to jest nowy wymiar muzyki ;) Jak na razie dogadujemy się ;)

Witam, chcę się pochwalić swoim pierwszym moto czyli Ducati Monster 600. Sztuka jest Wam zapewne doskonale znana ;) Dzięki za wsparcie dla Nikewid'a i Rafała :D Pozdro

Witam, szykuję się przed zamiarem kupna Ducati Monster 600. Mam upatrzoną sztukę w Krakowie. Nie znam się na mechanice i chciałbym prosić o Waszą pomoc w ocenie na odległość i czy kupować czy nie. Link do ogłoszenia (kilka miesięcy temu kosztował 8000 pln) Opis motoru wg. właściciela: - na początku roku został sprowadzony na prośbę właściciela z Włoch przez znajomego, który sprowadza moto, - jest zarejestrowany w PL, posiada wszystkie potrzebne dokumenty, - ma przejechane niewiele ponad 40 tyś., niestety licznik kilometrów jest zepsuty, - opona przednia ok, tylna na jeden sezon, - po sprowadzeniu miał drobne mankamenty typu migacz nie działał (żarówka), podpórka baku nie miała końcówki, dodatkowo wymienił świece, olej, filtry, synchronizacje, w ostatnim miesiącu zrobił w nim klocki przednie, - sam nie wymieniał paska rozrządu i nie wie kiedy zrobił to poprzedni właściciel o ile zrobił, Poprosiłem chłopaka o wysłanie zdjęć silnika i główki ramy, możecie je zobaczyć pod tym LINKIEM. Z góry dzięki za wsparcie w ocenie. Pozdrawiam :)

będzie wódkje! :D krata! hah :D

Dzięki chłopaki za info, to dla mnie ważne. Za niedługo będę mieć okazję być w Gdańsku to zobaczę na własne oczy :D Pozdro

Cześć, skontaktował się ze mną Nikewid i wysunął propozycje sprzedaży Monstera 600 (właścicielem jest jego kumpel). Dawid pozwolił mi spytać Was o opinię na temat tego moto i mam też taką prośbę, podobno kilka osób z Was widziało ten motocykl na zakończeniu sezonu w 2013 pod Poznaniem i Desmomeetingu w Rybniku 2014. Krótki opis: Dwa klucze, immobilajzer, historia serwisowa, nowy regulator napięcia, dwie tarcze hamulcowe, wymieniony olej w przednim zawieszeniu, nowe klocki wymieniane na początku sezonu, opony w zeszłym sezonie nowe, nowy napęd komplet. sprzęt wcześniej w rękach dwóch klubowiczów. do wyboru dwa rodzaje wydechów, górny lub dolny, kwestia do dogadania. Kierownica Rizoma, tak samo lusterka i manetki. Zdjęcia poprzedniego właściciela (od daty 06 maj 2012): https://docpoland.com/temat/15716-pokaż-swojego-monstera/page-59 Motocykl miał szlif. Ale już po lakierowaniu. Poprzedni właściciel "Sulek", jadąc w ruchu miejskim, nie zauważył zmiany świateł na skrzyżowaniu, zblokował przednie koło, i położył motocykl. Przy tym zdarzeniu delikatnemu starciu uległa końcówka kierownicy, jeden crash pad , delikatnie obtarta została ramka przedniej lampy. Kierownica zrobiła wgniotkę w baku. Nakładka była dokupiona i nie była lakierowana. Nie ucierpiały wydechy, ani żaden inny element motocykla. Stan licznika na dziś to : 24837 mil = 39987 km. Pozdrawiam Tomek

Nad 620 zacznę się zastanawiać, niestety na 695 nawet w nowym sezonie nie będzie mnie stać. Czy w okresie jesienno-zimowym moto nie są tańsze niż na początku sezonu? Jest duża różnica w cenach? W przypadku konkretnej 600 z Krk, gdybym urwał ten 1000 pln jak pisze martini i dołożyłbym do serwisu (paski, wymiana opon, klocki) to może wyszedłbym dobrze?

bialy114, pablo70 dzięki za wskazanie szczegółowych info. Skontaktowałem się z Redjasper, a on polecił mi serwis Bravados w Krk gdzie mogę skorzystać z oceny moto przez ich serwis. Przy dobrych wiatrach właściciel moto podjedzie do serwisu i zrobią mi szczegółowy przegląd, przy gorszej opcji Bravados podjedzie do właściciela i w polowych warunkach na oko sprawdzi co nie gra. Jeszcze raz dzięki za wsparcie. Dam znaka jak potoczyła się moja historia. Pozdro

Panowie proszę śmiało ;) Naprawdę zależy mi na Waszej opinii