A ja w manualu wyczytałem ,że to ma być shell advance fork 7,5W a znowu na stronie motula podają do monstera Motul fork 7,5 W za litr 70 zł:) i chcę zmienić olej bo mam bardzo twarde zawieszenie jak myślicie czy to coś pomoże to wymiana oleju w lagach i pytanie następne czy w monsterze 620 ie. reguluje się przednie zawieszenie ?

Czyli to jest czujnik ciśnienia oliwy? Ale dlaczego od razu do wymiany nie ma żadnych błędów wszystko goli jak należy to po co go wymieniac? krypa ciągnie ładnie nic sie nie dzieje. Czyżby licha konstrukcja samego czujnika? Znaczy ,że co czujnik sie zwalił i przepuszcza olej wyżej? jak tak to sie wymieni. Od razu na gorąco zapytam czy brac używkę czy nowy? i jak masz namiar gdzie nabyć to napisz. Dzieki za odpowiedź.

Dzieki za szybką odp. Poszperam.

Witam! Mam następujące pytanko i problemik ostatnio na trasce 80 km. zauważyłem , że lekko wycieka mi olej z tego czujnika co jest wkręcomy po prawej stronie w deklu obok wlewu oleju. wydaje mi sie, że olej cieknie z wtyczki którą się wpina w czujnik. Jest tam taka żółta gumka uszczelniająca ale ona jest jak nowa mimo to widac ciśnienie oleju jest tak duże, że troszke wycieka przez tą cześć która wchodzi na zapinkę. Czy mieliście taki problem? jak temu zaradzić? jest to wkurzające bo przy prędkości krople oleju żygają aż na osłone paska i tłumik. Pomyślałem,ze może wtyczke wcisnąc do końca i zakleic klejem na tzw. gorąco z laski to w razie czego się go odłupie jak będzie trzeba dostac się do czujnika. Macie inne pomysły? czy może te typy motórów tak mają? doradżcie coś. A i od czego własciwie tem czujnik ( ciśnienie oleju, temperatura) idą tam dwa cienkie kabelki. bo w manuale nie zaglądałem?

Witam! ducat odpalił i skrzynia odblokowana. Urwała się sprężynka pod kołem zamachowym i biegi nie dały sie przerzucać.

może to jakaś pierdoła tydzień temu jeździłem i chodził jak burza. Fakt że miałem napięty za bardzo łańcuch ale co by to miało za znaczenie?

Witam! Mama taki problem z moim monsterem, że najpierw po krótkiej jeździe nie chciał odpalic a jak próbowałem z górki odpalić na biegu też nie zapalił a teraz bieg nie da się zmienić. Czy monstera można w ten sposób palić? skoro jest na paskach rozrządu? Skrzynia całkiem zablokowana i nie da się przerzucić biegu do tego nie odpala. Pomocy!!!

To fajnie,że jest podjadę jak się ociepli:)

Dzięki za odpowiedzi. Może faktycznie rozejrzę się za rolka ale w Kielcach to chyba będzie ciężko :)

Witam ponownie. Przeglądałem ostatnio papiery z mojego sprowadzonego ducata i tam na fiszce z Francji jest wpisane 24kW i coś mi tu nie gra bo motor jeździ jak by miał 60 koni a nie jak 35 koni czyli 24kW jak rozpoznać po motorze ile ma koni przecież pojemności są takie same. A jak poszukałem w modelach to się okazuje ze są 35 konne i 60 konne przy tej samej pojemniści więc gdzie jest ograniczenie w samym komputerze? Może mój miał kiedyś 35 koni oryginalnie a ktoś mu zrobił więcej? Podpowiedzcie coś o tej dziwnej sytuacji.

Dzięki Cinek za normalną odpowiedź. Moto zarejestrowałem teraz wyciągnę baterię i czekam do wiosny. Mam nadzieję, że to mruganie to tylko jakiś nie styk.

Mruganie jest cały czas. Fakt, że nic jeszcze nie grzebałem w moto aby temu zaradzić bo w ten wekend było zimno jak ... A czy w tym modelu tzn. monster 620 ie 2004 rok immobilaizer jest w stacyjce bo gdzieś czytałem że też jest w licznikach? bo jak bym chciał je odłączyć to czy nic się nie stanie?? a i jeszcze jedno czy akumulator lepiej wyciągnąć na zimę i zabrać do ciepłego miejsca czy może zostać w motorze?

Witam ! Mama taki problem z wyświetlaczami, że mrugają po odpaleniu i nie da się nic odczytać. Liczniki działają prawidłowo, tylko te wyświetlacze... Co to może być? coś z masą czy jakieś zwarcie?