Mniej nachlapałem tym urządzeniem niż szczotką a i efekt bez porównania lepszy

Ale do M696 pasuje jak ulał :)

W tym zawodzie trzeba mieć "gadane" żeby zarobić ;) może trochę zbyt ostro napisałem ale to tylko dlatego, żebyś był ostrożny, miarodajne zdjęcia byłyby​, gdyby przedstawiały stan moto z aukcji, zdjęcia z jego placu mogą być już po "wstępnej" naprawie, tradycyjnie weź kogoś kto ma pojęcie o moto i dokładnie sprawdź

Mówi Ci to, co chcesz usłyszeć :P a Ty łykasz jak "młody pelikan" bo moto Ci się podoba, przemyśl "na spokojnie", @KGr dobrze napisał, przy tak zdartym deklu sporo rzeczy musiało zostać wymienionych, tych najdroższych nie wymienił bo po prostu są drogie, ponieważ ciężko dostępne poza serwisem

Wygląda na to, że wgniotka została zrobiona zrobiona kierownicą więc trzeba dokładnie obejrzeć ramę

a może ten sprzęt ktoś zna?: https://www.olx.pl/oferta/ducati-monster-1100-evo-zimowa-cena-CID5-ID9EouJ.html

W poszukiwaniu nowego sprzętu trafiłem na to ogłoszenie https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-monster-1100-evo-ID6ys7XL.html Ktoś zna to moto? Może jakieś uwagi? Pozdrawiam

Jest jeszcze Hayka bez owiewek - B King, coraz bardziej zerkam w jego stronę, jedynie ori wydech wygląda tandetnie ale to nie problem...

http://www.ducati.com/services/maintenance/index.do a tu szukałeś?

chyba mamy dział ogłoszeń...

może ktoś kojarzy od jakiego sporta pasuje górna półka do M696? te otwory po mocowaniu kiery wyglądają nieciekawie...

chodzi za mną kiera typu clip on, wygląda świetnie natomiast jak z wygodą w normalnym użytkowaniu? może ktoś ma w swoim M696 i podzieli się wrażeniami...

ja bym poszukał Monstera 1100 - mocy nie zabraknie, duża możliwość zabawy w "lifting" moto, bo części do M696/796/1100 nie brakuje na rynku, zarówno nowych jak i używanych

jednak alternator ktoś zna dobrą firmę, która ogarnie przewinięcie?

Jakbym był pewien, że dojadę do cinka to bym się nie bawił, w okolicy nie mam "pewnego" mechanika od Ducati, a uczyć to i ja się mogę :P