Hmmm zobaczymy jaki wpływ będzie miał na rozwój motocykla. Ma payent nanducati bo nikt poza nim nie potrafi tym jeździć. Cóż wymiekl pod presją i po paru latach odpoczynku szuka okazji żeby zaistnieć.

Moi Drodzy, wszystkie wyścigi Motogp, Formuła 1, BSB, SBK, Northwest, IOM itd. tutaj -> www.motolink.info - klikamy w wyścig i w prawym górnym rogu po 5 sekundach klikamy skip ad i oglądamy :D

Sezon ciekawy do końca. Wierzę, że Rossi będzie miał wciąż motyeacje do walki i na michelinach pokaże im kto jest prawdziwym mistrzem. Lorek zrobił co do nuego należało. O Marquezie nie będę się wypowiadał... Ja teraz biorę się za powtórki British superbikeow oraz nortwest. Ale padaka, że sezon się skończył :(

Oj Panowie, oglądałem motogp od małego gnojka, pamiętam Cadalore, Doohana i innych. Rossi w młodych latach jeździł podobnie do Marqueza, nie bał się kontaktu itd. Marquez nie raz po dobrym wpakowaniu się w rywali nie wyracał się. Tutaj go Rossi ładnie wywiózł do zewnętrznej (nawet nie na pobocze jak to juz sie zdarzało w motogp) i próbował się Marek na Rossiego założyć. W sumie w tej walce czekałem kiedy Marek wywiezie Rossiego w piach i zamknie mu szansę na tytuł. Zamknął niestety w inny sposób i niestety jego tłumaczenia pokazały jego klasę. Teraz widać z wielu ujęć, że nie było kopnięcia, naciśnięcia klamki itd. Młody po prostu spanikował. A Rossi wiedząc o co gra przegiął. Szkoda, że się tak skonczyło. A Gadki o jakiś większych karach itp są śmieszne. Jak ktoś ogląda od dwóch sezonów motogp to może być to wow, natomiast warto popatrzeć chociażby na sezony gdzie jeździli razem Rossi i Biaggi - tam było wywożenie w piach i nikt nie dawał czarnych flag itd. Niestety Marquez wciął się w nie swoją walkę, niby był szybszy a jakoś odjechać nie mógł, a każdy we, że jak zaczyna się wzajemne wyprzedzanie to traci się czas, więc dziwne, że tak Marek się tasował skoro był szybszy... W Australii też dziwnym trafem cały wyścig tastował się a pod koniec w 2 okrążenia odstawił dwóch Włochów i przegonił Lorezno. I na koniec przypomnijcie sobie dzisiejszą, fascynującą walkę jak Marqueza wyprzedzał Lorenzo. Sporo tych zbiegów okoliczności...

Trochę fajnych zdjęć: http://www.photopsp.com/ A swoją drogą to wczoraj ktoś wypił piwko za Chaza Daviesa, który został wiceminstrzem Superbike? Aprilie wczoraj rządziły, ale Davies super walczył, lubię go za tę nieustępliwość i trzymam kciuki za następny sezon!

Wg mnie najlepszy wyścig sezonu. Nie mogłem zasnąć po zakończonym wyścigu. Niesamowite emocje, od pierwszego do ostatniego kółka. Brawo dla Ducati! Iannone stał się pierwszym kierowcą. Na prostych miazga, poprawią stabilność i będą bardzo konkurencyjni.

pomyliłeś filmy ;)

Jazda na krawędzi była pokazywana w kinach chyba tylko jeden dzień, pod kinem morze motocykli było, sam przyjechałem na moto. Fastest można było swego czasu kupić za grosze w media markt na DVD - były tam dodatki i naklejka agv ;). Bardzo się cieszę, że powstają takie dokumenty, kiedyś trzeba było szukać i szukać. Wielu rzeczy trudno się jednak z transmisji dowiedzieć.

Gdyby ktoś chciał więcej to wszystkie wyścigi motogp i nie tylko bo również Isle of Man itp są tutaj: www.motolink.info

Wyścig rewelacja! Świetna jazda włochów!!!

Jeśli lekko ocierają to nie ma się czym przejmować. Tak na prawdę powinieneś rozberać zacisk i przyjrzeć się tłoczkom. Może nie były wyczyszczone, lub wyczyszczone tylko z jednej strony. Być może ta banalna rzecz jest przyczyną lekkiego ocierania. W sumie masz mały przebieg, żeby coś poważniejszego się z układem działo. Spróbuj w ten sposób na początku.

Myślę, że nie jest to prowokacja. Ale zgadzam się z przedmówcą, że stracił swoją masywność i wygląda jak przeciętny cruiser :/

Jasne, że tak się robi, ale zgodnie z prawem na ucho to można chorować. Musi zmierzyć głośność w warunkach, gdy wiatr nie wieje więcej niż 5m/s i przy tym jeszcze kilka ciekawych wytycznych spełnić. A swoją drogą w razie stracenia dowodu to seryjny komin dobrze mieć ;)

Czyli jest ok, jeśli jest brak jakiegokolwiek luzu to sprzęgło nie dociska w pełni tarcz i pali się. Czasem nawet trudno to wyczuć, ale potem jest zdziwienie, że po 3 tysiąca padło sprzęgło. Przynajmniej tak jest w mokrych.

Dokładnie zawsze można się zasłonić konwencją wiedeńską. Ja np jeździłem długi czas na blachach uk, w PL miałem zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów o czasowym dopuszczeniu do ruchu ( badanie na rok ;) ).. Jeździłem po Europie r1 na akrapach not on road use i teraz mam akrapa evo 4 który ryczy niemiłosiernie i nie miałem z tym problemu. Poza tym, w PL żeby Ci zmierzyli dokładnie gołośność, to jest tyle jebania się, że masakra.

Niezły szpej! A te wydechy to jak dla mnie dzieło sztuki, pięknie zrobione! Klimat i linia motocykla niesamowite!

kiedyś ten motocykl rozwalał system. I nawet teraz wygląda pieknie i broni się przez upływającym czasem. Kultowy szpej co by nie mówić!

Jak tam 1098? Problemy masz za sobą? Walnij jakąś fotę pięknego szpeja!

Wszystko zależy od twojego stylu jazdy. Musisz sobie odpowiedzieć czy chcesz bardzo miękką mieszankę do hardcorowego ganiania typu Pirellka i przebieg 4 tys. km. Czy też twardsza guma, która trochę gorzej trzyma, ale jest bardziej uniwersalna będzie lepsza. Sporo jest niezłych opon na rynku, kwestia czego od nich oczekujesz?

NIestety Rossi stracił sekundy przebijając się w stawce, których potem nie mógł odrobić. Yamaha miała bardzo dobre tempo, Silniki są zaplombowane tzn., że doszli do optymalnych ustawień innych parametrów. Jeśli chodzi o suzki to start masakra, widać jaka przepaść ich dzieli jeśli chodzi o moc. Muszą coś z tym zrobić. Swoją drogą to w wyścigu mieli świetne tempo wyścigowe i szkoda Espargaro. Liczyłem, że powalczy Rossi z Lorenzo, szkoda, że tak się nie stało. Rossi punkcik przewagi nad Lorenzo - zapowiada się ciekawa walka o mistrza. Marquez - nie wiem co się z nim stało, ale musi odczuwać niesamowitą presję.

Tak, jak pisalem, ze sprzęt mocno problematyczny....

Hej, czy to nie jest ten ducat z Janek pod Warszawą? Jak go odpalałem na oględzinach to też nie chciał zaskoczyć, natomiast potem piec ładnie gadał.

Fajny zestawik, chociaż chyba lepszy kolorek jest na 5000K, ale to moje subiektywne odczucie.

E tam, wszystkie moje motocykle były na ksenonie i nawet się żaden diagnosta nie zapytał o lampę. Nie się co przejmować. Jak masz soczewkę to ładuj ksenon i ciesz się pięknie oświetloną drogą.

A to nie jest ta sama rama co w 1098? Tzn ta sama średnica rur i materiał?