Witam wszystkich, Szukam zaślepek do ramy MONSTERA 696 '09. Zostały zdjęte crash pady i wkręcone oryginalne śruby mocujące ramę z silnikiem. Niestety śruby są w ramie, a na zewnątrz zostały dziury. Słyszałem, że są takie zatyczki to ramy. Czy ktoś może o nich słyszał? Może, ktoś zastąpił je czymś innym? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Olej jest w normie. Sprawdzam stan i jest tylko pęcherzyk powietrza na górze. Zrobię nim kilka kilometrów zobaczymy czy historia się powtórzy. Dzięki za odpowiedzi :)

Kontrolka zgasła jak go odpaliłem dopiero po 2 godzinach. Zastanawia mnie dlaczego zapaliła się kontrolka oleju i motor od razu zgasł. Temperatura była w porządku. Nie cisnąłem go.

Odpaliłem go dopiero po dwóch godzinach. Odpalił i zgasła kontrolka oleju. Zastanawia mnie tylko co mogło być przyczyną wyłączenia się motoru i zapalenia się kontrolki oleju. Nie cisnąłem go, a temperatura była na 3 poziomie. Nawet nie doszła do połowy skali.

Witam wszystkich, Podłączę się do tematu oleju, żeby nie zakładać nowego tematu. Od tygodnia jestem właścicielem 696 '09, motor miał 500 km temu wymieniany olej. Przejechałem nim 250 km. W drodze powrotnej do domu po przejażdżce 10 km motor zgasł i zapaliła sie kontrolka oleju. Co robić? Czy może być to cos poważnego?