Hey, Tak jak już pisałem w Powitalni, powoli się rozglądam za 848 na drogi :) Myślę o tym sprzęcie: http://allegro.pl/ducati-848-i6361846770.html#thumb/7 Co o tym myślicie, bo ja osobiście boję się przebiegu... Inaczej może nic nie wiem odnośnie Dukatów, więc prosiłbym informację co może się posypać co powinno się robić (ok ok czytałem serwisówkę, wiem o przeglądzie po 24 tys. km tzn luzy zaworowe, świeczki, filtr powietrza, synchronizacja przepustnicy itp. pytanie jeszcze odnośnie kosztów serwisu - jestem z Olsztyna co gdzie jak ? ;) Prosiłbym o odpowiedź. Ewentualnie jest jeszcze maszyna taka ooo: http://olx.pl/oferta/ducati-848-CID5-IDgxUD7.html Tylko to już na drugim końcu Polski :(

Chyba te modele nie lubią się sprzedawać ... http://otomoto.pl/oferta/ducati-848-ID6ywZB5.html Polski salon ... Jest ktoś w stanie zweryfikować historię po VINie ?

Popytałem dzisiaj trochę o te 848 na SpeedDayu i tak powiem że reakcje był różne, albo inaczej ... taka reakcja zmieszania co by tu powiedzieć :D Odnośnie tego modelu....

No powiem tak .. Nie śledziłem zbyt mocno Ducatów :P Pytanie czemu biała stoi tak długo ?

Nie na tor :) na drogę ... Na tor zostaje ZX10R

Po 20 tys. sprzęgło ? Zawieszenie ok rozumiem uszczelniacze i olej A myślicie o tej z tym przebiegiem 2 tys ?

Nie ten zasięg finansowy :) wiec 848