witam was, może ktoś będzie miał wiedzę w temacie mam panigale 1199s ktorej nie moge odpalic, zegar nie pokazuje błędów przy kręceniu strzela od czasu do czasu w tłumik iskra idealna swiece mokre wiec paliwo jest wyglada na przestawiony rozrząd czy ktoś ma jakiegoś manuala lub wiedzę jak ustawić gdzie znaki itd z góry dziękuje za inf bo już brak mi sił

nie ma przekaźnika okało się że podczas wgrywania softu został wyłączony ale toruń wgrał nowy soft i uruchomił wentylator

zle napisałem droga jest czujnik do ecu z ecu na zegar oraz do bbs i na koniec wentylator nie ma przekaznika ani bezpiecznika po drodze

Czujnik jest jeden od temp nie ma osobnego od wentylatora hmmm schemat mówi czujnik ecu do bdb do wentylatora bić po drodze

Czujnik sprawdzony itd według schematu mogę załączyć nie ma bezpiecznika steruje tym bezpośrednio ecu gdy aktywuje z pozycji diagnostycznej chodzi wiec cała droga jest Ok nie załącza jedynie przy normalnej pracy

więc się okazało że padł soft w ecu wgrany od nowa i odpala pieknie mruczy ale...... :-) jest ciekawy numer nie włącza się wentylator więc podłączyłem diagnostykę texe pokazuje zero błędów wymuszenie pracy wentylatora z pozycji diagnostyki wszystko gra włącza się test wychodzi pozytywnie lecz przy normalnej pracy do 120st nie zaczyna sie krecić ...... może ktoś ma jakiś pomysł ....... duża łycha w prezencie :-)

przednia od 889 powinna ci pasowac, jak cos taką posiadam

Szczerze nie wiem gdzie stała wcześniej :-) ogólnie temat w miare ogarnięty kompresja sobie uciekła wiec w sobotę dowiem sie co umarło

uzupełniony zdjęcia dorzucę pózniej, co do ducata całe życie na japoni a tu mnie troche zamordował, wszystko w teorii mam ale nie wiem jakie przesuniecie wałków przedniego cylindra do tylnego - gdyby nie to że rozebrałem ją do zera prkatycznie to bym odstawił do liberty