Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Danzi

Użytkownik
  • Zawartość

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnio

O Danzi

  • Ranga
    Ducatista Newbie

Inne

  • Miasto
    Warszawa
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    Monster 696
  1. Ok, dzięki wielkie za odpowiedzi. Może macie jakieś zalecenia dla nowicjusza w temacie Ducati? Na coś szczególnie zwracać uwagę podczas użytkowania?
  2. Dzięki za odpowiedź :) problem polega na tym, że właśnie teraz w moim serwisie mogę umówić się dopiero na za ok 2 tygodnie na większy przegląd + będę chwilę czekał na części jeśli coś ma być do wymiany. Na wymianę płynów/filtrów gdzieś mnie wcisną nawet zaraz po Świętach. Z jednej strony zrobiłbym od razu wszystko, ale z drugiej nie chce mi się tyle czekać... W czerwcu/lipcu powinno być już "luźniej", a mojego Ducati będę używał jako drugiego motocykla do rekreacyjnej jazdy, 100-300km w weekend. Przemyślę temat :) Poza tym jak rozmawiałem o moim motocyklu w ASO, okazało się, że ten Monster objęty jest jakąś akcją serwisową związaną z elektryką i mam się do nich zgłosić. Może ktoś już coś takiego robił w swoim Monsterze? Modelowo jest to 2009, a produkcja koniec 2008 (info z serwisu). Co do dekla to wiem, że nie ma tragedii, ale jednak chciałbym to jakoś zrobić jeśli się da.
  3. Cześć, od przedwczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem Ducati Monster 696, właśnie czytałem sobie instrukcje bo myślę nad zrobieniem serwisu po zakupowego, ale mam teraz pytanie do bardziej doświadczonych motocyklistów. Mój Monster ma 21800km przebiegu i zbliża mu się wymiana pasków rozrządu, czy zrobić je profilaktycznie teraz razem z wymianą płynów, ogólnym przeglądem itp. za jednym zamachem, czy poczekać aż będzie to wymagane? (zgodnie z zaleceniami producenta). Moje drugie pytanie dotyczy "poprawy wyglądu" dekla. Dzisiaj pokazywałem motocykl ojcu i dałem mu się przejechać... :D niestety zaczął hamować na piasku i położył moje moto na prawej stronie. Ledwo się toczył, może było to 5km/h, ale niestety nie utrzymał go całego w pionie i motocykl zetknął się z kilkoma kamieniami, czego efektem jest kilka małych pionowych rys na deklu + lekko skrzywiona dźwignia hamulca. Całego dekla nie ma co wymieniać bo nie był to szlif, rysy nie są głębokie i wygląda jakby go trochę kot podrapał :P no, ale chciałem coś z tym zrobić. Może macie jakieś pomysły?
×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.