zmosmo
Użytkownik-
Zawartość
15 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Typ zawartości
Profile
Aktualności
Fora
Galeria
Kalendarz
Mapa użytkowników
Wszystko napisane przez zmosmo
-
Nadszedł czas na sprzedaż mojego Ducati Monster 1100. Niestety brak czasu - nawijam max 1000 km / rok. Możliwość zamiany na jakieś auto sedan lub coupe, bo mój dzieciak robi prawo jazdy a bakcyla 2 kółek nie łyknął. Poniżej link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-monster-stan-idealny-niski-przebieg-22-tys-km-zamiana-na-mercedes-bmw-audi-vw-ID6Eb4kN.html?isPreview=1 Pozdrawiam, zmosmo
-
Czołem Ostatnio zauważyłem że w okolicy baku czuję jakby trochę zapach benzyny szczególnie powyżej / nad osłoną baku. Poza tym nie ma żadnego widocznego wycieku, wszystko działa jak należy, nic się z moto dziwnego nie dzieje. Tylko ten zapach... Czy miał ktoś może podobną przypadłość lub ten typ M1100 tak ma? Wiem że poprzedni właściciel skorzystał z akcji serwisowej i wymienili mu bak na nowy ok. 2 lata temu. Czy trzeba byłoby odkręcić osłony i zobaczyć czy wszystkie wężyki są na swoich miejscach i czy są szczelne? A może coś jeszcze innego sprawdzić? Pozdrawiam Piotrek
-
jeden z wężyków od odpowietrzania baku był wypięty. 15 minut pracy i zapach zniknął :) Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Alarm założony - okazało się ze obyło się bez ściągania zbiornika. Wszystko działa ja należy. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
to przyspieszę akcje serwisową ;) Sent from my iPhone using Tapatalk
-
aaaaa... to się uspokoiłem. Pewnie więc sprawdzę dopiero przy okazji jak będę coś innego dłubał. Dzięki! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Czy ktoś podzieliłby się service/workshop manualem do Monstera 1100 bo nigdzie nie mogę namierzyć w necie. Mój mail zmosmo (at) poczta.onet.pl
-
Kłaniam się nisko i baaaardzo dziękuję! :)
-
Hej, dzięki za sprawdzenie. Odnośnie rady to ogarniam trochę temat (kiedyś jakieś technikum elektroniczne machnąłem) a podłączenie alarmu to nie 'black magic' wystarczy znaleźć w wiązce +aku, masę, +po zapłonie i kierunki. W poprzednim moto sam zakładałem i byłem bardzo zadowolony. Spróbuję w przyszły weekend, bo nie miałem czasu w ten. Odnośnie zasadności posiadania alarmu to mam jakiś taki większy komfort psychiczny jak zostawiam moto obojętnie gdzie to jest . W poprzedniej Kawie miałem i jakoś przetrwała do końca. Tak sobie zawsze tłumaczyłem, że jak złodziej ma do wyboru moto z alarmem, blokadą tarczy, zapięty łańcuchem do jakiegoś słupa a obok stoi inny tylko z zablokowaną kierą to mu się nie będzie chciało walczyć (nie wiem tego jednak z autopsji).
-
Nie znalazłem nigdzie, więc jeśli miałbyś możliwość to podeślij.
-
... a czy kabelki od alarmu masz wpięte tylko w wiązkę która znajduje się pod siedzeniem czy idą do przodu tam gdzie jest akumulator i cala elektryka pod bakiem? W weekend będę chciał popatrzeć jak jest z tą elektryka i przewodami w moim 1100
-
Właśnie walczę z tematem od paru dni i się poddałem - tutaj jest dla mnie ostatnia deska ratunku :)
-
Dołączam się do zapytania kolegi Piotrka - zakupiłem właśnie Logos 3 firmy Metasystem i chciałbym to założyć do mojego Monstera 1100. Pytania mam 2: W którym miejscu najlepiej to zmieścić - pod siedzeniem czy gdzieś pod osłona baku Czy będę miał wszystkie przewody dostępne jeśli zdecyduje się na montaż pod siedzeniem czy będę musiał pociągnąć kabelki do tylu z okolic akumulatora (chciałbym tego uniknąć bo dość dużo zabawy żeby się tam dostać)