Witam, zakupiłem Monstera 696, niestety dopiero w domu zorientowałem się, że pierwszy właściciel nie przekazał mi karty kodów. Oczywiście następnego dnia do niego zadzwoniłem w tej sprawie, a on stwierdził, że nie pamięta czy w ogóle ową kartę dostał przy zakupie (biorąc moto z salonu musiał ją dostać z dwoma kluczykami). Zadeklarował się, że przeszuka dokumenty, ale jakoś nie wierzę w powodzenie tej akcji skoro nawet jej nie kojarzy. I stąd moje pytanie czy można wyrobić duplikat? Z tego co doczytałem to służy ona do dorabiania kluczy i odbklokowania immobilizera - czy czegoś jeszcze? Kolejną sprawą jest tekst powitalny, o ile tak to mogę nazwać, przy odpalaniu. U mnie to wygląda w ten sposób: A przy włączeniu (kluczyk z OFF na ON) powinny uaktywnić się wszystkie pozycje LCD, a następnie w miejscu prędkości powinna pokazać się nazwa modelu i jego wersja - "MONSTER 696 || EU". Czy wiecie jak to można ustawić?

Brzmią cudnie! Ale nie wygładają do końca tak jakbym tego chciał :/

Tak, patrzyłem na Akrapy, Sc-project, Two brothers, Zard, Hp Corse, LeoVInce i chyba jednak wybiore Termignoni. Chociaż te z Leo i Akrapa bardzo kusiły na początku i ciągle gdzieś tam o nich po cichu myśle. W ten sam sposób myślałem w przypadku zakupu Termignoni, żeby nie brać gotowego zestawu tylko same wydechy i na własną rekę załatwić mapę silnika. Rzeczywiście wyszłoby to taniej niż taki oferowany zestawik. Jestem z okolic Piły :) Mivv'a niestety odrzuciłem. Ich kominy nie podchodzą pod mój gust.

Tak, dokładnie o to o czym napisałeś. Czy warto i czy bosko brzmi :) O ile mogę je sobie poogladać na zdjęciach to niestety nie dane było mi je usłyszeć w rzeczywistości, a filmy na YT, moim zdaniem, nie odwzierciedlają tego jak jest naprawdę z dźwiękiem. W końcu to tylko nagranie odsłuchiwane na marnych głośnikach w laptopie. Interesuje mnie zestaw nieużywany więc pewnie najprościej i najszybciej będzie to ogarnać przez Ducati. O montaż samego wydechu się nie martwiłem, jedyne co, to zastanawiałem się czy wymiana sterownika opiera się na samym wypięciu i wpięciu nowego na swoje miejsce.

Siema, pod koniec poprzedniego tygodnia udało mi się zakupić Monstera 696 i chciałbym zainwestować w akcesoryjne wydechy. Nie interesuje mnie carbon, rozglądałem się raczej za tytanowym układem i po przejrzeniu kilkunastu ofert, wyszło, że jednak chciałbym pójść w klasykę i założyć tytanowe Termignoni. Jak wydech to i także ECU. Termignoni oferuje zestawy - wydech/sterownik/filtr powietrza. I tutaj rodzi się kilka pytań. 1. Czy ktoś na forum skorzystał z takiej oferty i podzieliłby się swoją opinią? 2. Gotowy sterownik jest lepszy albo chociaż porównywalnie dobry od indywidualnego wystrojenia sterownika przez serwis? 3. Wydaje mi się, że przeszukałem sporą część internetów i nie mogłem znaleźć tego zestawu dostępnego w Polsce. Czy przez autoryzowany serwis Ducati udałoby mi się to zakupić? Czy możecie polecić osobę/zakład do którego mógłbym się zgłosić w kwestii zakupu? 4. Czy warto porywać się na samodzielny montaż takiego zestawu? Nie chciałbym stracić gwarancji. 5. Cena - za granicą oscyluje w okolicach 1700$. Czy u nas wychodziłby taniej? Z tego co się naczytałem, to był oferowany za 5000 PLN, tylko nie jestem do końca pewien czy nie chodzi o zestaw z carbonu. 6. Pomijając to, że uparłem się na tytan(ze względu na wygląd), to może jednak carbon byłby lepszą opcją? Są jakieś plusy, które bardziej przemawiają w strone carbonu od tytanu, prócz indywidualnych upodobań? Dzięki za odpowiedzi!

Nie spotkałem się nigdzie z takim malowaniem jak i również nigdzie o takim nie czytałem. Przyjechałem go dziś obejrzeć, prezentował się bosko, niestety sprzedawca mnie poinformował, że dwie godziny wcześniej został zakupiony. No i poszukiwań ciąg dalszy, a miałem nadzieję, że uda mi się go stamtąd zabrać ;)

Cześć wszystkim! Chciałbym jeszcze w tym sezonie przesiąść się z mojej XJ6 na Monstera 696 i dołączyć do rodziny Ducati. Na popularnym serwisie aukcyjnym udało mi się znaleźć taki oto egzemplarz: https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-monster-696-wydech-firmy-sc-project-serwis-w-aso-stan-bdb-rowniez-na-kat-a2-ID6yTD0f.html. W wolnym czasie szukałem i czytałem opinie oraz specyfikacje jednakże ile ludzi, tyle zdań, a specyfikacje to same suche liczby i cyfry. Dlatego chciałbym spytać o opinię bardziej doświadczonych kolegów i koleżanek, którzy może nawet posiadają ów motocykl i mogliby się wypowiedzieć jak go widzą na podstawie tej aukcji. Czy jest to w miarę rozsądna oferta? Na co szczególnie powinienem zwrócić uwagę? I chciałbym jeszcze dopytać przy okazji, jak się sprawuje w nim chłodzenie powietrzem. Osobiście mam okazję, i w poniedziałek podjadę go obejrzeć, ale będzie się to raczej ograniczało tylko do rzucenia okiem z każdej strony, przymierzenia się i ewentualnie posłuchania jak brzmi. Jeżeli miałbym się decydować na zakup jakiegokolwiek motocykla to i tak jeszcze raz odwiedziłbym go ze znajomym mechanikiem. Dysponuje funduszem wysokości do 25 tyś, więc ta aukcja idealnie wpasowywałaby się w cenę + zostałoby trochę na ewentualny przegląd i wymianę części eksploatacyjnych w razie potrzeby. Mam nadzieję, że w moim pierwszym poście nie naruszyłem żadnych paragrafów z regulaminu :) Dzięki za wszelki odzew dotyczący tematu!