Wujek a nie przeszkadza ci mniejszy bak w 796?

ale z tego co się zorientowałem już to 696 ma mokre...tak?

Oooo 190cm i spoko:)? No to na pewno jakoś to będzie zemną i z Monsterkiem:) Odezwę się do ciebie jak już będę dysponował założonym budżetem i zaczne poszukuwania, nie powiem, że z tyłu głowy to też był cel aby się tu zalogować i poszukać ofert u forumowiczów:) Zawsze łatwiej tu coś znaleźć i przynajmniej dowiedziec sie o motocyklu niż kupowac u bezdusznego handlarza który widomo na jakich sztukach najwiecej zarabia. Michal-500 mam nadzieje, że to szarpanie w mniejszym modelu nie wystepuje zbyt często bo jednak sporo czasu spędzę w takiej jeździe po mieście.

Kwinto,zaciekawiło mnie tylko to stwierdzenie, nie łudzę się jeśli chodzi o serwis, moto to dodatek więc jeśli trzeba by było coś zrobić a nie było by funduszy to wtedy nie ma problemu aby poczekał Monster na zastrzyk gotówki zamiast jeździć i liczyć na cud. Sporo wybacza ale pewnie dla początkującego i tak by było „WOW ale to idzie od samego dołu, trzeba uważać” i fajnie:)

Dzięki bardzo za zainteresowanie tematem, tak na szybko odpowiem COSMO ok 63cm nogi od wew. strony patrząc:) Przy wybieraniu się na zakupy rzucę okiem na 796 również. Ale chyba tylko z ciekawości bo tego jeszcze mniej niż 696, oraz trochę przeraża mnie na papierze moc i moment na początek, ale nie skreślam, bo jeśli miałby być lepszy stan i wygodniejszy to czemu nie:) Ronnie oczywiście, że Motor i dźwięk to jeden z argumentów za Monsterem, ale pewnie czasem na dłuższej trasie może głowa boleć(zastanawiam się tylko bo jak 10 lat temu miałem auto z głośnym wydechem to czasem mnie to męczyło), ale dzięki wam za uspokojenie, że nie ma z tym problemu. Chociaż pewnie z czasem zachcę mi się LEOVINCE albo coś innego fajnego :)(wiem sam sobie przeczę) Kwestia zakupu to raczej będzie problem z większą kwotą bo to i tak jest mega max, już na wstępnie do 12k planowałem wydać na inne moto, ale na marzenia trochę można było oszukać samego siebie:) Chociaż i tak jestem pewny, że dojdzie jeżdżenie za moto plus sprawdzenie przed zakupem to i tak finalnie ta kwota będzie większa, więc jednak na razie 16k to jest max. A czekać znów do np. lipca aż uzbieram kolejne pieniążki to mnie zeżre ta niecierpliwość. Jeśli chodzi o serwis to wiem, że Bravados jest polecane, i pewnie na szybki serwis po zakupie tam zajrzę, ale jednak po sezonie jak człowiek odrobi trochę już zakup motocykla to na zime na kompleksowy przegląd na pewno zawitam do ASO. Chociaż żeby oni rzucili okiem. Ogólnie widzę, że pare osób jest podobnego wzrostu i polecają 696 to jestem już bardzo dobrej myśli, może jakby to był 2-3 motocykl i poprzedni był bardzo wygodny to bym miał problem z przesiadką na Monstera, ale jak to będzie pierwszy to powiem sobie, że tak ma być na motocylu i już:) kwinto Napisałeś, że "dużo wybaczył" co np.? Byłem, pewny, że Ducati nie wybaczy błędów bo delikatny sprzęt, trzeba pilnować wymian wszystkich, częsta wymiana rozrządu, silniik V2 na mokrym może zblokować łatwo tylne koło doprowadzając do pełnych gaci itp itp... Cieszę się, że zacząłem ten temat tutaj bo rozwialiście moje prawie wszystkie wątpliwości.

Przede wszystkim dziękuje wam za odpowiedzi. Cinek Proszę nie strasz mnie tym nawet, że 696 będzie za małe:), bo jednak nie mam tyle odwagi aby kupić 797 jako pierwsze moto a tym bardziej kwota na 100% nie pozwoli na zakup fajnej sztuki. No i przymierzając się na tej stronie to zbyt super wygodnie nie wygląda Dużo wygodniejsza pozycja w 797 się wydaje przynajmniej na tej stronie, ale to jak wyżej napisałem raczej odpada. Martini na pewno coś tam sie znajdzie na dodatki do moto, ale to jak już mechanicznie byłoby wszystko na igłe zrobione. Pytanie czy w moim założonym budżecie można będzie coś znaleźć ciekawego?

Witam, Panie i Panowie sytuacja jest następująca zachorowałem strasznie na Monstera, będzie to moje pierwsze moto, planuje na wiosnę kupić bo jeszcze troszkę trzeba dozbierać, ale mam kilka pytań ponieważ zewsząd płyną do mnie od ludzi głosy zniechęcenia odnośnie DUCATI co i tak raczej wszystko odbija się ode mnie jak od ściany bo zdania zmienić nie chcę i nie wiem co musiałbym przeczytać albo usłyszeć aby się zniechęcić. Mam 182cm/78kg czy będzie ten motocykl odpowiedni dla mnie jeśli chodzi o wielkość? (pytanie orientacyjnie bo oczywiscie przed zaczęciem poszukiwań będę się chciał przymierzyć do tego motocykla) Jak jest z tym utrzymaniem kosztowym Ducati? Mówi się, żę utrzymanie jest droższe ale chodzi o to, że np. wymiana rozrządu kosztuje 150zł więcej niż w Japońskich motocyklach a napędu o 200zł więcej? Czy kwota rzędu 1000-1500zł na sezon wystarczy na utrzymanie takiego potwora w bardzo dobrym stanie, zawsze gotowym do jazdy?(nie mówimy o oponach ani wymianie oleju bo to wiadomo eksploatacja zwykła) Ile mniej więcej trzeba przeznaczyć za egzemplarz warty zakupu czy kwota rzędu 15-16k pozwoli na zakup takiej sztuki? Nie pytam o awaryjność bo poczytałem sporo o tym, i nikt specjalnie nie narzeka z posiadaczy Ducati czyli to na pewno takie stereotypy wyjęte z palca. Czy na seryjnych wydechach można spokojnie bez stoperów w uszach jeździć trasy do 150-200km?(kask prawdopodobnie zakupie HJC RPHA 11 albo SHOEI RYD jeszcze się okaże) Nie chciałbym mojego pomysłu zakupu M696 porzucać bo teraz nic innego mi się nie podoba, ani XJ6 ani ER6N ani SV650 ani nic innego które są powiedzmy polecane na pierwsze moto. Potwór miałby służyć w 70% do jazdy po mieście. 20% krótkie trasy a w 10% do mycia, woskowania lakieru i oglądania go :)