Witam wszystkich
w maju stałem się posiadaczem Monstera 696 z 2009 roku. Zauważyłem niestety od samego początku, że poci się prawa osłona silnika/sprzęgła. Czy ktoś z użytkowników M696 spotkał się z podobnymi objawami, co na załączonych zdjęciach? Czy może to być wina uszczelki - choć o ile dobrze sprawdziłem na ducatioem.pl to nie ma tu typowej, gumowej uszczelki, tylko biała pasta silikonowa, którą zresztą tam widać. Problem w tym, że znika ona akurat w miejscu, gdzie pojawia się największe zapocenie. Poziom oleju się nie zmniejsza w jakiś zauważalny sposób, mimo że od zakupu i zmiany oleju zrobiłem już ok. 2000km. Szukałem podobnego objawu w sieci, ale trafiałem jedynie na starsze wersje Monstera. Będę wdzięczny za sugestie i podpowiedzi.
