@cinek78Tak. Koło nie ma żadnego oporu w w przypadku kręcenia kołem luźno. Nawet już luzowałem na regulacji tak że hamulec był słaby, bo kierownica ograniczała klamkę. Myślałem jeszcze nad wymianą pompki hamulca żeby ją wykluczyć, ale jeśli by ona nie wracała płynu z powrotem. Trzymało by hamulec nawet przy swobodnym przepchnięciu motoru po zachamowaniu.

Witam. Mam problem z Ducati St2 97rok. Mianowicie jest problem tego typu, że po mocniejszym zatrzymaniu motocykla (mocniejszym hamowaniu, aczkolwiek przy normalnym również czasami) przy próbie ruszania jest efekt lekkiego przyhamowania chyba przedniego koła do tego stopnia że kilka razy zgasł mi przy ruszania (efekt troche jakby uruchamiającego się ABSu,ktorego tu nie ma). I teraz uwaga jeśli natomiast zejdę z motocykla po takim hamowaniu i go przepchnę do przodu to wtedy żadne hamowanie nie występuje. Tak samo gdy zahamujemy przy zjezdzie z góry i pozniej swobodnie puścimy motocykl z góry na luzie. Problem występuje przy ruszaniu za pomocą napędu silnika. Zostały wyczyszczone i nasmarowane tloczki w przednich zaciskach. Wymieniony płyn hamulcowy i odpowietrzony układ. Zmieniony przewód hamulcowy na oryginalny (używany) z takiego w stalowym oplocie akcesoryjnego. Wyczyszczone elementy powodujące pływającą tarczę hamulcową. I dalej nic. Dodatkowo mam wraźenie że im gwałtowniej próbuje ruszyć tym ten efekt jest większy. Dziwne ale niestety prawdziwe. Czy ktoś się spotkał z czymś takim?

Witam. Mam problemy z odpalaniem. Raz odpala z chwile już ciężko kręci. Przekaźnik rozrusznika nowy Hitachi, nowe kable rozruchowe, aku sprawdzone w punkcie gość powiedział żeby nie kupować nowego bo ten kest ok. A jednak przy kreceniu z 12,5v spada do 5-6V6V-5. Planuje jeszcze wymiotować rozrusznik i go sprawdzić. Dużo jest roboty? Czy wystarczy tylko olej zlać, pokrywe alternatora zrzucić i odkrecix 3 śrubki? Czy pod dekiel alternatora idzie uszczelka czy silikon, bo z tego co widze w schematach części nie ma tam uszczelki. Ktoś podpowie. Robiłem juz przy motocyklach więc to nie problem ale to pierwsze moje Ducati i wole wybadać teren żeby się nie wkopać.

Witajcie. Nie wiem czy temat się juz pojawiał, ja nic nke znalazłem. Czy ktoś się orientuje czy taka modyfikacja na wysoką szybę to kwestia szyby akcesoryjnej czy to cala owiewka z lampą do wymiany. I czy taka owiewka to akcesoryjna od stka?