Witam, w mojej Multi S z 2010 roku dzisiaj podczas jazdy zdażyło mi się kilka razy na odcinku 200 km, że podczas np. wyprzedzania kiedy odkręcałem mocniej manetkę i szybko przyśpieszałem to motocykl nagle tracił całkowicie moc tak jakbym nagle zamknął manetkę (co wręcz dawało efekt hamulca jak jechałem z duża prędkością) i nie reagował w ogóle na ruchy manetka tylko się toczył samym rozpędem, silnik chodził normalnie ale tak jakby manetka nie działała... kilka razy ją pokręciłem i nagle załapał znowu i motocykl dalej jechał i przyspieszał. Zdarzyło mi się tak kilka razy na rożnym biegu zazwyczaj chyba w momencie mocnego odkręcania i przyspieszania. Co to może być? czy to jakiś potencjometr czy przepustnice ? Czy jeszcze coś w ogóle innego ? Proszę o pomoc! :)

Witam mam pytanie: w czasie jazdy i na postoju gdy odpuszczam manetkę gazu to słyszę stukanie w silniku. Dosyć głośne i mocne. Sprzęt to Multistrada 1200s 2010. Zaczęło się to nagle po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów. Sprzęt od razu odstawiłem do garażu. Co to może być ? Załączam filmik. Proszę o opinie. IMG_4710.MOV

A sliki będą ok ? :) :P Żart! Dzięki za konkretną odpowiedź!

A jak zachowują się Scorpiony na winklach ? Dobrze kleją ? Szybko się guma nagrzewa ?

A co powiecie jeszcze o montowanych oryginalnie Pirelli Scorpion Trail ? Warto je też brać pod uwagę ?

Hej, jakie opony założylibyście do Multi 1200? Osobiście zastanawiam się pomiędzy Michelin Road 5 a Pirelli Angel GT II. Ktoś coś może powiedzieć o tych oponach ? Które lepsze ? Zaznaczam, że w większości jeżdżę w słoneczne dni. Wiadomo jak daleka trasa i deszcz złapie to trudno. Ale staram się celować przynajmniej w dni suche. Deszcz sporadycznie. Zależy mi na szybkim nagrzewaniu gumy i dobrym trzymaniu na winklach oraz trwałości. No i wiadomo jak deszcz złapie to żeby tez się dało w miarę jeździć :)