Mam aktualnie CBR1000RR rok 2005 z przebiegiem 53k km - już zacieram ręce do sprzedaży jak lokalni kupujący zobaczą przebieg :D Wracając do tematu - szukając info znalazłem jakąś historię, że pierwsze 1098 miały problem z łozyskowaniem wału i zacierały się motory - ktoś to potwierdzi albo powie, w którym momencie to poprawiono?

Cześć, pozwolę się podpiąć pod temat - tylko myślę o większym bracie tj, 1098. Poza rozrządem, który należy wymieniać regularnie a jest dość drogi, koszami sprzęgłowymi które szybko się kończą (szczególnie ponoć w mieście) coś powinno martwić? Dotychczas jeżdziłem tylko na japonii więc liczę się z większymi kosztami i trudniejszym dostępem - pytanie czy są jakieś wady fabryczne czy typowe bolączki, o których powinienem wiedzieć?