Dzięki Groszek

Adams mnie to dziwią te małe przebiegi Moto 13 lat a przebiegi15 tys km. Chyba Dukata kupuje się żeby go mieć a do jazdy jakiś inny motocykl Sam już nie wiem czy brnąć w Dukata czy kupić jakąś Japonię. W kraju do sprzedania 2-3 sztuki nie ma ani co oglądać ani w czym wybierać

Kolego wejdź na Aliexpress tam jest trochę gratów którymi można ubarwić maszynę w dobrych cenach

Podjadę na ten Mikołów jest droższy ale ma amor skrętu i w Katowicach jest serwis Ducati jak gość się zgodzi sprawdzić na serwisie niech sprawdzą. Nie wiem czy się gość zgodzi ale najlepsze byłoby sprawdzić kompresję na cylindrach zobaczymy. Powiedz czy motocykl ma jakieś słabe punkty na które warto zwrócić szczególną uwagę? I z góry dziękuję Ci za pomoc

Kolego a jak z tym sylikonem czy masą uszczelniającą? Masz coś takiego gdzieś przy silniku? Co do tego Moto że Złotoryi to zdjęcia robione w zimie dopiero zobaczyłem więc pewnie gość buja się już ze sprzedażą od wiosny a to dobrze nie wróży

Do tego pierwszego ma podnóżki pasażera o siodło nie pytałem. Ten że Złotoryi ma dziwnie niski przebieg podobno 16 tys i ma łączeniu silnika z głowicą zielony jakby silikon gościu twierdzi że tak jest oryginalnie

Koledzy jestem na etapie kupna 848 czy może ktoś zna te motocykle? https://m.olx.pl/oferta/ducati-848-2008r-32tys-km-godne-polecenia-prywatne-mozliwa-zamiana-CID5-IDF6bAi.html?reason= Lub drugi https://m.olx.pl/oferta/ducati-848-cena-do-negocjacji-CID5-IDG4aHz.html?reason= Mam ponad 300 km by je obejrzeć. Też że Złotoryi ma podobno jakiś zielony silikon przy łączeniu cylindrów z blokiem silnika czy tak było w oryginale? Nigdy nie miałem Ducati zawsze Japonia dlatego jestem zielony jeśli chodzi o te motocykle. Na co zwrócić uwagę jak już się wybiorę w Polskę?