Hej Czy ktoś ma na miarę na firmę co się tym zajmuje? I jak obecnie koszty tego zabiegu?

Akumulator sprawny? Jak bardzo wolno kręci?

U mnie na początku sezonu zawsze kilka razy w trasie zgaśnie. Nie wiem dlaczego Błąd silnika jedyny jaki się pojawia to od przepustnicy. Ale ze 3 razy się zdarzy i już do końca sezonu jest ok. Muszę go tylko trochę przegonić. A jak odetniesz wtryskiwacze (wtyczki ) Jest różnica ?

A tak zapytam Akumulator w dobrym stanie? Mi jak zaczął padać to cuda się zaczęły dziać, a odpalał

Aktualizacja Pilot naprawiony. Do wymiany były: cewka, kwarc. Gdyby ktoś miał problem w przyszłości. Sprawdźcie czy wasze baterie mają dobre napięcie. Kilka nowych niestety nie trzymało parametrów i pilot nie działał. P.s gdyby ktoś potrzebował części dajcie znać. Musiałem kupić trochę więcej bo nie da się pojedynczych sztuk brać

Hej Mam problem z hfs w multistrada 1200 2013 Nie wykrywa mi kluczyka nawet jak do anteny zbliżę. Przycisk na pin nie działa (już raz czy 2 razy tak miałem, zapomniał system pinu po długim czasie) Motocykl stał trochę czasu i akumulator zdążył paść. Stoi trochę w kiepskim miejscu i potrzebuje odblokować kierownicę. Po naładowaniu i podłączeniu aku do Moto jak użyje kill switcha wyświetla się steering locked i mruga dioda od immo Na nic nie reaguje. Czy to może być przekaźnik? Gdzieś się schował bo go nie widzę. Macie jakiś pomysł? Kierownica jest zablokowana więc też mam problem by odkręcić owiewki :/

A ma ktoś jakiegoś magika od pilotów w okolicach Śląska/Krakowa ? Coś poprzedni właściciel robił przy pilocie. Może znów to samo. Dość mocno siada napięcie na pilocie 2.43v tylko na baterii jest

Aktualizacja Nie wiem jak edytować posty A w temacie. Multi działa, tylko kluczyk czarny pomimo wymiany baterii nie działa. Zbliżenie czarnego klucza do anteny też nie dziala. Ktoś naprawiał je? Czerwony kluczyk działa bez problemu, aktywowałem pin w razie czego. Ale jak ten kluczyk uruchomić?

Może przekaźnik padł? Chyba są one po lewej stronie. Zobacz w serwisowce

Jaki masz model? Masz układ wydechowy z katalizatorem ?

Witam Czy wiecie co to może być? Wymieniałem wczoraj olej i coś takiego znalazłem Kawałek drucika i coś okraglego. Czy to może być z rozrządu lub kawałek sprężyny z wybieraka? Nie wiem czy mam się martwić, a czeka mnie dłuższy wypad za tydzień

Desmo nigdy nie rozbierałem, dlatego nie wiem nawet jak to wygląda normalnie. Skoro to lata bezproblemu w wysokoobrotowych panigale to przy mojej raczej turystycznej jeździe ze sporadycznym wejsciem na obroty nie powinno się raczej wydarzyć. Zobaczymy co powiedzą w ASO, bo tam robiłem 4 tys km temu.

Silnik nie chodził...On nadal zapierdziela :) Właśnie też mi się tak wydaje, tylko to przy serwisie się stało? W zeszłym roku miałem robiony serwis i może spadly im części i mają to w $&@/#. Mało pali, nie czuje żadnych oznak jakby coś się urwało. Może to tam w silniku było kilka lat? Kto to wie. Choć gdyby zabezpieczenie wypadło, to chyba bym poczuł? Mam rację?

Mi tak wywaliło prawdopodobnie od czujników (wtyczki były bardzo po naszej pogodzie zabrudzone) Przeczyscilem Mao sensor i czujnik temperatury i w tym sezonie jest po problemie

Raz użyłem ceramizera do multi Czy coś dało? Nie wiem. Raczej nie zaszkodziło, a może właśnie przedłuży trwałość. Kilkanaście kkm już zrobione i nie widzę skutków ubocznych, wzrostu mocy czy spadku spalania też nie :)

A światła mijania działają? Immobilizer chyba jest w liczniku jak w starszych. Spróbuj najpierw dostać się do kostki od licznika i sprawdź czy tam jest ok. Jak nie to chyba licznik do naprawy

01 se na autobahnie 180 to nie problem z kufrem centralnym i plecaczkiem. Więcej jeszcze nie miałem okazji próbować z kimś.

Witam Chciałem dorobić śrubę mocująca stopke boczna (2013 rok multistrada), ale w zakładzie zgubili śrubę całą :/ Przypadkiem nie ma ktoś jej na stanie by zwymiarować? Ew wiecie gdzie to kupić w normalnych pieniądzach? Dorobić chce bo wyrobioną jest i motocykl mocno się przechyla na niej

Mam standardowe ustawienia zawieszeń. A co do węzykowania to u mnie kwestia opon. Tak mi się wydaje, zmieniłem z continental i jest lepiej

Rzuć rozwiązanie dla potomnych Może komuś kupę nerwów uratujesz :)

Po myciu motocykl jest? Może przełącznik długie krótkie nawala

Standardowe klucze z tego co pamiętam wystarczą Jak nas jakiś zestaw kluczy nasadowych to będzie git

Sprobuj multitoollite Są wersję na androida i Windowsa U mnie zadziałało Edit Zadziałało w multistradzie ... Spróbuj czy na twoim będzie działać

Bardzo możliwe, będę kontrolował, narazie działa wiec nie tykam.Przed k9lejna podróżą wymienię pewnie. A swoją drogą, zamienniki polecacie ?

Witam. Niestety jestem dość daleko do domu i potrzebuje pomocy. W tym roku wymieniałem specjalnie alumulator by ustrzec się problemów, a niestety pojawiły się. Otóż rano słabo kręci akumulator, na szczęście mnie jeszcze nie zawiódł, ale obawiam się że jutro może być gorzej. Podczas jazdy wyświetlił mi się napis battery error i za chwilę komunikat zgasł. Przy odpalaniu raz pojawił się komunikat o słabej baterii. Ładowanie jest na pewno, wskazania voltomierza Na postoju 13.8 - 14.5 V ( w porywach do 15 i zaczyna mierzyć od 13.8) to mnie trochę martwi Przy dodaniu gazu pokazuje podobnie dość Mial ktoś podobny problem ? Jestem w miarę większym mieście, szukać mam akumualtora ? Czy raczej regulator? Dodam, że masa na akumulatorze jest strasznie gorąca. Wyświetlacz lekko mruga na niskich obrotach i jechałem w naprawdę sporej ulewie przez dwa dni.