cinek78 124 Napisano Lipiec 10, 2012 Zauważ,że w tych motocyklach cylindry są jeden za drugim. W Ducati pierwszy nie dogrzewa drugiego. zauważyłem , ale nie odnosiłem tego do mojego przypadku , tylko kolegi który opisał stuki/puki w pionowym cylindrze... a pionowy jak by nie patrzeć ma dużo cięższy żywot.... może nie jest dogrzewany , ale air box i elementy nadwozia dość skutecznie odchylają strugę powietrza :P duczki w tym modelu mają nikasil - pozostają jedynie selekcje , ale jak ktoś ma już fabryczne D to lipa.... Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach